pose de film teinté sur les vitres laterales

aller, on se lance dans un glasstint fait maison ?
note importante :

a chaque fois que vous posez les mains sur le film, mouillez les préalablement avec le vapo (eau + produit vaisselle) afin de s'assurer de ne laisser aucune empreinte digitale sur la face collante du film
de meme, la raclette doit etre mouillée lors de son utilisation, ce qui permet une glisse plus facile et un risque de rayure amoindri

c'est parti :

-1 le materiel :
.une voiture
.du film teinté (couleur selon vos gouts)
.une raclette en teflon (important pour ne pas rayer le film !!!)
.de l'essuie tout
.un cutter (lame neuve)
.un vapo contenant un mélange de 98% d'eau et 2% de produit vaisselle (quelques gouttes suffisent comme disait la pub)
.un chiffon propre
.du temps et de la patience !!!!


-2 préparation de la vitre :
bien laver la vitre a l'intérieur, mais aussi a l'extérieur avec de l'essuie tout (l'essuie tout ne peluche pas, c'est donc bien mieux qu'un chiffon simple qui laissera a coup sur des fibres sur la vitre (et certainement de l'électricité statique qui attirera la moindre poussière)


-3 préparation du film :
une fois votre vitre nickel, mouillez l'extérieur avec le produit que vous avez confectionné (eau+produit vaisselle)

une fois votre vitre bien mouillée appliquez votre film en prenant garde que la pellicule de protection "vers vous" (le film est contre la vitre et la pellicule de protection a l'extérieur) lissez le légèrement et découpez le en laissant 1 ou 2 cm autour de la vitre :


-4 découpage du film :
découpez votre film tout autour de la vitre (en vous servant du bord de la vitre pour vous guider)


-5 collage du film
décollez le film de protection en mouillant abondamment la surface collante a l'aide du vapo

puis mouillez généreusement l'intérieur de la vitre :

transférez votre film sur la face intérieur de la vitre en laissant 1 ou 2 mm en haut de la vitre

le mm de jeu :


chassez les bulles du centre de la vitre vers l'extérieur :


quelques bulles peuvent réapparaitre sur les bords du film.....
on les chasse
(nettoyer l'extérieur de la vitre pour mieux voir les éventuels défauts)


et voila une vitre terminée


on répète l'opération sur les 3 autres vitres et le tour est joué

résultat final :



et en 35% (de chez carneo) on voit qu'on est très proche de la teinte de la lunette arrière.

Vraiment pas mal, ca parait etre un jeu d'enfant comme ca !!! Felicitations !!!

POur completer tu peux expliquer comment tu fait passer le film dans la porte, car c'est un point délicat aussi

non, c'est simple, on se met coté interieur de la vitre, on prend le film, on le glisse vers le haut jusqu'a sa complete liberation et on le descend coté interieur
ca limite le deplacement donc le risque de "pollution" de la surface collante

a moins que tu ne parles de passer le film "derriere" le joint :
dans l'absolu, le top est de demonter le joint le rendu et la facilité de pose sera nickel

sinon, on ecarte le joint avec un objet en plastique (pour ne pas abimer le joint ou la vitre.....donc tournevis a banir) et a l'aide de la raclette, on descend le film derriere le joint

cyberseb a écrit:a moins que tu ne parles de passer le film "derriere" le joint :
dans l'absolu, le top est de demonter le joint le rendu et la facilité de pose sera nickel

sinon, on ecarte le joint avec un objet en plastique (pour ne pas abimer le joint ou la vitre.....donc tournevis a banir) et a l'aide de la raclette, on descend le film derriere le joint

C'est bien ça, je pense qu'une ou deux photos de plus ce serait pas mal, nickel le boulot

je ferais d'autres photos si je retente l'operation car la ....ma voiture est finie et bon....j'ai moyen envie de recommencer juste pour 1 ou 2 photos

vraiment super! c'est vrai que ça a l'air tout simple comme ça! super boulot seb!

vu le prix, je pense qu il faut tenter le coup....achetez un seul rouleau, faites 2 vitres, si vous sentez que vous n'y arriverez pas, z'aurez perdu que 20 euros
si vous reussissez les 2 premieres, retourner acheter un second rouleau ....

cyberseb a écrit:vu le prix, je pense qu il faut tenter le coup....achetez un seul rouleau, faites 2 vitres, si vous sentez que vous n'y arriverez pas, z'aurez perdu que 20 euros
si vous reussissez les 2 premieres, retourner acheter un second rouleau ....

je croyais que tu les avais pris sur ebay! tu as un mec qui les vend deja prédecoupés pour la CC (pour le coupé et la berline aussi d'ailleurs)

j'ai acheté mon film sur ebay effectivement, mais pas du predecoupé ....
mais c'est sensiblement le meme que dans les centres auto ....

toutefois je mets le lien ebay au cas ou quelqu'un voudrait acheter le meme : pour info, j'ai pris du 35%
le vendeur est rapide (commandé dimanche recu mercredi) le kit comprend un cutter et une raclette en teflon

http://cgi.ebay.fr/FILM-SOLAIRE-Teinte-Qualite-Pro-51-cm-x-5-m-Outils_W0QQitemZ300225103496QQihZ020QQcategoryZ73771QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

sinon pour les films prédécoupés ya ça pour la berline et le coupé -----> http://cgi.ebay.fr/Films-solaires-PRO-sur-mesure-pour-MEGANE-2-3-5-porte_W0QQitemZ370054764877QQihZ024QQcategoryZ73771QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

et ça pour la CC -----> http://cgi.ebay.fr/Films-solaires-predecoupes-pour-Megane-2-Coupe-Cab_W0QQitemZ370054689082QQihZ024QQcategoryZ73771QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

double prix pour quelques coups de cutter....je trouve ca cher

cyberseb a écrit:double prix pour quelques coups de cutter....je trouve ca cher

tu penses que c'est la même qualité de film?

aucune idée et pas facilement verifiable ....les vendeurs (ebay ou commerce traditionnel) disent ce qu'ils veulent.....
je pense qu'en gros, tous les films se valent et que le materiel de pose est au moins aussi important que la qualité intrinseque du film

cyberseb a écrit:aucune idée et pas facilement verifiable ....les vendeurs (ebay ou commerce traditionnel) disent ce qu'ils veulent.....
je pense qu'en gros, tous les films se valent et que le materiel de pose est au moins aussi important que la qualité intrinseque du film

je pense aussi! je me lancerai bien mais c'est la lunette arriere et l'operation de thermoformage que je trouve un peu baleze

pour le thermoformage, il faut le faire a l'exterieur de la voiture et a la main (sans raclette)

le conseil du jour : faire des essais de chauffe sur des chutes de film des vitres laterales pour voir a quelle distance/temperature le film doit etre travaillé ... utiliser un decapeur thermique plutot qu'un seche cheveux....d'ailleurs un seche cheveux qui ne fait pas 2000 w ne servira surement a rien

cyberseb a écrit:pour le thermoformage, il faut le faire a l'exterieur de la voiture et a la main (sans raclette)

le conseil du jour : faire des essais de chauffe sur des chutes de film des vitres laterales pour voir a quelle distance/temperature le film doit etre travaillé ... utiliser un decapeur thermique plutot qu'un seche cheveux....d'ailleurs un seche cheveux qui ne fait pas 2000 w ne servira surement a rien

oui en dessous de 2000 W c'est pas la peine d'essayer j'ai vu

Super boulot Seb

chapeau bas mister cyberseb

beau boulot... ça à l'air simple...

je me lancerais surement cet été pour la golf... mais vu que les vitres sont rayés, je sais pas ce que ca va donner !

je pense que si les rayures ne se sentent pas "a l'ongle" (donc tres superficielles) ca ne posera pas trop de probleme de poses (bulles) par contre, le fait d'assombrir la vitre fera surement ressortir les rayures (elles seront plus visibles) .....dis a un pote de faire sa voiture et piques lui un morceau de chute pour tester sur une rayure

Callagher a écrit:

cyberseb a écrit:aucune idée et pas facilement verifiable ....les vendeurs (ebay ou commerce traditionnel) disent ce qu'ils veulent.....
je pense qu'en gros, tous les films se valent et que le materiel de pose est au moins aussi important que la qualité intrinseque du film

je pense aussi! je me lancerai bien mais c'est la lunette arriere et l'operation de thermoformage que je trouve un peu baleze

pour la lunette arriere c est vrai que c est chaud, je m y suis repris a 3 fois pour la faire , mais bon au final j ai un rendu nickel ,aucune bulle.

des collegues a moi on vu la voiture et on cru que j avais fait la pose chez glastint, alors maintenant je doit leur faire leur voiture (moyenant finance bien sur )

franchement vu comme ça c'est super simple et pourquoi croit moi je me suis battu la premiere fois que je l'ai fait....lol

zbul cch a écrit:

Callagher a écrit:

cyberseb a écrit:aucune idée et pas facilement verifiable ....les vendeurs (ebay ou commerce traditionnel) disent ce qu'ils veulent.....
je pense qu'en gros, tous les films se valent et que le materiel de pose est au moins aussi important que la qualité intrinseque du film

je pense aussi! je me lancerai bien mais c'est la lunette arriere et l'operation de thermoformage que je trouve un peu baleze

pour la lunette arriere c est vrai que c est chaud, je m y suis repris a 3 fois pour la faire , mais bon au final j ai un rendu nickel ,aucune bulle.

des collegues a moi on vu la voiture et on cru que j avais fait la pose chez glastint, alors maintenant je doit leur faire leur voiture (moyenant finance bien sur )

gratuit pour les membres du forum?

Trop fort l'artiste, comme toujours ca a l'air simpple vu comme ca , en tout cas le rendu est superbe !!!!

Très beau travail ! j'aurais pas tenté personnelement car j'en est tellement vu des voitures avec de gros plis ou des bulles plein le carreau. Chapeau !

Callagher a écrit:

zbul cch a écrit:

Callagher a écrit:

cyberseb a écrit:aucune idée et pas facilement verifiable ....les vendeurs (ebay ou commerce traditionnel) disent ce qu'ils veulent.....
je pense qu'en gros, tous les films se valent et que le materiel de pose est au moins aussi important que la qualité intrinseque du film

je pense aussi! je me lancerai bien mais c'est la lunette arriere et l'operation de thermoformage que je trouve un peu baleze

pour la lunette arriere c est vrai que c est chaud, je m y suis repris a 3 fois pour la faire , mais bon au final j ai un rendu nickel ,aucune bulle.

des collegues a moi on vu la voiture et on cru que j avais fait la pose chez glastint, alors maintenant je doit leur faire leur voiture (moyenant finance bien sur )

gratuit pour les membres du forum?

euuuuuuuuuuuhhhhhhhhhh...............

comment te dire...........????????????????


NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNNNNNNNNNNNN

rabbit27 a écrit:Très beau travail ! j'aurais pas tenté personnelement car j'en est tellement vu des voitures avec de gros plis ou des bulles plein le carreau. Chapeau !

oui c'etait le risque....avoir des bulles et des plis partout, .....j'aurais simplement tout viré et economisé pour aller chez un pro....je regrettes pas d'avoir tenté ma chance