Montage radar de recul

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Message par Nyko le Sam 4 Nov - 22:37:53

Chimiste94 à ecrit:

et voila son cadeau de Noël un peu en avance

un radar de recul avec 4 capteur, je l 'ai reçu aujourd'hui, je le monte demain car il et trop tard maintenant.

place aux photos

la boiboite
Montage radar de recul A2gq.th
Montage radar de recul Z0pl.th


les capteurs
Montage radar de recul E9jo.th

bon, place aux photos

le début
il était une fois une megane.......
Montage radar de recul A2rg.th

on enlève les feux
Montage radar de recul Aa4gw.th

on repère les fils, alors le noir c'est le -, le blanc c'est pour le feux anti brouillard, le bleu c'est le feux de recul et le marron sert à rien.
Montage radar de recul Aaa0zr.th

on fait les repères pour percer car pas le droit à l erreur, moi j'ai fais avec du scootch car rien d autre
Montage radar de recul Aaaa0ac.th
Montage radar de recul W5pc.th

on perce des petits trous
Montage radar de recul Ww3qs.th
Montage radar de recul Www9uf.th

maintenant les gros
Montage radar de recul Q3yk.th
Montage radar de recul S8rd.th

les trous des cotés sont plus haut que ceux du milieu, question de goût tout droit j'aime pas trop ça fait gadget

on place les capteurs
Montage radar de recul Ss4pp.th
Montage radar de recul Ssss7rk.th

par où on fait passer les fils
Montage radar de recul X4qw.th

on passe les fils
Montage radar de recul Xx9dl.th

les fils passés et rangés
Montage radar de recul E5nq.th
Montage radar de recul Ee1fg.th

le piquage sur le fil bleu
Montage radar de recul D7ju.th

la masse ou le fil noir ou le fils moins c'est comme on veux
Montage radar de recul Dd4am.th

un petit coup d'oeil et on teste
Montage radar de recul C6bm.th

on place le boîtier avec du double face
Montage radar de recul Cc2sc.th

on installe le bip bip bip bip .......biiiiiiiiiip


et c'est finnniiii


pour les curieux
http://www.bc-elec.com/product_info.php?cPath=25_45&products_id=106&osCsid=180e576578b0cff3c214529429001654
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Message par XelNaga le Mar 26 Juin - 10:24:26

Beau reportage, dommage qu'il manque les photos à la fin !
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Message par Himura le Mar 26 Juin - 15:37:51

Hummm.... ca fait un bail qui a posté je sais pas si il va répondre...
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Message par arfnico le Ven 10 Aoû - 9:12:58

J"ai trouvé un PDF interessant qui décrit bien comment monter un radar de recul sur une Laguna, cela ressemble beaucoup au montage sur une Mégane 2.

-> Article PDF
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Message par DIDIER95 le Mer 12 Sep - 17:31:52

Bonjour,

Je déterre, je croyais qu'il fallait tomber le pare choc pour le faire et là il ne le fait pas visiblement.
C'est possible aussi sur une RS sans démonter le PC arrière, on a accès pour fixer les détecteurs ?

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Message par neoxtof le Mer 12 Sep - 17:41:49

Moi je l'ai fait (avec mes PC arrières phase I standard) sans tomber le parechoc. Mais bon, si c'était à refaire, je le tomberais, vu que ça prend même pas 10 minutes quand tu as pris le coup !

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Message par DIDIER95 le Mer 12 Sep - 17:51:08

Oui comme tu dit, quand tu as pris le coup drunken
La voiture va être neuve et j'ai pas trop envie de l'endommager en le démontant donc si c'est jouable je préfère ne pas y toucher.
Avec du recul, c'est le cas de le dire:ptdr , j'aurais du prendre l'option car je me rends compte que je ne regarde plus derrière avec l'actuelle, les rétro le radar ça le fait.

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Message par 123joel456 le Ven 4 Jan - 16:42:26

Ca m'interesse franchement ce systeme, en plus je trouve ca pas tres chere ! Le seul "Hic" c'est qu'apparement le son devient continu a partir de 30Cm, c'est peut etre beaucoup je trouve, 15cm aurait été pas mal ! Rolling Eyes

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Message par cedric_52 le Jeu 4 Sep - 8:17:52

Attention dans le cas de la mégane 2 phase 2 le + de la marche arrière n'est pas le fil bleu mais un des trois fils blanc du faisceau. le mieux est de voir dans l'otique arrière la piste du + marche arrière et de trouver ainsi le bon fil.

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Message par Callagher le Jeu 4 Sep - 8:26:29

@cedric_52 a écrit:Attention dans le cas de la mégane 2 phase 2 le + de la marche arrière n'est pas le fil bleu mais un des trois fils blanc du faisceau. le mieux est de voir dans l'otique arrière la piste du + marche arrière et de trouver ainsi le bon fil.

ou aller voir sur les tutos de montage des feux arrieres phase 2 bom la correspondance des fils y est expliquée Wink
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Message par steph33560 le Lun 15 Juin - 8:28:49

Salut !

Merci pour ce tuto sympa.

@Nyko a écrit:on repère les fils, alors le noir c'est le -, le blanc c'est pour le feux anti brouillard, le bleu c'est le feux de recul et le marron sert à rien.
Montage radar de recul Aaa0zr.th

Par contre je pense que ça c'est pour les mégane 1 phase 1, car sur ma phase 2 c'est un poil différent :
Y'a 2 connecteurs un gros et un petit. Le gros ressemble à ça, et c'est là dessus que le feu de recul est positionné.

Montage radar de recul 48526525.th Montage radar de recul 99511546.th

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Message par steph33560 le Lun 15 Juin - 8:44:53

Je confirme : en branchant un voltmetre sur la connectique du phare, on obtient du ju en branchant la masse sur bleu (1er fil) et le + sur le dernier blanc (6e fil). Le voltmetre se tait lorsqu'on cesse d'enclencher la marche arrière.

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Message par Callagher le Lun 15 Juin - 8:51:22

@steph33560 a écrit:Salut !

Merci pour ce tuto sympa.

@Nyko a écrit:on repère les fils, alors le noir c'est le -, le blanc c'est pour le feux anti brouillard, le bleu c'est le feux de recul et le marron sert à rien.
Montage radar de recul Aaa0zr.th

Par contre je pense que ça c'est pour les mégane 1 phase 1, car sur ma phase 2 c'est un poil différent :
Y'a 2 connecteurs un gros et un petit. Le gros ressemble à ça, et c'est là dessus que le feu de recul est positionné.

Montage radar de recul 48526525.th Montage radar de recul 99511546.th

@steph33560 a écrit:Je confirme : en branchant un voltmetre sur la connectique du phare, on obtient du ju en branchant la masse sur bleu (1er fil) et le + sur le dernier blanc (6e fil). Le voltmetre se tait lorsqu'on cesse d'enclencher la marche arrière.

au risque de me répéter allez voir sur les tutos de montage des feux arrieres phase 2, la correspondance des fils y est expliquée
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Message par steph33560 le Lun 15 Juin - 9:24:36

J'ai trouvé deux topics qui parlent de ce que tu dis :

Par contre pas de schéma de cablage explicite en disant :
1. Masse
2. ...
3. Feu arrière
4. ...
5. ...
6. Feu de recul

un ti coup de pouce svp ?

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Message par Callagher le Lun 15 Juin - 9:32:46

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Message par steph33560 le Lun 15 Juin - 10:05:10

@Callagher a écrit:pourtant tu as tous les fils et leur correspondance de détaillés ---> http://megane2.superforum.fr/l-exterieur-f29/montage-des-feux-arrieres-de-la-phase-2-sur-une-phase-1-t5730.htm
Je vois bien les indications sur les images, mais ça ne me parrait pas clair ... remarque je débuté j'ai ptet les yeux pleins de caca drunken

Sur cette photo Montage radar de recul Img9123zs8, je vois bien la description

1. Bleu : cosse feux
2. Orange : cosse feux
3. Noir : cosse feux / masse
4. Blanc : ??
5. Blanc : cosse AB

mais je ne vois nulle part l'indication "feu de recul" ? AB c'est ça que ça veut dire ?
Et si la description est exacte, je pige plus ce que me dis mon voltmetre quand je branche sur bleu (1er) et blanc (5e) : du ju apparait, ce qui voudrait dire que le bleu est aussi une masse pour le feu de recul ??
Question

allez, je vais me garer en attendant ta réponse bom Wink
:boulay

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Message par neoxtof le Lun 15 Juin - 10:31:44

bleu: feux de position

Refais ta manip avec les feux de positions allumés, tu vas voir que t'auras plus de jus entre le bleu et le blanc quand tu vas passer la marche arrière.

La masse, c'est le noir. Donc faut que tu prennes entre le noir et le blanc qui est complètement à gauche (qui lui est bien le fil pour les feux de reculs)

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Message par mars le Lun 15 Juin - 10:47:09

@neoxtof a écrit:bleu: feux de position

Refais ta manip avec les feux de positions allumés, tu vas voir que t'auras plus de jus entre le bleu et le blanc quand tu vas passer la marche arrière.

La masse, c'est le noir. Donc faut que tu prennes entre le noir et le blanc qui est complètement à gauche (qui lui est bien le fil pour les feux de reculs)

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Message par steph33560 le Lun 15 Juin - 11:22:25

@neoxtof a écrit:bleu: feux de position

Refais ta manip avec les feux de positions allumés, tu vas voir que t'auras plus de jus entre le bleu et le blanc quand tu vas passer la marche arrière.

La masse, c'est le noir. Donc faut que tu prennes entre le noir et le blanc qui est complètement à gauche (qui lui est bien le fil pour les feux de reculs)

Ha oui j'ai pas essaye cette manip' !!
m'en vais tester ça... enfin dès qu'il s'arrête de pleuvoir !
merci bom

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Message par mehdi69100 le Ven 1 Jan - 14:04:27

montage efféctué sans demontage du pare choc ! niquel aucun souvis rencontré ! merci beaucoup !
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Message par slasher le Jeu 21 Avr - 23:09:49

j'arrive pas vraiment à voir par ou il passe les fils

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Message par slasher le Ven 22 Avr - 15:43:18

edit j'ai trouvé^^

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Message par hanubys le Mer 22 Aoû - 12:04:27

@mars a écrit:
@neoxtof a écrit:bleu: feux de position

Refais ta manip avec les feux de positions allumés, tu vas voir que t'auras plus de jus entre le bleu et le blanc quand tu vas passer la marche arrière.

La masse, c'est le noir. Donc faut que tu prennes entre le noir et le blanc qui est complètement à gauche (qui lui est bien le fil pour les feux de reculs)

Exclamation

Bonjour, quelqu'un peut il me confirmer que le fil blanc le plus a gauche (le 5eme) est bien celui du feu de recul?

Je voudrais pas me planter avec l'autre fil blanc, le 4 eme.

Merci

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Message par hanubys le Dim 16 Sep - 9:13:18

@hanubys a écrit:
@mars a écrit:
@neoxtof a écrit:bleu: feux de position

Refais ta manip avec les feux de positions allumés, tu vas voir que t'auras plus de jus entre le bleu et le blanc quand tu vas passer la marche arrière.

La masse, c'est le noir. Donc faut que tu prennes entre le noir et le blanc qui est complètement à gauche (qui lui est bien le fil pour les feux de reculs)

Exclamation

Bonjour, quelqu'un peut il me confirmer que le fil blanc le plus a gauche (le 5eme) est bien celui du feu de recul?

Je voudrais pas me planter avec l'autre fil blanc, le 4 eme.

Merci

Devant le peu d’intérêt a me répondre, je me suis démerder tout seul.

Pour ceux qui veulent savoir, sur la mégane 2 phase 2, le fil du feu de recul est bien le dernier fil blanc tout à gauche, et la masse est bien le fil noir du milieu.Bien sur, cela est pour le feu arrière gauche.(pas besoin de couper les fils, vous denudez avec un cutter à la vertical du fil et ensuite vous enroulez les fils entre eux avant de les souder.

Préférez la soudure aux cosses rapides, ca prend 30 secondes , vous isolez le tout avec du chaterton et ca fonctionnera nickel et sans faux contact à cause des infiltrations d'eau.

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Message par stefouille le Ven 16 Aoû - 15:21:39

Bonjour,

j'espère que quelqu'un qui aura fait cela pourra me répondre svp

j'ai une mégane 2 phase 2, je vais installer un kit radar avant, j'ai déjà le radar de recul (option prise par la collaboratrice renault), je vais avoir besoin entre autre de ma piquer sur le + feu de recul

un piquage effectué sur ce fil ne va pas occasionner des bug électronique, truc farfelu divers, lié au fait que j'aurais fait un piquage (chute de tension etc etc ) et pas mis par exemple un faisceau pour attelage en récupérant fil a fil ?

merci de votre aide

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Message par obywan28 le Ven 16 Aoû - 16:42:48

Aucun risque d'erreur sur les M², ma caméra de recule est connectée sur le feux de recul Wink

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
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Message par stefouille le Ven 16 Aoû - 16:54:27

Merci beaucoup pour ta réponse bom:

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Message par steven6314 le Jeu 3 Juil - 22:27:02

Bonsoir ayant moi meme pris le radar de recul 4 sensors de chez bc elec a l'utilisation au moment de la marche arriere il bip constament et une fois a 30 cm d'un obstacle le bipper bip constament jusque là tout vas bien, mais le probleme c'est que normalement au declanchement de la marche arriere le bip ne devrait pas sonner constament il devrai sonner de facon plus en plus raprocher jusqu'au bip continue sauf que a la mise de la marche arriere il bip constament sans obstacle puis bip continue a 30cm. Donc voila des reponse si quelqu'un en as ?
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Message par steven6314 le Jeu 3 Juil - 22:27:51

@steven6314 a écrit:Bonsoir ayant moi meme pris le radar de recul 4 sensors de chez bc elec a l'utilisation au moment de la marche arriere il bip constament et une fois a 30 cm d'un obstacle le bipper bip continue jusque là tout vas bien, mais le probleme c'est que normalement au declanchement de la marche arriere le bip ne devrait pas sonner constament il devrai sonner de facon plus en plus raprocher jusqu'au bip continue sauf que a la mise de la marche arriere il bip constament sans obstacle puis bip continue a 30cm. Donc voila des reponse si quelqu'un en as ?
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