fragilité des jantes Nervasport 17''

Bonjour,
en consultant les topiques je n'ai vu aucune critique concernant la fragilité des jantes Nervasport!;
je voulais donc savoir si j'étais le seul dans ce forum à régulièrement déjanter tous les six mois environs! j'ai donc du déjanter 8 fois depuis que j'ai ma voiture! et à 8 reprises j'ai fait retordre mes jantes avec des agrafes spéciales ou juste en retordant le bord de la jante, mais la dernière fois il y a 1 mois mon garagiste m'a dit que ce n'était pas une bonne chose à faire.
Alors que faire, s'acheter des jantes en tôle mais en 16 pouces avec de jolis enjoliveurs ce qui me fera faire en plus de substantielles économies en gommes ! ou les remplacer par de superbes jantes alliages en 17'' mais alors les quelles proposent le meilleur rapport qualité/prix en sachant que j'aime bien le style "oz superturismo GT" ou les borbets équivalentes..et que je ne veux pas me ruiner.

j'ai jamais entendu ces histoires de déjantage avec des nervasport . Cela se produit toujours sur la même jante

si c'est la même jantes faudais peut être changer tout simplement.On trouve des jantes seules sur le bon coin.
Si tu aime bien le style borbet ou oz gt qui imite le style rs il y a les jantes ROH azzurro. Marque australienne

merci!
le problème ne concerne pas seulement une jante; toutes ont été impliquées et en Guadeloupe on m'a dit que c'était une faiblesse connue de ces jantes là! de fait, j'ai d'autres échos me le confirmant par ailleurs...
les ROH azzuro, elles ne sont pas trop chères? sinon, je peux en effet toujours tenter de racheter d'autres Nervasports d'occasion mais je j'avoue que je suis un peu échaudé avec ces jantes!

c'est la premiere fois que j'entends sa!!!

une faiblesse des jantes nervasport ? ah! mais c'est en guadeloupe !

non, jamais entendu parlé !! et les 4 jantes en +

eh oui, là-bas avec les nids de poules, les jantes sont mises à rude épreuve; cela dépend probablement où l'on vit puisque j'ai à nouveau déjanté sur les routes Ardéchoises... mais je suis quand même surpris que personne d'entre vous n'est eu de problème avec ces jantes car en Guadeloupe chez mon réparateur j'ai vu de nombreuses fois des jantes Nervasport et je trouvais aussi qu'il y avait de nombreuses crevaisons sur les Mégane avec ces jantes...puisque j'en voyais pas mal avec des roues de secours, mais ce n'est peut-être qu'une impression...

Jamais entendu parlé de ça.
As tu vérifié si tes pneu sont compatible avec les nervasport.

c'est-à dire? tu n'as peut-être pas tort en effet, mais ce que je peux te dire c'est que les dimensions sont bonnes: 205/50 R 17 V; le seul problème peut venir de l'indice de charge: j'ai des 93 à l'avant et des 89 à l'arrière et le fait que mes pneus soient à structure renforcé donc ils se déforment moins : cela dit, d'après vous jusqu'à quel point cela peut être un problème ? et puis vraiment, j'ai vu d'autres cas avec ces jantes là-bas.

Non je pensais a une largeur de pneu trop importante mauis ce n'est pas le cas,
le reste n'a que peut d'influence.

Même avec des routes abimées ce n'est pas normal je pense a un défault de tes jantes.

probablement, mais c'est pour cela que je pensais que d'autres avaient rencontré ce problème; je pensais que c'était un problème de conception de la jante...d'autant que par le passé j'avais une hyundai coupé V avec des 215/45 r 17 et des superbes jantes en alliage en étoile: je n'ai eu aucun problème avec sur les routes défoncées d'Ardèche.

t'imagine bien que si tt le monde avait se probleme, renault aurait remédié depuis ( quoique ) à mon avis, le soucis vient de ta voiture !

tu sais, ils y auraient remédié en changeant le modèle de jante ce qui a été fait lors du passage à la phase II.... ma voiture, c'est vrai qu'elle a un peu trop de problème à mon gout mais je vois pas pourquoi et comment elle abimerait ses jantes; après on peut toujours dire que le fautif est le conducteur, mais ce n'est pas la première voiture avec jantes alliages que je conduit, mais c'est bien la première qui me cause autant de souci...mon père avec sa mégane II 1.5dci luxe privilège qu'il a gardé de fin 2005 à début 2009 (où la mégane III 1.5dci luxe privilège l'a remplacé toujours sans souci) n'a pas eu le moindre souci.

tu le dis toi meme, ton père n'a jamais eu de soucis ! j 'ai pas dit que c'est le conducteur, mais juste tes jantes qui ont un soucis !

oui, c'est sur! à tel point que je songeais sérieusement à m'acheter de simples jantes en tôle avec enjoliveurs...

j'ai deja entendu parler de jante fragile sur laguna 2 et je connais deux megane 2 en 17 qui on eu le meme soucis

ah je suis rassuré! je ne suis donc pas le seul ayant ce souci! je commençais à me poser des questions !

jantes fragiles ou pneus qui déjantent ?

jantes fragiles => pneus qui déjantent: lien de cause à effet...de la pure logique!

pas obligatoirement, jantes fragiles c'est quoi au fait ? des jantes qui se fendent en 4 ? qui se petent au moindre coup de trottoir ? je comprendrais qu'elles déjantent !! mais c'est pas ton cas . une mauvaise fabrication alors ? des milliers de méganes seraient concernées , le probleme serait plus connu de tt le monde , et pas seulement de 2 meganes et qq lagunas !

travaillant chez renault je n'ai jamais eu le cas et ayant des nerva sur la mienne pareil

mais quand tu dis dejanté c'est le pneu qui se decolle tous simplement ou sa dechire le pneu?

sur celle que j'ai vu etait deforme ou fendu

je pense qu'il y a beaucoup plus de cas; je vais aller dans d'autres forums poser la même question et on verra bien, mais dans ce cas précis c'est la jante fragile qui en se tordant provoque le déjantage; à fortiori si elle se cassait en 4 morceaux comme tu le dis; maintenant peut-être que j'ai franchement pas de bol et que je suis tombé sur une mauvaise série qui doit alors forcément concerner tout un lot de véhicules mais ce n'est pas le genre de choses dont va se vanter Renault....déjà pour des sujets beaucoup plus grave comme la casse moteur du 1.9dti il a fallu un scandale lancé par les médias pour que Renault reconnaisse et prenne en charge officiellement le problème, mais c'était beaucoup plus grave....

Pour ma part je n'ai jamais déjanté avec les nervasport et pourtant j'attaque pas mal dans des routes de campagnes bien cabossées.

Par contre dernierement j'ai effectivement pris un bon trou méchant et la jante a plié, résultat changement de jante par une achéetée via ebay.

d'accord!
donc je pense simplement que la voiture quand je l'ai achetée d'occasion avait déjà eu être pliée au niveau des jantes peut-être parce que la personne précédente la malmenait vraiment et c'est pris un trou, chose extrêmement courante à cause du climat en Guadeloupe, puisque les jantes étaient déjà pas dans un état net quand j'ai acheté la voiture; à partir de là, elle devait être voilée et fragilisée et chaque fois que je tombais dans un bon nids-de-poule ou une bonne bosse appuyée je devais fragiliser encore la jante même sans aller vite d'ailleurs jusqu'à ce qu'elle plie comme ça vous est arrivé.

cela dit est-ce que la jante achetée par ebay était en bon état; j'avoue ne pas avoir confiance en internet pour cela; ensuite, j'aimerai savoir à quelle pression sont tes pneux; j'ai toujours tendance à les gonfler au maxi ce qui ne doit rien arranger je présume mais permet normalement au pneu de ne pas s'avachir dans les virages....

moi je suis a 2.4 a l'avant et 2.4 a l'arriere

essaie d'acheter des pneus a rebord renforcés mais un peu plus cher

oui, c'est ce que je faisais en Guadeloupe, mais qu'en marque premier prix comme Matador et Toyo fautes d'avoir les moyens de payer plus cher; je suis pas sur que les uniroyals rainsport 2 soient renforcés mais ils ont un protecteur de bord de jante; en fait je m'étais rendu compte qu'avec des pneus un peu moins gonflé je n'avais aucun souci de jantes, alors là je suis gonflé en 2.2 bar (2.3 aux gonfleurs des stations services) en avant et arrière, nous verrons bien !