aie aie aile surplus d'huile que faire ?

bonjours les amis , me voilà en catastrophe .
lundi soir je prend le départ pour 800 km a faire , donc hier soir , je vérifie mes niveau ...
niveau d'huile faible ( entre le maxi et le mini ) donc ... je fait l'appoint . moteur a froid sur du plat

j'attend environs 20 minutes entre chaque rajout . et une fois tout cela fini je vérifie une dernière fois ... niveau juste en dessous du max .

ok
se matin , dernière vérification aie aie aie ... j'ai dépasser de 5 millimètre le niveau max .
j'appelle donc un agent renault dépannage , et je lui pose la question ... résultat des courses , il me dit de pas démarrer la voiture , trop grand risque si je roule avec , notamment fusiller le turbo , ainsi que serrer le moteur ..

il me dit de dévisser le bouchon de vidange , et de laisser couler au goûte a goûtes pendants quelques minutes ...
seulement .. problème , si ou dévisse se bouchon , normalement on doit changer le joint ... que faire ? comment faire ?
est il possible de pomper l'huile en trop a l'aide d'une seringue de vidange ( par exemple pour les tondeuses ? )

comment puis je remédier a cette énorme boulette ? merci d'avance

mais non, pas besoin de changer le filtre, il t'a pas dit d'enlever le bouchon entierement mais de le dévisser de quelques filetages seulement, juste de quoi faire pisser les qq centilitres de surplus !! oh les les jeunes, vous vous noyez dans un verre d'huile ?

lulu06 a écrit:mais non, pas besoin de changer le filtre, il t'a pas dit d'enlever le bouchon entierement mais de le dévisser de quelques filetages seulement, juste de quoi faire pisser les qq centilitres de surplus !! oh les les jeunes, vous vous noyez dans un verre d'huile ?

oki oki

alors comment je m'y prend ? une fois en dessous de la bagnole dois je enlever une partie de protection pour atteindre se fameux bouchon ?

oula je sais pas dans quoi tu t'embarques la

non plus sérieusement, il te faut lever la protection en plastique sous la voiture puis après tu as accès a ton bouchon de vidange, c'est trés facile a faire de n'inquiète pas!!

sinon cherche sur le fofo il doit y avoir des tuto qui l'explique

mattDCI a écrit:oula je sais pas dans quoi tu t'embarques la

non plus sérieusement, il te faut lever la protection en plastique sous la voiture puis après tu as accès a ton bouchon de vidange, c'est trés facile a faire de n'inquiète pas!!

sinon cherche sur le fofo il doit y avoir des tuto qui l'explique

oui oui j'ai regarder les tutos .. mais bon ... je me demande dans quoi je m'aventure .. surtout avant un grand voyage ..

sinon il y a pas une autre méthode ? disons moin chiante et surtout avec moins de risques ?

alexdunkerqueM2 a écrit:

sinon il y a pas une autre méthode ? disons moins chiante et surtout avec moins de risques ?

non pour lever l'huile c'est la seule

ok ok ben merdeeeeeeeee

bon ben .. je vais devoir faire cela ... pas le choix ... je me sent pas top pour aller trifouiller dedans .. mais vu le risque ... d'autocombustion ...

merci de vos réponses , si vous avez d'autre astuces a me donner ...

merci a tous

Hello !
au pire des cas , il existe des kits d'aspiration d'huile , c'est un petit tuyau ,relié à une pompe, tu insère le tuyau à la place de ta jauge d'huile, et hop! en quelques secondes et sans démontage,tu remets l'huile au bon niveau !!
Souviens toi d'une chose : il vaut mieux manquer d'un peu d'huile qu'en avoir de trop !!
Je commence à m'affoler quand ma jauge arrive légèrement au dessus de ma moitié,ce qui représente environ un verre d'huile, tu vois, c'est pas affolant !

totophe a écrit:Hello !
au pire des cas , il existe des kits d'aspiration d'huile , c'est un petit tuyau ,relié à une pompe, tu insère le tuyau à la place de ta jauge d'huile, et hop! en quelques secondes et sans démontage,tu remets l'huile au bon niveau !!
Souviens toi d'une chose : il vaut mieux manquer d'un peu d'huile qu'en avoir de trop !!
Je commence à m'affoler quand ma jauge arrive légèrement au dessus de ma moitié,ce qui représente environ un verre d'huile, tu vois, c'est pas affolant !

... de ta moitier ... ??
tu veut dire : que tu dépasse ton niveau max d'environ la moitier de ta jauge ?

Non !
quand le niveau d'huile est descendu un peu au dessus du trait qui indique la moitié sur la jauge, j'en rajoute.et le manque équivaut à peu près à un verre .
Tu es mal réveillé ce matin !!

totophe a écrit:Non !
quand le niveau d'huile est descendu un peu au dessus du trait qui indique la moitié sur la jauge, j'en rajoute.et le manque équivaut à peu près à un verre .
Tu es mal réveillé ce matin !!

oui carrément la tête dans le gaz ...combien coute un kit d'aspiration d'huile ? on en trouve a norauto ? meci de vos réponse .

J'essayerais avec ça :
http://www.norauto.fr/Acheter-Poire-de-transfert-/Outillage-depannage/Huile-Graissage/Graissage-Pompe/223785-NorautoSI-/1.html

Je ne sais pas si ça marcherait pour l'huile ...
Quelqu'un peut confirmer ??

très bonne idée , de plus c'est un bon investissement et pas ruineux , sa permettrait de refaire plus tard l'appoint sans risquer d'en foutre partout .

totophe a écrit:J'essayerais avec ça :
http://www.norauto.fr/Acheter-Poire-de-transfert-/Outillage-depannage/Huile-Graissage/Graissage-Pompe/223785-NorautoSI-/1.html

Je ne sais pas si ça marcherait pour l'huile ...
Quelqu'un peut confirmer ??

je croyais que c'etait pour les lavements

ça doit marcher , mais bon, acheter une pompe juste pour un panneau à démonter et un bouchon à dévisser légerement ! au fait, si tu le fais alex, n'oublie pas une petite bassine et surtout, ne laisse pas trainer ta gueule quand l'huile descendera !

oui merci du conseil , quoi que .. une bonne douche sous une megane .. quoi de mieux ??

bon c'est sur ... elle est pas transparente .. mais si roule un peu avant .. sa sera bien chaud .

alexdunkerqueM2 a écrit:oui merci du conseil , quoi que .. une bonne douche sous une megane .. quoi de mieux ??

bon c'est sur ... elle est pas transparente .. mais si roule un peu avant .. sa sera bien chaud .

gaffe à ça aussi , ça brule !

lulu06 a écrit:

alexdunkerqueM2 a écrit:oui merci du conseil , quoi que .. une bonne douche sous une megane .. quoi de mieux ??

bon c'est sur ... elle est pas transparente .. mais si roule un peu avant .. sa sera bien chaud .

gaffe à ça aussi , ça brule !

oui oui tkt pas .
merci en tout cas pour l'idée de la pompe d'aspiration d'huile . je me débouillerais avec cela demain . merci les amis

salut à tous . me voilà en Corrèze , j'ai réussit a sortir de mon pétrin .
alors pour l'infos , l'aspirateur d'huile existe belle est bien , coute entre 14 euro et 19 euro selon la puissance et la taille .


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mais , ce tuyaux que l'on doit passer dans notre puits de jauge , n'accède pas au fond .. résultat il se bloque dans le coude et n'atteint même pas l'huile ....
donc si quelqu'un passe par la même mésaventure que moi ... il faut directement passez sous la voiture et enlever le bouchon de vidange , changer rapidement le joint et en remettre un neuf .. voila .
perso n'ayant pas le matériel pour surélever ma voiture .... et n'ayant pas envie de ressembler a une crêpe si mon cric me laisserai tout seul en se sauvant , j'ai préférer aller chez Renault , avec qui je me suis arranger , résultat j'ai put partir l'esprit tranquille ;
je vous remercie tous pour vos réponses ultra rapide ...
et j'ajoute une nouvelle petite astuce .

pour l'huile , lorsque vous devrez faire votre vidange , oubliez elf .. et autre du genre ..
préférer une bonne huile telle que castrol magnet.... qui est pas mal du tout , on découvre ici un moteur beaucoup plus souple , et plus silencieux ...
mais pour le maximum de sensations , de confort , de protection : " le neck plus ultra quoi .. " dirigez vous vers la castrol EDGE , qui est une huile créer pour wolsvagen , quand il avait des problème de fiabilité de ses moteurs TDI, et TDI , il utiliser une huile très additivé , qui permettez une lubrification intense , avec une qualité proche du 0 défaut pour pallier leurs problème de moteur ... donc si c'est du champagne brut pour un moteur avec une jambe en boit .. pour nos chevaux de courses c'est que du bon . , de plus cette huiles correspond aux gens a la conduite " sport " elle est d'ailleurs conseiller pour tout moteur qui " monte dans les tours " assurant une protection absolue et une souplesse incroyable .

fait un essai , vous serais étonnés lubrification


a très bientôt a tous . et merci encore