plaquette et disque

bonsoir.
Je voudrai savoir a combien de km il est conseillé de changer ses plaquettes et disques sur la mégane.
ET
Je voudrai savoir aussi si les témoins de l odb le signallent quand ceux ci sont usées.
Merci a tous et bonne soirée.

Pour info je suis a 79000km avec la mienne et pas encore fait..

Hello,
Moi 83000 km et je viens juste de changer les plaquettes avant qui étaient d'origine et les disques feront encore un jeu de plaquettes.
Pour l'usure ça dépend pas mal du style de conduite!
Cherche sur le forum, il y a des sujets là dessus
Sinon je ne crois pas qu'il y ai des témoins d'usure...

pour l'usure, il faut mesurer l'épaisseur de la plaquette, on en a déja parlé sur ce forum avec l'épaisseur ect ...

Bonjour, merci de ne poster que des reportages dans la section reportage !

Sujet déplacé

ok et merci pour vos réponses.
Et désolé d avoir posté au mauvais endroit.

pour info je me suis renseigné chez renault renault plaquette plus disque avant monté le forfait est a 266 € voila

meganeman a écrit:pour info je me suis renseigné chez renault renault plaquette plus disque avant monté le forfait est a 266 € voila

mouai ça fait cher quand même

Voila sur un site de vente de pièces DISCOUNT
Les disques
Les plaquettes

Le tout pour un totale de 34.02+64.40= 98€ ca fait quand même 168€ d'économie même si tu n'a pas d'outils, tu dispose de 168€ pour t'en acheter et sa restera rentable car ils te servirons pour la prochaines fois Sauf si on aime vraiment pas bricoler mais changer disques et plaquette +/-20min par côté quand on ne connais pas et surement mieux fait que chez renault

Voila

Euh attention, parfois on peut avoir des mésaventures en changeant un disque, même si c'est assez rare (par exemple, il reste collé sur le moyeu, impossible à défaire sans un minimum d'outillage)

Dans ce cas prévoir WD40 et un bon marteau des familles

Si ca pars toujours pas, s'acheter un arrache moyeu

Parfois, une bombe de WD40, un marteau, un marteau-piquer ne suffise pas...

La preuve en image sur mon ancienne clio 2

http://www.forum-auto.com/les-clubs/section21/sujet321369.htm

neoxtof a écrit:Parfois, une bombe de WD40, un marteau, un marteau-piquer ne suffise pas...

La preuve en image sur mon ancienne clio 2

http://www.forum-auto.com/les-clubs/section21/sujet321369.htm

pete_get27 a écrit:Dans ce cas prévoir WD40 et un bon marteau des familles

Si ca pars toujours pas, s'acheter un arrache moyeu

ca reste la méthode la plus efficace même si c'est la plus "bourrin"

pete_get27 a écrit:

neoxtof a écrit:Parfois, une bombe de WD40, un marteau, un marteau-piquer ne suffise pas...

La preuve en image sur mon ancienne clio 2

http://www.forum-auto.com/les-clubs/section21/sujet321369.htm

pete_get27 a écrit:Dans ce cas prévoir WD40 et un bon marteau des familles

Si ca pars toujours pas, s'acheter un arrache moyeu

ca reste la méthode la plus efficace même si c'est la plus "bourrin"

Oula bourrin ça tu ne travails pas dans le TP toi
il y a beaucoup mieux Comme un éxtracteur a inertie (celui-ci et petit, masse 6Kg nous on utilise des 20/30Kg c'est je genre d'outils a débosseler le TITANIC )


Mais on dispose de truc encors plus fou mais après c'est plus pour le domaine de la voiture
Sinon mon outils fétiche et la :citr: CLEF A GAZZZZZZZZZZ :citr:

Si ca quelque chose vous resiste appeler moi :bal:

:noel7:

oué enfin je parlais d'auto courant ^^ pas de démonte pneu de bulldozer :D

pete_get27 a écrit:oué enfin je parlais d'auto courant ^^ pas de démonte pneu de bulldozer :D

pas de pneus sur un bouteur !!

wilbaze a écrit:

pete_get27 a écrit:oué enfin je parlais d'auto courant ^^ pas de démonte pneu de bulldozer :D

pas de pneus sur un bouteur !!

JE SUIS FANNNN

c'est une chargeuse ca...

et en plus c'est de la m.erde.

ah ok tant qui a un godet j'appelle ca un bulldozer

https://2img.net/h/i89.photobucket.com/albums/k216/buso23/ist2_4035882_bulldozer_on.jpg

pareil je suppose ?

oui, et un bull n'a pas de godet mais une lame.

Je fais appel à vos précieux conseils d'expert en matière de choix de disques et plaquettes (un peu de pommade en introduction, ça fais jamais de mal ).
Car je souhaite les changer avec mon père car je suis pas une star dans le domaine

Pour l'achat des pièces, j'ai plusieurs options:

- un ami qui a 30 % pour des pièces d'origine renault = 200 € - 30% => 140 €

- le site Oscaro :
disques brembo ventilé => 57 €
disques Bosch ventilé intérieur => 39 €
Plaquettes Ferodo ou Valeo => 32/33€
+ FDP

total = 76 €(bosch) ou 95 € (brembo)

- le site Broum
Disques FERODO ventillé = 59 €
Plaquettes FERODO = 34 €
+FDP

total = 103 €

Quel serait votre choix en fonction des marques ?
Reprendre des pièces d'origine renault ?
Les disques bosch sont pas cher par rapport aux autre mais décrit comme ventilé intérieur, compatible megane ?

Merci par avance.

no reply, ptit up !

Bah Brembo

Bah les deux sont bons, bosch ou brembo.

Aucun souci particulier si tu ne prends que le bosch.

merci les gars.
Finalement, j'ai commandé chez Oscaro:
4 plaquettes Ferodo et 2 disques Brembo pour 92€.
Y a plus qu'à

Bon choix

;

Salut. je prends le sujet en vol et je me pose quelques questions sur le sujet:
Comment connaitre la taille de mes disques arrière(270 ou 240) sans les (démonter et) mesurer?
en d'autres termes, est il possible d'avoir ce genre d'information avec la carte grise?
Oscaro me propose 2 types différents: avec moyeu OU avec roulement, comment savoir lequel est le bon?

Merci.

Personne?

Bonjour tout le monde,
En se référent aux photos attaché, prière de m'aider à savoir si mes disques de frein requiert un changement ou seulement les patin de frein.
Merci en avance

je vais changer mes disque et plaquette de frein Avant en TRW, vos avis SVP, je compte sur vos réponse merci

TRW et une marque qui fabrique pas mal de pièces d'origine sur nos Mégane (exemple billette et rotule de direction) il on un site en France menacer de fermer d’ailleurs.

Mes la qualité doit être la.

bah donc a ton avis tu m'encourage ou laisse tombé? je compte sur votre réponse merci

Pour moi trw ses bon après laisse voir les autres se qu'il te diront.

2 avis valent mieux qu'un moi perso j'avais mit des Bosch car s'était eu le meilleur rapport qualité prix a se moment après Brembo Bosch ou TRW pour de l'origine pour moi sa ne change pas.