Megane 2.0DCI 150 ou GT

Homulus a écrit:

guigui265 a écrit:

Bugsss a écrit:Esthétiquement parlant, je préfère aussi la GT
La plus réussie des méganes, selon moi

Ceci dit, j'ai pas pris de GT, à cause des 17" qui douillent bien plus que mes 16"

Apparement tu prefere la GT donc ca ne tien qu'a toi....
Mais ne pas prendre une voiture a cause des jantes 17" perso sur la meg je suis montée en 16 sur d'autre voiture que j'ai eu j'avais du 17 je n'ai jamais sentis la difference si ce n'est le prix au changement mais je ne voit pas en quoi ca "DOUILLENT" comme tu dis....

Sacré Guigui ! Il est resté trop longtemps devant l'ordi.

Trop longtemps devants l'ordi moi ! Non

c sur ce n est qu un detail les pneus tu ne les changent pas tout les 10000 KMS lol au niveau des prix il dois pas y avoir bcp de differençe ,apres si la voiture te plais vas y fais toi plaisir , elle te le rendra cette gt

RS58 a écrit:c sur ce n est qu un detail les pneus tu ne les changent pas tout les 10000 KMS lol au niveau des prix il dois pas y avoir bcp de differençe ,apres si la voiture te plais vas y fais toi plaisir , elle te le rendra cette gt

Totalement d'accorrd !!!

guigui265 a écrit:

Bugsss a écrit:Esthétiquement parlant, je préfère aussi la GT
La plus réussie des méganes, selon moi

Ceci dit, j'ai pas pris de GT, à cause des 17" qui douillent bien plus que mes 16"

Apparement tu prefere la GT donc ca ne tien qu'a toi....
Mais ne pas prendre une voiture a cause des jantes 17" perso sur la meg je suis montée en 16 sur d'autre voiture que j'ai eu j'avais du 17 je n'ai jamais sentis la difference si ce n'est le prix au changement mais je ne voit pas en quoi ca "DOUILLENT" comme tu dis....

Ca, c'est ton avis
Si toi, ca t'importe pas, moi, ca se justifie. Y'a pas à critiquer le choix des autres


La différence entre un 205/50/17 et un 205/55/16 = 81 € par pneu
J'ai pris comme base un michelin PE.... en 17, 182 €, en 16, 101 € sur 123 pneux...sans le montage
Et encore, mes PE2 en 16, je les ai eu à 109 €, mais montés

82 € par pneu... compte ce que ca fait pour:6 pneus deja de changé sur la mienne en 60000 kms
500 € de delta de pneu

De plus, si toi, ca n'a pas d'importance, moi, j'aime bien etre chaussé correctement, dans un département qui tourne un peu plus que dans les contrées Bretonnes, avec moultes virages à la clef, et 10 fois plus de chance d'user de la gomme

Alors, oui, pour moi, ca a de l'importance... non pas que je n'en ai pas les moyens, mais que c'est parfaitement inutile de dépenser pour dépenser, dans ce cas de figure

Quant à celui qui me sort que des pneus, ca se change pas tous les 10000 kms:
- train de pneus usine: conti premium ... 33500 kms de durée de vie
- second train (4 pneus) ....17 000 kms pour l'avant
- troisiemre train (avant seulement)....12 000 kms pour le moment

Tout dépend donc de son utilisation..

Evidemment, quand on est chaussé en eco, ca peut paraitre débile de penser qu'on puisse changer aussi vite, sachant que des eco tiennent 40000/50000 kms..... mais avec le 150 cv, il faut etre bien chaussé, sous peine de se retrouver au tas des qu'il pleut et qu'on accelere trop fort...
D'ou pour moi, l'importance d'etre bien chaussé, mais sans en exploser le cout, qui est forcement plus important sur un 2.0 dCi

Bugsss a écrit:

guigui265 a écrit:

Bugsss a écrit:Esthétiquement parlant, je préfère aussi la GT
La plus réussie des méganes, selon moi

Ceci dit, j'ai pas pris de GT, à cause des 17" qui douillent bien plus que mes 16"

Apparement tu prefere la GT donc ca ne tien qu'a toi....
Mais ne pas prendre une voiture a cause des jantes 17" perso sur la meg je suis montée en 16 sur d'autre voiture que j'ai eu j'avais du 17 je n'ai jamais sentis la difference si ce n'est le prix au changement mais je ne voit pas en quoi ca "DOUILLENT" comme tu dis....

Ca, c'est ton avis
Si toi, ca t'importe pas, moi, ca se justifie. Y'a pas à critiquer le choix des autres


La différence entre un 205/50/17 et un 205/55/16 = 81 € par pneu
J'ai pris comme base un michelin PE.... en 17, 182 €, en 16, 101 € sur 123 pneux...sans le montage
Et encore, mes PE2 en 16, je les ai eu à 109 €, mais montés

82 € par pneu... compte ce que ca fait pour:6 pneus deja de changé sur la mienne en 60000 kms
500 € de delta de pneu

De plus, si toi, ca n'a pas d'importance, moi, j'aime bien etre chaussé correctement, dans un département qui tourne un peu plus que dans les contrées Bretonnes, avec moultes virages à la clef, et 10 fois plus de chance d'user de la gomme

Alors, oui, pour moi, ca a de l'importance... non pas que je n'en ai pas les moyens, mais que c'est parfaitement inutile de dépenser pour dépenser, dans ce cas de figure

Quant à celui qui me sort que des pneus, ca se change pas tous les 10000 kms:
- train de pneus usine: conti premium ... 33500 kms de durée de vie
- second train (4 pneus) ....17 000 kms pour l'avant
- troisiemre train (avant seulement)....12 000 kms pour le moment

Tout dépend donc de son utilisation..

Evidemment, quand on est chaussé en eco, ca peut paraitre débile de penser qu'on puisse changer aussi vite, sachant que des eco tiennent 40000/50000 kms..... mais avec le 150 cv, il faut etre bien chaussé, sous peine de se retrouver au tas des qu'il pleut et qu'on accelere trop fort...
D'ou pour moi, l'importance d'etre bien chaussé, mais sans en exploser le cout, qui est forcement plus important sur un 2.0 dCi

Oula oula je t'arréte tous de suite !!! Je ne critique en aucun cas le choix des autres et je suis tres bien chaussé no souci j'ai des michelin energy et comme tu dit je cite, je n'aime pas trop ce mot "les contrée bretonnes" ca c'est comme dire y'a machin il habite dans le cité a paris !!! Exactement pareil, et comme tu dit peu être chez toi ca tourne mais quand tu va souvent dans le 22 ou a Quiberon et ben va y des virages tu va en avoir !!!

guigui265 a écrit:Oula oula je t'arréte tous de suite !!! Je ne critique en aucun cas le choix des autres et je suis tres bien chaussé no souci j'ai des michelins energie et comme tu dit je cite, je n'aime pas trop ce mot "les contrée bretonnes" ca c'est comme dire y'a machin il habite dans le cité a paris !!! Exactement pareil, et comme tu dit peu être chez toi ca tourne mais quand tu va souvent dans le 22 ou a Quiberon et ben va y des virages tu va en avoir !!!

Homulus a écrit:

guigui265 a écrit:Oula oula je t'arréte tous de suite !!! Je ne critique en aucun cas le choix des autres et je suis tres bien chaussé no souci j'ai des michelin energy et comme tu dit je cite, je n'aime pas trop ce mot "les contrée bretonnes" ca c'est comme dire y'a machin il habite dans le cité a paris !!! Exactement pareil, et comme tu dit peu être chez toi ca tourne mais quand tu va souvent dans le 22 ou a Quiberon et ben va y des virages tu va en avoir !!!

QUOI NON ??? ok y'avais une faut d'orthographe et je veu pas dire mais mon freelander est chaussé avec ces pneus la auccun problème et tu va sur un parking y'en a beaucoup

Oula oula je t'arréte tous de suite !!! Je ne critique en aucun cas le choix des autres

J'ai oublié de préciser aussi que la MGT est aussi un poil plus chere qu'une megane expression à l'achat

La MGT, je l'adore, mais ca n'etait pas accessible à mon budget...
Ceci dit, ma megane expression a le même moteur, et est deja suffisamment bien équipée, pour que ca me convienne tout de meme

et je suis tres bien chaussé no souci j'ai des michelin energy

Ben comment dire... des michelins energy, ca n'a rien d'un pneu sport ou medium... c'est un pneu fait pour durer, peu s'user, mais forcement, ca tient moins bien le pavé. On peut pas tout avoir
Et moi, je dis simplement qu'avec 150 cv, tu peux pas viser la gamme eco...c'est pas franchement raisonnable...
D'ou un budget pneu bien plus important

et comme tu dit je cite, je n'aime pas trop ce mot "les contrée bretonnes" ca c'est comme dire y'a machin il habite dans le cité a paris !!! Exactement pareil, et comme tu dit peu être chez toi ca tourne mais quand tu va souvent dans le 22 ou a Quiberon et ben va y des virages tu va en avoir !!!

J'aurais pu dire contrées varoises, que ca me choque absolumment pas
La Bretagne, je connais aussi comme ma poche... barre d'etel, quiberon, carnac, lorient, lanester, gavres... et j'en passe... et je dis que ca n'est pas tout à fait la même chose, quand ca tourne, que le Var

Oui Oui bon c'est bon le sujet est clos ca comment a m'enervé et avant que je ne m'enerve trop et que j'ecrive des choses qui ne ferai pas forcément plaisir je m'arrête....

Bugsss a écrit:Ben comment dire... des michelins energy, ca n'a rien d'un pneu sport ou medium... c'est un pneu fait pour durer, peu s'user, mais forcement, ca tient moins bien le pavé. On peut pas tout avoir
Et moi, je dis simplement qu'avec 150 cv, tu peux pas viser la gamme eco...c'est pas franchement raisonnable...
D'ou un budget pneu bien plus important

Dogo, je me suis posé la même question que toi, y a quelques semaines et niveau look, je préfère la GT, y a pas photo (enfin pour moi :p ), mais vu, que je recherchais un véhicule full-option ou presque, dans mon budget, je me suis "rabattu" sur la version normale.

Donc, 2.0 Dci 150 Luxe privilège avec 75000 kms pour le prix d'une GT avec plus de bornes et un peu moins équipée !!!

Voilà mon expérience !!! ^^

dogo ? dernier message du 27 aout 2009 !! bouge pas, il arrive !!

Bien vue l'aveugle !!! Chuis trop fort !!!

jean_aimar_2000 a écrit: Bien vue l'aveugle !!! Chuis trop fort !!!

à mon avis l'aveugle !!