a propos des cartes mains libres

salut tout le monde, voila je voulais savoir, si le fait de mettre sa carte mains libres, dans l encoche prevu a cet effet sous le bouton de demarrage, ça la rechargeait
je vous dis ça car l autre fois, je suis passé a la concession et il y a un gars de chez renault qui m a dit ça, et que justement, il etait preferable d alterner les cartes de temps a autre
merci d avance pour vos reponses

tu lui dira qu'il faut faire comme ique.

Heu perso moi je la garde toujours dans la poche la carte (d'où l'appellation main libre lol) ^^

Pour fermer la voiture j'appui sur le bouton du coffre :o

Le fait d'insérer la carte ne la recharge pas.
En revanche, des infos sont enregistrées dans la carte (kilométrage, niveau de carburant....).
Chez Renault, il peuvent lire ces infos, et je pense que c'est de ça que le gars voulais parler ("alterner les cartes").

Meg2Worm a écrit:Le fait d'insérer la carte ne la recharge pas.
En revanche, des infos sont enregistrées dans la carte (kilométrage, niveau de carburant....).
Chez Renault, il peuvent lire ces infos, et je pense que c'est de ça que le gars voulais parler ("alterner les cartes").

et à quoi sa servirait que la carte sache qu'il me reste 20l de gasoil ?

Ca sert à rien

DIDIER95 a écrit:Ca sert à rien

je le savais deja !!!

lulu06 a écrit:

DIDIER95 a écrit:Ca sert à rien

je le savais deja !!!

ti pose ine question ji ripond

donc nous sommes bien d accord, c est du flan tout ça

pourtant j avais pas l impression que le mec etait .

c est pour ça aussi que j ai preferé vous poser la question, et non le croire sur parole

donne lui l'adresse du forum si jamais il a d'autres interrogations.

wilbaze a écrit:donne lui l'adresse du forum si jamais il a d'autres interrogations.

c est bete j ai pas de pc portable, sinon j irais directement avec, et des que j ai un doute , hop j arrive sur le fm² , enfin personne n est parfait , mais bon j preferais qu ils evitent de me raconter des bourres

lulu06 a écrit:

Meg2Worm a écrit:Le fait d'insérer la carte ne la recharge pas.
En revanche, des infos sont enregistrées dans la carte (kilométrage, niveau de carburant....).
Chez Renault, il peuvent lire ces infos, et je pense que c'est de ça que le gars voulais parler ("alterner les cartes").

et à quoi sa servirait que la carte sache qu'il me reste 20l de gasoil ?

Je confirme, chez renault ils ont un lecteur de carte .. qui n'est pas trés au point j'avoue

Hier je suis aller chez renault, pour faire réviser ma clim, lorsque qu'il a prit la carte, il a mit la carte dans un lecteur et a su voir le Km de la voiture, le carburant restant, ainsi que le nombre de Km avant la prochaine révision.

Son lecteur disais révision dans 32 Km alors que l'ODB 7800

La carte main libre comme les miennes sert uniquement à ouvrir, démarrer, fermer la voiture en aucun cas elle à quoi que se soit en mémoire, la seul fois ou chez renault il la mette dans l'encoche c'est pour une mise à jour injection par exemple ou pour un panne via la valise renault. Elle n'a absolument aucune info en mémoire sinon il y aurai 2 piles dedans une pour la mémoire et l'autre pour le fonctionnement !!!

F1SPORT a écrit:La carte main libre comme les miennes sert uniquement à ouvrir, démarrer, fermer la voiture en aucun cas elle à quoi que se soit en mémoire, la seul fois ou chez renault il la mette dans l'encoche c'est pour une mise à jour injection par exemple ou pour un panne via la valise renault. Elle n'a absolument aucune info en mémoire sinon il y aurai 2 piles dedans une pour la mémoire et l'autre pour le fonctionnement !!!

Détrompe toi

C'est tout nouveaux leur systeme.

J'ai demander au mec si sa faisait longtemps qu'il avait ce systeme, et apparement c'est assez recent
C'est même lui qui m'a dit que ce n'était pas encore au point.
Pour le moment via le lecteur de cartes il peuvent savoir

- Le km de la voiture
- Le km avant la prochaine révision
- Le Nombre de litre de gazoil restant
- D'autres truc arriveront au fur et a mesure.

F1SPORT a écrit:La carte main libre comme les miennes sert uniquement à ouvrir, démarrer, fermer la voiture en aucun cas elle à quoi que se soit en mémoire, la seul fois ou chez renault il la mette dans l'encoche c'est pour une mise à jour injection par exemple ou pour un panne via la valise renault. Elle n'a absolument aucune info en mémoire sinon il y aurai 2 piles dedans une pour la mémoire et l'autre pour le fonctionnement !!!

Pas besoin de deux piles pour sauvegarder des infos, la carte stock tout ça dans une mémoire morte, vu les infos ça ne prend pas beaucoup de place, quelques kilos octets tout au plus

Desole je me suis trompé effectivement :

Le badge contient aussi toutes les données du véhicule : numéro de série, équipements optionnels, immatriculation, nom et adresse du propriétaire, mais aussi, le kilométrage, niveau d'huile, pression des pneus….. L'objectif est de permettre au réseau Renault de traiter plus vite le véhicule est de savoir quelles interventions effectuer, sans ouvrir le capot. Précieux gain de temps.

F1SPORT a écrit:Desole je me suis trompé effectivement :

Le badge contient aussi toutes les données du véhicule : numéro de série, équipements optionnels, immatriculation, nom et adresse du propriétaire, mais aussi, le kilométrage, niveau d'huile, pression des pneus….. L'objectif est de permettre au réseau Renault de traiter plus vite le véhicule est de savoir quelles interventions effectuer, sans ouvrir le capot. Précieux gain de temps.

Source ?

Antho_2_Lens a écrit:

F1SPORT a écrit:Desole je me suis trompé effectivement :

Le badge contient aussi toutes les données du véhicule : numéro de série, équipements optionnels, immatriculation, nom et adresse du propriétaire, mais aussi, le kilométrage, niveau d'huile, pression des pneus….. L'objectif est de permettre au réseau Renault de traiter plus vite le véhicule est de savoir quelles interventions effectuer, sans ouvrir le capot. Précieux gain de temps.

Source ?

j'ai bien une réponse mais je vais être censuré

jbdj a écrit:

Antho_2_Lens a écrit:

F1SPORT a écrit:Desole je me suis trompé effectivement :

Le badge contient aussi toutes les données du véhicule : numéro de série, équipements optionnels, immatriculation, nom et adresse du propriétaire, mais aussi, le kilométrage, niveau d'huile, pression des pneus….. L'objectif est de permettre au réseau Renault de traiter plus vite le véhicule est de savoir quelles interventions effectuer, sans ouvrir le capot. Précieux gain de temps.

Source ?

j'ai bien une réponse mais je vais être censuré

DTC ?

bingo !!!! on a un gagnant

il y a un transpondeur dans la carte
la pile dans la carte sert d'energie pour l'ouverture et la fermeture des ouvrants
(par exemple lorsque vous n'avez plus de pile dans la carte la voiture demarre quand meme)
et le condensateur qui se recharche dans le lecteur permet de fournir l'energie pour demarrer
c'est enormenent plus compliqué que se que vous pensez

bibi dci rs a écrit:c'est enormenent plus compliqué que se que vous pensez

d'où son prix ?

:diable:

exact

pour info : 200€ TTC MO comprise

Bonjour à tous,
je confirme quand même qu'il faut alterner les cartes pour qu'elles gardent leur programmation (dixit Renault).
J'en ai fait l'expérience, une carte non utilisée depuis 18 mois, plus détectée: reprogrammation (rapide, 10 mn) = 70 € ! (non pris en charge par Renault, voiture 2ans 1/2).
Sachez aussi que la télécommande des portes fonctionnant dans la bande de fréquence 434 Mhz, celle-ci ne peut pas marcher dans certains pays (cela m'est arrivé en Irlande, ouverture avec la clé de secours !).
@+

ben moi j'ai mis 2 ans et demi avant d'utilise rmon autre carte et j'ai jamais eu à faire une reprogrammation, le seule truc c'est que je change la pile quand j'ai des problèmes de non détection en mains libres

Bonjour, je possede une megane 2 phase 2 modele 2006 désoler je reprend la conversation en cours suite a mon problème d'aujourd'hui , j'ai utiliser mon main libre normalement aujourd'hui mais ce soir , plus de carte qui fonctionne , même pas le double , changement des 2 piles et toujours rien :(
Une idée ?

problème d'antenne ?

D'après le réseau Renault ce serai une perte de programmation, donc je vais aller faire reprogrammer mes 2 cartes demain et je vous dirais. Cest la m**** dutiliser la petite clé sous la pluie, et impossible de verrouiller le coffre .. Pour les autres portes il suffit de toucher au niveau de la serrure avec la clé, mais pour le coffre c'est la colle