M² P1 ou M² P2 ?

Bonjour à tous,

Je suis actuellement en recherche d'une Mégane 2.

Je suis allez voir chez renault mais le vendeur ne m'a pas assez convaincu par rapport aux réponses qu'il m'a apporté.

Je pense m'acheter une M² Phase 2 1.9 DCI Dynamique ou supérieur avec un kilométrage inférieur a 80 000 km

Sur le parc Renault il y avait 2 Mégane de cette motorisation, une Phase 1 et une phase 2.

Ne connaissant pas vraiment ce véhicule je me tourne vers le vendeur pour connaitre le différence, ce dernier m'indique qu'il n'y à qu'une différence au niveau de optique qui ont été "Re-looker".

Ma question est donc quelle millésime faut-il choisir ? Y a -il eu de grosses modifications sur les moteurs//mécanique entre ces 2 phases ?
Ce vendeur avait-il raison ? ou la golf 5 qu'il me proposait ensuite fesait état de sa connaissance sur les Méganes

Merci pour vos réponses

effectivement la principale différence extérieur entre phase 1 et 2 est un léger relookage de la face avant ainsi que de nouveaux feux arrière. Regarde ici

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/mag260/megane-2big.jpg&imgrefurl=http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv260bis/renault-megane.php&usg=__iwLzmFFWtotW0f5RrWbI3dwgY_Y=&h=453&w=800&sz=72&hl=fr&start=101&um=1&tbnid=u9Ibfdwgpy7aoM:&tbnh=81&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dessai%2Bmegane%2B2%26ndsp%3D21%26hl%3Dfr%26rlz%3D1T4GGLL_frFR349FR349%26sa%3DN%26start%3D84%26um%3D1

1.9 dci 120 ch pour les 2 voitures ? par défaut je dirai qu'il vaut mieux un phase 2 mais car pas mal de petits soucis des phases 1 ont été résolus. de quelles années sont les 2 voitures ?

2003 pour la première, et 2006 pour la seconde, par contre il me semble que la 2006 était une 130 ch, la différence de prix n'est pas très grande en plus, environ 9990 € pour les 2 + ou - 500 €

déjà un 1.9 dci 120 ch de 2003 c'est pas ce qu'il y a de plus fiable car pas mal de problème de turbo même si ce problème reste aléatoire en fonction des véhicules, donc je te conseillerai plutôt la phase 2 de 2006 ( si tu peux te le permettre ) c'est le 130ch avec le fap si je me trompe pas. et puis dans les phases 2 y pas mal de truc qui ont été changé par rapport à la phase 1 :

éclairage des compteur blanc à la place d'orange
compteur de vitesse plus sympa
amméliorations de la clim et du capteur pour les essuis glaces
meilleurs revetement des poignés de porte
etc etc...

bref pleins de petites merdes qu'il y avait sur les phase 1 et qui on été corrigés sur les phases 2. essaye de nous dire la finition on pourra te dire toutce qu'il y dedans

Merci pour tous ces détails

La finition de la 2006 est "Dynamique" contre "expression" pour la 2003.

Les seules options que je souhaite sont le régulateur de vitesse et peux-être le radar de parking.

Tout le reste c'est du bonus

Après je ne l'ai pas essayer je vais voir pour prendre un RDV

Au niveau entretien, est-ce une voiture gourmande ?

pour la 2006 alors car la dynamique est mieux équipé ( jantes 17 pouces, intérieur cardone foncé ) que l'expression. Normalement la dynamique a de série le regulateur par contre les radars de recul c'est une option.

niveau conso avec le 130 ch ça tourne autour d'un petit 6 l / 100

Merci pour toute ces infos

pour la phase II, pour tout ce qu'a dit Oufpalouf.
Si le prix est sensiblement identique, à voir le kilomètrage. Mais logiquement la phase II devrait avoit moins roulée .

Sniff je suis aller voir la Mégane, mais le vendeur ne sait pas calculer le millésime de la voiture, c'était une 11/05 ==> donc phase 1

Pour le prix je me disais bien aussi que c'était peu chère ^^

bon je retourne à mes recherches.

Landry41 a écrit:Sniff je suis aller voir la Mégane, mais le vendeur ne sait pas calculer le millésime de la voiture, c'était une 11/05 ==> donc phase 1

Pour le prix je me disais bien aussi que c'était peu chère ^^

bon je retourne à mes recherches.

Tu sais différencier les deux maintenant

Calandres inclinées, dessins des feux AR horisontale et éclairage du TdB blanc pour phase II
Calandres droites, dessins des feux AR verticale et éclairage du TdB orange pour phase I

Bon je pense avoir trouvé mon bonheur je vais l'essayer ce soir, j'espère juste pouvoir négocier la carte grise dans le prix car il me semble que ca coute un bras

informations générales

Version :	II (2) 1.9 DCI 130 FAP EXPRESSION 5P
Année :	2007
Kilométrage :	56 262 km
Puissance fiscale :	7 CV
Boîte de vitesse :	mécanique
Énergie :	Diesel
Mise en circulation :	01 / 06 / 2007
Couleur extérieure :	gris clair métallisé

10499 €

Sa fait cher

Landry41 a écrit:Bon je pense avoir trouvé mon bonheur je vais l'essayer ce soir, j'espère juste pouvoir négocier la carte grise dans le prix car il me semble que ca coute un bras

informations générales

Version :	II (2) 1.9 DCI 130 FAP EXPRESSION 5P
Année :	2007
Kilométrage :	56 262 km
Puissance fiscale :	7 CV
Boîte de vitesse :	mécanique
Énergie :	Diesel
Mise en circulation :	01 / 06 / 2007
Couleur extérieure :	gris clair métallisé

10499 €

Cool , ça doit être gris platine, la plus belle couleur.....

méganebleueencre a écrit:Sa fait cher

Je ne trouve pas Meg. elle est de 2007 et pas tellement kilometrée...

obywan28 a écrit:...

méganebleueencre a écrit:Sa fait cher

Je ne trouve pas Meg. elle est de 2007 et pas tellement kilometrée...

Je la trouve pas si chère que ça pour une expression de 2007 avec peu de kilomètres... reste à voir l'état, si il y a une garantie, ...

la mienne megane 2 ph 2 2006 2.0 dci privilege 54000 km je l'ai eu a 13500.donc je rejoint oby et winny c'est un bon prix je trouve