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Changer le filtre habitacle et demontage boite a gants

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Message par Nyko Sam 4 Nov - 9:46:29

Ce qu'il vous faut :

Un filtre à Habitacle ref : 77 01 055 109. Il coute 28,27€ chez Renault.
Un tournevis Torx de taille 20.
Un petit tournevis plat.
Un peu de patience et de bon sens
20 minutes pour une première fois. (pas d'esprit mal placé )
Une bière pour se féliciter d'y être arrivé
Un pack de bière pour ceux qui veulent y passer l'après midi..


1.Démonter le cache de bas de porte
Ce cache est fixé par deux clipsages. Tirer sur le cache de manière à le décrocher.
Pour vous aider vous pouvez retirer celui qui longe le bas de porte en le soulevant.

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2. Démonter le cache latéral gauche.
Ce cache est aussi clipsé. Pour le retirer il suffit de tirer dessus vers la droite de la voiture. Vous pouvez vous aider d'un tournevis plat pour faire levier. Ca pourra vous aider, mais attention à ne pas marquer les plastiques avec ce tournevis.

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3.Enlever le connecteur d'airbag
Séparer la fiche de connection orangée du sélecteur d'airbag passager marron. Appuyer sur la petite languette (non visible sur la photo) pour pouvoir les séparer.

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4. Démontage de la boite à gants
Il n'est pas nécessaire de la vider pour l'enlever. Elle ne sera qu'un peu plus lourde, mias c'est pas grave pour ceux qui ont des gros bras
Donc pour la démonter il faut enlever 6 vis à l'aide du tournevis Torx. Toutes les vis ne sont pas identiques. Celle qui est en bas à droite (flèche jjaune) est différente des autres.
Pour enlever la vis en haut à gauche, il faut d'abord enlever le petit cache à l'aide d'un petit tournevis plat.

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Au passage j'ai entouré en vert une espèce de pièce pointue. Je me demande à quoi est ce qu'elle peut servir ! Si vous pouvez m'éclairer.
Peut-être au montage de la carrosserie, pour la positionner correctement, mais c'est juste une hypothèse...



5. Retirer la boite à gants
étape facile il suffit de la tirer vers vous et de la ranger pour pouvoir faire la suite
Au passage vous pouvez lui faire un petit nettoyage de printemps
Sur cette boite à gant il y a un pan de moquette. Si il est tombé on verra plus loin comment le remettre !


6. Déclipser le conduit d'air pour les pieds du passager.
Pour pouvoir passer aisément le filtre, sans trop le tordre, j'ai enlevé cette arrivée d'air, ou plutôt déboitée de son support coté gauche (encadré de rouge) qui est contre la console centrale. Pour la déboiter tirer vers la droite tout simplement.
Elle peut ensuite reposer par terre sans pb. Cependant faites attention de ne pas trop la bouger, car la fixation droite (entouré de jaune) de cette pièce n'a pas été enlevée, et est donc susceptible de casser si vous tournez trop ce conduit d'air.

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7. Changement du filtre
Et voilà vous y etes Il ne vous reste plus qu'a enlever l'ancien filtre et le remplacer par le nouveau.
Attention : le filtre a un sens. Vous remarquera qu'il y a un petit ergot de fixation. Celui ci doit se retrouver au fond en haut dans son emplacement.
Si vous ne savez plus, comparez avec l'ancien filtre. Le coté extérieur est rempli de feuilles, etc.. et ce coté donne sur l'avant de la voiture.
Si c'est toujours pas plus clair, faites bien attention quand vous démontez le filtre, Voilà !

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Profitez en pour passer un ptit coup d'aspi dans le logement de filtre. Ne serait-ce que pour enlever les feuilles restantes.


8.Remontage

il ne vous reste plus qu'à faire tour ceci dans l'autre sens et le tour est joué !


Ce tuto provient de Pantoufle sur le forum de planeterenault.com

Pour ma part, je conseille également lors du changement de filtre de pulvériser un désinfectant spécial Clim qui permet de nettoyer et désinfecter les conduits d'aérations et le frigo, l'aérosol etant muni d'un très grand fléxible, il se glisse partout. 9€ en moyenne de marque Bardhal.


Dernière édition par Nyko le Mar 26 Aoû - 22:02:28, édité 1 fois
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Message par Chris Dim 15 Avr - 15:20:46

Merci pour ce tuto, il m'a bien aidé! Very Happy
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Message par kain_bloodriver Dim 15 Avr - 15:56:14

Exclamation il servira ce tuto, surout vu tout ce qu'il faut virer chez renault tu en as au moins pour 1 heure de main d'oeuvre
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Message par ToUT@TiS Dim 15 Avr - 16:43:02

Chez renault il ne démonte rien :study: le filtre est prédécoupé comme un accordéon
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Message par neophyte38 Dim 15 Avr - 16:43:14

Very Happy
Rien à redire
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Message par Milouse Dim 15 Avr - 17:00:40

Nikel, merci Very Happy

Sinon c'est tous les 30 000 km ou 2 ans, le filtre habitacle (ess.ou diesel) ?

merci. Wink
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Message par alex Dim 15 Avr - 17:05:03

non, au moins une fois par an, sinon tu auras le nez en compote @
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Message par Callagher Lun 16 Avr - 7:46:09

alex a écrit:non, au moins une fois par an, sinon tu auras le nez en compote @

en trompette tu voulais dire! @
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Message par neoxtof Lun 16 Avr - 7:55:57

Ca ça dépend ....
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Message par Callagher Lun 16 Avr - 7:58:08

neoxtof a écrit:Ca ça dépend ....

du nez ou de l'état du filtre?? @
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Message par alex Lun 16 Avr - 7:59:59

de la maladie que tu attrappe!!! @
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Message par Callagher Lun 16 Avr - 8:00:46

alex a écrit:de la maladie que tu attrappe!!! @

gagné Very Happy
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Message par neoxtof Lun 16 Avr - 8:55:19

Ou des deux ...
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Message par arsene Lun 16 Avr - 10:24:34

salut a tous si vous avez peur d'attraper des maladies vous pouvez acheter des bombes (aerosol drunken ) qui sont anti-bacteriens, fongicides....bla bla bla et aussi pulveriser de la bombe parfumer(toujours aerosol drunken drunken )
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Message par Milouse Ven 13 Juil - 13:50:44

Merci encore pour ce topic/tuto, je viens de changer mon filtre.

C'est nikel. bom
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Message par wilbaze Lun 22 Oct - 22:45:55

Désolé pour le up mais moi je voudrais bien savoir comment vous faites exactement (neoxtof, toutatis...) pour changer le filtre sans enlever la boite a gants parce que j'ai vraiment la flemme de la démonter mais sans bouziller le filre, bah je vois pas comment vous faites meme en le pliant aux endroits prévus. Merci ! bom
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Message par neoxtof Mar 23 Oct - 6:41:49

Alors il faut casser le filtre aux endroits prévus, après en le tordant un peu ça passe. Mais franchement, enlève la boîte à gants, c'est pas long et vachement plus facile !
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Message par Max3202 Mar 23 Oct - 7:06:29

grave
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Message par maxiroli Mar 23 Oct - 7:11:07

Oé serieux le fait pas a la renault, demonte ta boite a gants !!! drunken
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Message par SebManue Mar 23 Oct - 10:02:39

ToUT@TiS a écrit:Chez renault il ne démonte rien :study: le filtre est prédécoupé comme un accordéon

et il te prenne en moyenne 50 à 60 euros !!!! affraid Ca fais cher le quart d'heure affraid

Very Happy bon reportage ...
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Message par wilbaze Mar 23 Oct - 10:04:07

Ouai mais j'ai trop la flemme, enfin bon ca attendra le filtre parce que je viens (enfin, un mois plus tard, neo Wink ) de recevoir mes leds smd pour le compteur donc voila, je suis en train... drunken

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Message par 2nif Mar 23 Oct - 19:11:20

Bjr
J'ai vu sur la revu technique que pour les méganes volant a droite le filtre était monté en le"cassant" pour pouvoir le plier.
En effet chez Renault suite a une fuite de la climatisation , le garage m'a nettoyé le filtre et la remonté en le cassant et le pliant.
Au fois remonté il n'y a aucune raison pour qu'il ne soit pas efficace.
Cela évite le démontage de la boite à gant.
A +
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Message par duke44 Sam 17 Mai - 15:48:33

Un petit merci a Nyko au passage Very Happy , ça aide bien ce genre de topic, bon j'y retourne au bricolage drunken
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Message par wilbaze Sam 17 Mai - 16:05:56

duke44 a écrit:Un petit merci a Nyko au passage Very Happy , ça aide bien ce genre de topic, bon j'y retourne au bricolage drunken

les clips, ca va ? drunken
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Message par Guigui31 Mar 27 Mai - 16:09:53

Bonjour a tous

J’ai tenté de changer le filtre sans démonter la boite à gant. J'ai un peu forcé pour sortir le vieux filtre. Par contre pour le remontage du filtre neuf c'est rentrer tout seul. C’est difficile d'expliquer la technique mais en le présentant devant l'emplacement et en le pliant en accordéon comme prévu c rentré nickel. Du coup avec le nettoyage à l’aspirateur ca m’a pas pris plus de 5min. Aprés c'est la premiere fois que je le change donc c'est peu etre un coup de chance.
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Message par Highwayone Ven 30 Mai - 9:19:50

A propos de la boîte à gant, je vais monter mon autoradio avec un câble pour l'iPod. Je pense le faire passer dans la boite à gants pour que ce soit plus pratique à l'utilisation.

Y'a t-il un trou de prévu dans la boîte à gants ou faut-il percer ? Est-ce qu'enlever la boite à gants comme dans ce tuto est suffisant ou faut-il démonter tout le tableau de bord à droite (sans quoi je vais laisser tomber cette idée Wink ) ?

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Message par ToUT@TiS Ven 30 Mai - 9:24:30

Le démontage de la boite à gants suffit de toute façon le tableau de bord est en une pièce sur la megane, tout le haut + la partie centrale
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Message par Highwayone Ven 30 Mai - 9:30:39

Merci bom

Et pour passer le câble, quelqu'un a une astuce (passage de câble, endroit où percer etc.) ?

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Message par ToUT@TiS Ven 30 Mai - 9:31:44

Sur la modus je l'ai passé par l'ouverture pour la lumière de la boite à gant, je me rappel plus comment on fait celle de la megane
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Message par Dioxyne Dim 22 Juin - 17:17:12

Up pour signaler que les images ne sont plus dispos Wink
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Message par Callagher Dim 22 Juin - 19:47:31

Dioxyne a écrit:Up pour signaler que les images ne sont plus dispos Wink

exact! bom Nyko va nous remettre tout ça en ordre! Wink
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Message par dos Mar 15 Juil - 10:02:33

Et hop j'ai changé le filtre hier soir 20mns l'opération.
Filtre dégueux et pleins de feuilles beurk...

Merci pour le tuto qui m'a bien aidé!!!
Et hop une petite économie de faite ;-)
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Message par lapityma Ven 18 Juil - 20:48:56

chocos a écrit:bonjour tlm

s'il vous plait je sais pas trop mais je n'arrive pas a avoir les images du tuto quelu'un aurait une solution a me proposer svp

merci
Moi c'est pareil,les modos à l'aide :chav:
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Message par Callagher Lun 21 Juil - 8:13:27

nykooooooo???? drunken les photos!!!!!
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Message par dos Jeu 31 Juil - 11:37:06

http://www.planeterenault.com/forum/megane-ii-tuto-changement-du-filtre-d-habitacle-t11927.html

Voilà un lien direct sur planete Renault pour le tuto...
Grand merci à Pantoufle du forum planete Renault
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Message par Nyko Mar 26 Aoû - 22:03:13

Tuto remis à jour, photos en place
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Message par Max3202 Mer 27 Aoû - 15:21:04

Very Happy
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Message par laurent-r Ven 6 Fév - 14:38:05

Petite info : pour sortir le filtre : il faut tout casser le filtre et tirer dessus : temps : 5 secondes.

pour remettre le neuf, il faut ruser et en tournant autour de la gaine de ventil on peut le remettre sans RIEN démonter , temps : 2 minutes pour réfléchir, 15 secondes pour le mettre !

++ Laurent.

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Message par tomtom Ven 6 Fév - 15:04:56

Oui effectivement, ils font comme ca aussi chez renault. Mais comme tu le precise, il faut casser le filtre .... Moi perso je prefere prendre 15 min et le mettre niquel.
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Message par laurent-r Ven 6 Fév - 17:36:29

Le casser pour le sortir, pas pour le rentrer.
Mais c'est vrai que tomber la BaG s'pas long.

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