electronique DEFAILLANTE

bonjour, je suis futur possesseur de megane II, j'ai entendu dire qu'il y avait pas mal de probleme d'electronique sur les megane et que apres l'achat l'entretien devenait tres cher du fait de toutes les reparations a afaire.
est ce vrai ou pas ?
merci

L'électronique coûte cher, surtout dans une voiture.
Tu as peut de chance d'avoir des pannes avec le plus gros de l'électronique de la voiture comme le calculateur (ça peut comme même arriver), généralement tu auras des soucis avec des capteurs. ça coûte cher aussi à remplacer mais moins cher qu'un faisceau.

ça arrive avec l'usure, la façon dont tu conduit la voiture ou du climat ou alors d'un défaut de l'appareil.

Donc en gros, tu peut aussi bien avoir une panne comme ne pas en avoir mais si tu ne vas pas en avoir, je vend un super 5 sans électronique qui elle peut rouler en bio-ethanol enhangeant 2 durites contrairement à la Meg qui a besoin d'une modif plus couteuse

Bonjour,

Franchement qui peut croire de telle aneries, c'est pas en changeant des durites que le moteur va être compatible bioethanol

SP5 et MEGANE c'est quand même pas la même voiture, l'électronique il y en a sur tout les modèles actuels et c'est vrai il y a quelques pannes mais sur le nombre de voitures vendues ça reste acceptable.
N'hésite pas garde ta mégane tu en sera content.

D95

Avant de dire que c'est des anneries renseigne toi un peu. Ma super 5 est une 1.1L donc sans allumage électronique dessus. L'allumage se règle donc manuellement. On change les durites seulement pour en avoir des plus résistante pour le nouveau carburant.

Les voitures qui roule au bio-ethanol c'est quoi...juste une voiture qui à été programmé pour rouler avec le nouveau carburant et le SP.

jbdj a écrit:Avant de dire que c'est des anneries renseigne toi un peu. Ma super 5 est une 1.1L donc sans allumage électronique dessus. L'allumage se règle donc manuellement. On change les durites seulement pour en avoir des plus résistante pour le nouveau carburant.

Les voitures qui roule au bio-ethanol c'est quoi...juste une voiture qui à été programmé pour rouler avec le nouveau carburant et le SP.

Pour rouler avec 10% de bioethanol dans de l'essence => OUI, d'ailleurs il y en a déjà dans l'essence que tu achête même si on te le dit pas ou pas fort

Pour rouler au biotethanol à 85% => NON

Les modifs sont plus importantes, c'est un peu comme pour rouler au gaz, changer des tuyaux ne suffit pas.

http://www.planeterenault.com/car-4909-3-Megane+E85.html

L'indice d'octane du carburant est plus élevé (120 pour l'alcool pur) en injectant la même quantité de carburant ça va cogner et tu va bruler les soupapes. Ton moteur ne tiendra pas longtemps, essaie on en reparlera.

D95

et sans confronter une vieille voiture avec une recente ????
ca donne quoi svp.
quelqu'un aurait d'autres remarques objectives ?

franchement je demande a voire LA SUPER 5 qui roule a l'éthanole juste en changent 2 durites.

ta super 5 est une injection?

killerloop a écrit:et sans confronter une vieille voiture avec une recente ????
ca donne quoi svp.
quelqu'un aurait d'autres remarques objectives ?

On nous bassine avec les problèmes électroniques et si on parcours les forums on ne vois que les problèmes, c'est normal lorsque cela marche les gens n'en parlent pas. Il y a eu des Pb mais si la mise en circulation de ta voiture est postérieure à 2004 tu ne risque pas grand chose. Pour ma part je n'achête que des RENAULT depuis + de 15 ans (je suis un peu coincé ) et ma voiture ne m'a jamais laissé sur le bord de la route, pourtant je fait + de 40 000 kms par an , peut être que j'ai du bol mais j'y crois pas.

D95