dump valve mrs?

par **ToUT@TiS** Sam 25 Nov - 0:24:08

pierrot95 a dit :

J'aimerais savoir si certain d'entre vous on posé une dump valve sur leur mrs?
Quel modele me conseilez vous?

par **ToUT@TiS** Sam 25 Nov - 0:24:32

max3202 a dit :

c'est koi ça ?

par **ToUT@TiS** Sam 25 Nov - 0:24:50

pierrot95 a dit :

Ca fait pshiiiiiiiiiiit!C'est tout ce que je sais

par **ToUT@TiS** Sam 25 Nov - 0:25:06

Est ce que c'est compatible avec un turbo a géométrie variable la dump valve?

La dump valve sert a garder de la pression turbo sur les changement de rapport d'ou le pshiiit quan d on lache l'accélérateur mais si ya pschiit (comme les corsworth) c'est que le changement de rapport a été trop long donc plus d'intérêt a en avoir

par **ToUT@TiS** Sam 25 Nov - 0:25:50

NICDU57 a dit :

bon concernant le turbo à géométrie variable, j'ai un peu réfléchi ( et oui ça arrive). Le dump valve ne doit pas poser de problème, car géométrie variable signifie que les ailettes du turbo s'ouvrent de plus en plus en fonction du régime moteur pour éviter l'inertie du turbo et un temps de réponse exagéré (Style Soubiroute WRX);

Par contre pour la MRS, je ne suis pas sûr que c'est un turbo à géométrie variable, c'est un twin scroll avec double entrée.

par **ToUT@TiS** Sam 25 Nov - 0:26:07

Oui mais je pense que sur le turbo a géométrie variable sa doit perturber le fonctionnement.
Car quand les ailettes sont a peine ouvert a bas régime la pression est inférieure que si elles été complètement ouverte comme après un changement de rapport.
Après sur la MRS le système de turbo est bien étudié, j'ai eu l'occasion de voir la cassette renault megane avant qu'elle sorte

par **ToUT@TiS** Sam 25 Nov - 0:26:44

flycat13 a dit :

a mon avis ca doit se monter sur tous les moteurs .
Perso j'ai vu 2 caisses equipées d'une dump valve, une 306 Turbo D et une leon TDI 150 (qui doit surement avoir un turbo a geometrie variable)

par pat gyver Dim 9 Déc - 9:12:25

Je viens d'en parler avec Routch , ça se monte aussi sur un Dci , et si en plus tu as la reprog Digiservice , ça doit bien marcher , mais à se demander si l'embrayage , le boite et le moteur peuvent supporter tout ça, et au niveau assurance , c'est pas le pied !!!!

par Venom Dim 9 Déc - 12:17:08

D'apres ce que je sais la dump valve n'apporte pas de gains de puissance.

par **lulu06** Dim 9 Déc - 12:54:48

sujet sur le forum megane GT

http://meganegt.free.fr/viewtopic.php?t=94

par pat gyver Dim 9 Déc - 14:34:32

lulu06 a écrit:sujet sur le forum megane GT

[url=http://meganegt.free.fr/viewtopic.php?t=94

http://meganegt.free.fr/viewtopic.php?t=94[/quote[/url]]

Merci lulu06 bom

.

C'est vrai que ça n'apporte aucune puissance , mais quand tu es dans les tours ça doit etre sympa !
Sur le diesel j'en ai entedu parler , mais si quelqu'un me trouve un postou un forum sur les Dci , je suis preneur ! drunken

par Madarider Mer 26 Déc - 21:11:39

Ca doit faire un sacré barouf quand même en usage quotidien non?

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