Une ESTATE..................................................une ESTATE

De quoi ??

obywan28 a écrit:De quoi ??

le truc sous la pédale d'accélérateur pour désactiver temporairement le limiteur ?

Le point dur ? Non, pas encore

obywan28 a écrit:

neoxtof a écrit:

obywan28 a écrit: avec les 700 bornes du retour, elle va servir la modif.....j'm'en sers même en ville

Régul ou limiteur en ville ? Perso c'est limiteur, jamais régul !

Non non, régul, mais c'était surtout pour tester....
Pis le régul limite aussi en même temps


Compliqué le point dure à mettre en place ??

Y a un tuto Oby ................................................................... fait par moi

En gros, faut changer la pédale

Effectivement, pas compliqué

Moi qui rentre de vacances je peux te dire que le régulateur à été bien utile pour l'autoroute.

Coddington a écrit:Moi qui rentre de vacances je peux te dire que le régulateur à été bien utile pour l'autoroute.

Faudra dire ça à Guigui, j'ai hate de l'utiliser sur la route du retour

J'ai même vu un panneau lumineux "à l'approche du péage, pensez à désactiver votre régulateur"...

alors ce régulateur ObiBan =)

(moi me manque le cablage)

, je rentre dimanche (manche )

attention pas trop vite

piff a écrit:attention pas trop vite

Ben non, y a le régul' maintenant

Oui mais tu peux mettre le régule à 180 si tu veux...

faudrait il sa camionnette puisse le faire

piff a écrit:faudrait il sa camionnette puisse le faire

Faudrait aussi écrire Français

oo c'est petit ça oby...

Ben quoi ????

obywan28 a écrit:Ben quoi ????

Ben oui faut bien qu'il se défende, personne le fait pour lui ici...

moi je kiff bien son mégane 2 break
fait gaffe parce que son petit surnom c'est Obi Ban

Fait gaffe l'ado à scooter

moi aussi je t'aime Obi

obywan28 a écrit:

piff a écrit:faudrait il sa camionnette puisse le faire

Faudrait aussi écrire Français

t'inquiete je vais te surveiller a la moindre erreur je serais la

piff a écrit:

obywan28 a écrit:

piff a écrit:faudrait il sa camionnette puisse le faire

Faudrait aussi écrire Français

t'inquiete je vais te surveiller a la moindre erreur je serais là

Nan mais là c'est pas une erreur ............'rien compris à ta pharse

obywan28 a écrit:

piff a écrit:

obywan28 a écrit:

Faudrait aussi écrire Français

t'inquiete je vais te surveiller a la moindre erreur je serais là

Nan mais là c'est pas une erreur ............'rien compris à ta pharse

enleve tes gants avant de taper sur ton clavier

Bouh que ça vole bas ici

Que ça flood surtout... Si le proprio vous chope, ça va brailler dans les faucons millenium, moi je vous le dit!

oby est le coupable

piff a écrit:

obywan28 a écrit:

piff a écrit:

t'inquiete je vais te surveiller a la moindre erreur je serais là

Nan mais là c'est pas une erreur ............'rien compris à ta pharse

enleve tes gants avant de taper sur ton clavier

C'était un jeux de mots Piff

Angelfingers a écrit:Que ça flood surtout... Si le proprio vous chope, ça va brailler dans les faucons millenium, moi je vous le dit!

C'est quoi cette expression ??

obywan28 a écrit:

Angelfingers a écrit:Que ça flood surtout... Si le proprio vous chope, ça va brailler dans les faucons millenium, moi je vous le dit!

C'est quoi cette expression ??

Je ne connaissais pas de bâtiment a but résidentiel issus de l'univers dont tu es si fan. J'ai donc choisi un moyen de locomotion qui sera plus simple d'en deviner l'origine...

Oooookkkkk, si non tu avais; la cantina de Mos Eisley, le palais de Jabba......

obywan28 a écrit:

ouafpalouf a écrit:nickel çà ça va éclairer dans le coffre par contre au niveau de l'alimentation des 2 éclaireurs de coffre ça va se passer comment

Ah oui, j'ai pas mis ça

Ben j'ai dédoublé celui de gauche pour emmener deux câbles vers la droite en passant derrière les garnitures, seuil de coffre....
Deux pins récupérer ch'ais plus où et roule ma poule

J'aurais préféré avoir un connecteur qui va bien maiiiiiiiisss , la prochaine fois en passant par la case casse auto

Bon en fait, j'en avais un , j'avais récupéré sur l'ancienne, l'éclaireur avec le connecteur.
Donc je vais faire ça plus "proprement" maintenant

Alors, l'ultime modif pour moi, liée au RV/LV:

Récupérer la commande des AB avant avec le nouveau commutateur sous volant, alors que la Megane n'en est pas équipée à l'origine.
Pour ça, il m'a fallu trouver les bons pins pour pouvoir repartir du connecteur au dessus de l'UPC qui était bizarrement préparé pour les AB avant (Fusible et câbles jusqu'au connecteur gris si dessus cité)

J'ai utilisé le connecteur se trouvant derrière les commandes de phares et luminosité des écrans de l'habitacle, récupéré sur l'ancienne Estate;


Ici, le connecteur gris au dessus de l'UPC avec les deux pins câclés en position 2 et 3, correspondants aux deux + 12 V des AB avant.


Contrairement à l'origine, le connecteur des AB de seconde monte comporte que deux câbles; un + et la masse


Je démonte donc tout le kit seconde monte des AB: Faisceau compartiment moteur, relais, alimentation batterie + fusible, interrupteur habitable et câble de jonction entre habitacle et compartiment moteur:


Récupération du connecteur pour les AB et de ses deux câbles: la masse que j'ai remis sur le - de la batterie car déjà équipé d'une cosse à oeillet et le +, soudé sur les deux câbles repiqués du connecteur gris.
Le tout isolé, le couvercle de l'UPC remis


Tout ça donc, pour récupérer la commande d'origine et le voyant qui va bien, activé par ...........il se reconnaitra , sans oublier toute son aide technique pour réaliser cette modif

Sacré boulot !!! Mais avant tu faisait comment ? t'a avais pas le voyant c'est tout ?

souleyp a écrit:Sacré boulot !!! Mais avant tu faisait comment ? t'a avais pas le voyant c'est tout ?

T'as rien suivi toi .

Au départ j"avais rien du tout, même pas d'AB, après le montage du kit seconde monte, j'avais les AB commandés par un inter qui devait à l'origine se placer à coté du réglage phares etc etc, mais vraiment pas pratique. Je l'ai donc déplacé vers l'accoudoir.
Et comme j'ai l'ESP au même endroit (réglage phares) je n'avais plus de place pour un éventuel RV/LV à l'époque.

Donc pour résumer: AB; commande via inter + voyant rouge sur l'inter, avant.

Maintenant; tout comme de l'origine.......ou presque, au niveau des branchement

Et donc: J'ai de nouveau deux emplacement libre pour des inter au niveau de l'accoudoir........Surement un pour le RV/LV

Ah ok, je savais que t'avais des AB fonctionnels avant... mais je pensais que c'était d'origine...

obywan28 a écrit:

souleyp a écrit:Sacré boulot !!! Mais avant tu faisait comment ? t'a avais pas le voyant c'est tout ?

T'as rien suivi toi .

Au départ j"avais rien du tout, même pas d'AB, après le montage du kit seconde monte, j'avais les AB commandés par un inter qui devait à l'origine se placer à coté du réglage phares etc etc, mais vraiment pas pratique. Je l'ai donc déplacé vers l'accoudoir.
Et comme j'ai l'ESP au même endroit (réglage phares) je n'avais plus de place pour un éventuel RV/LV à l'époque.

Donc pour résumer: AB; commande via inter + voyant rouge sur l'inter, avant.

Maintenant; tout comme de l'origine.......ou presque, au niveau des branchement

Et donc: J'ai de nouveau deux emplacement libre pour des inter au niveau de l'accoudoir........Surement un pour le RV/LV

Il faut beaucoup de connaissances et pas mal de courage pour entreprendre toutes ces modif ,moi je dis chapeau
Moi perso, je ne m´y aventurerais pas
Mais attention Oby, un jour tu va t´électrocuter avec tous ces trucs electriques autour de toi

chok67 a écrit:Il faut beaucoup de connaissances et pas mal de courage pour entreprendre toutes ces modif ,moi je dis chapeau
Moi perso, je ne m´y aventurerais pas
Mais attention Oby, un jour tu va t´électrocuter avec tous ces trucs electriques autour de toi

EDFmobil

souleyp a écrit:Ah ok, je savais que t'avais des AB fonctionnels avant... mais je pensais que c'était d'origine...

C'est ce que je dis: Tu suis rien

chok67 a écrit:
Il faut beaucoup de connaissances et pas mal de courage pour entreprendre toutes ces modif ,moi je dis chapeau
Moi perso, je ne m´y aventurerais pas
Mais attention Oby, un jour tu va t´électrocuter avec tous ces trucs electriques autour de toi

Si tu savais, c'est pareil à la maison

Et comme je l'ai mis plus haut: Des connaissances et celles d'un autre surtout pour ce coup là

DeCome37 a écrit:

chok67 a écrit:Il faut beaucoup de connaissances et pas mal de courage pour entreprendre toutes ces modif ,moi je dis chapeau
Moi perso, je ne m´y aventurerais pas
Mais attention Oby, un jour tu va t´électrocuter avec tous ces trucs electriques autour de toi

EDFmobil

P'tit con

il est fort ce oby !!!!!!
au fait tu en fait quoi du faisceau de seconde monte ?????

piff a écrit:il est fort ce oby !!!!!!
au fait tu en fait quoi du faisceau de seconde monte ?????

Ben j'en fait rien mais il manque un morceau

Il est surement réutilisable: Faut juste ressouder un fil depuis le relais, trouver un connecteur d'AB et y remettre la masse.
J'ai la boite et la notice