Changement de joint du décanteur d'huile sur 1.6 16v k4m

Bonjour à tous !

Certains le savent, d'autres l'apprendront je suis un peu maniaque avec mes voitures. Je ne supporte pas la moindre saleté, bref ma Mégane a 5 ans et 63 000km et depuis 30 000km environ j'ai une petite fuite sur le joint du décanteur d'huile.

Mattez moi ce beau moulin de 63 000km, comme neuf. (caches enlevés)












On voit donc cette petite fuite sur le haut moteur qui a empirée avec la dernière vidange et mon huile légèrement plus fluide. Sortons donc la rta. Le décanteur d'huile est suité en haut à droite quand on regarde le moteur par dessus et depuis l'avant de la voiture et une fois le collecteur d'admission enlevé.



Le pourtour :



Le décanteur en haut on voit que c'est petit et que c'est un simple "carter".






Vu la forme, nottament intérieure il n'existe évidemment pas de joint pour ce "décanteur" puisqu'il y a des zones jointées qui sont isolées les unes des autres. Il faut donc utiliser une pâte à joint. Au final ça va être le seul coût que j'aurais. Il y a un ordre de serrage spécifique à respecter, mais même pas de serrage au couple !
Tout est bien qui "commence" bien !


Dans les prochains jours je développerait le photoreportage si ça vous intéresse, voilà, à vos coms ! Et n'ayez pas honte, assumez ausi vos fuites car je ne dois pas être le seul.

dis donc, avec quoi tu nettoie ton moteur toi? il est "résplendissant"

Takumy67 a écrit:dis donc, avec quoi tu nettoie ton moteur toi? il est "résplendissant"

épatant

Non potter t'es pas le seul à avoir des fuites, lulu à la même chose mais pas au même endroit

Potter,
tu as fais les Marines? quel maniac de la propreté!

la fuite, on la voit surtout au niveau du 3ème puit de bougie (en partant de la gauche) ???
En tous cas, c'est ce que semble montrer ta photo d'ensemble !

Si c'est ça, j'ai exactement le même soucis, donc je suis carrément intéressé par ton reportage (Mégane 1,6L de juin 2003, à 66.000km !)

Surtout pour l'ordre de serrage s'il est important !

Il faut que je fasse ça oui, en ce moment pas trop le temps, mais bon, ça me prendra un soir je foncerait. lol.

Et comme le collecteur d'admission sera enlevé je pourrais nettoyer à fond.

potter a écrit:Il faut que je fasse ça oui, en ce moment pas trop le temps, mais bon, ça me prendra un soir je foncerait. lol.

Et comme le collecteur d'admission sera enlevé je pourrais nettoyer à fond.

c'est fait ou pas encore ?
t'as mis quoi comme joint ?

ton mécano soit étre content quand il voit se beau moteur il est super propre

Heuuuu les gars c'est pas pour vous nuire mais regarder la date du dernier post :

29 janvier 2009

Je pense qu'en 3 ans il s'en est passé des choses

Rasta 77 a écrit:Heuuuu les gars c'est pas pour vous nuire mais regarder la date du dernier post :

29 janvier 2009

Je pense qu'en 3 ans il s'en est passé des choses

:D