Estate d'Oby galerie 5

Donc si je vais demander une prise en charge chez renault (ben oui voiture encore garantie) ils m'ont essayer de me baratiner en me disant qu'il faut simplement la recharger ...   
Chose que je vais payer mais qui ne fonctionnera plus au bout de 3-4 jours   

Donc comment leur amener ça pour qu'ils fassent les choses correctement ?  

Edit : Pardonne moi de flooder ta galerie Oby mais ça m'interesse tellement cette histoire

Oby pense à cree une nouvelle galerie    

Méganien a écrit:Ah bon bin j'aurai appris une chose donc sur ton circuit clim voiture ta juste les vannes HP & BP alors ou que la BP après sur ton frigo tu peut avoir la vanne BP aussi donc sa reviendrai au même a ce que ta dit. C'est pas à vie mais sa peut durer longtemps sur la megane que j'avais car je l'ai vendu hier sa faisais 8 ans qu'elle avais pas été recharger et sa fonctionner toujours. Enfin bref j'ai pas tout a fais tord  j'ai bien appris a l'école

J'ai pas parlé de HP ou BP, juste que les "connections" sont plus fragiles sur le circuit de clim d'une auto.
Circuit qui subit bien plus de contraintes que celui d'un "frigo" dû aux nombreuse vibrations et déformations du châssis ....
Comme dit plus haut, lors des tests dans nos bancs, le taux 0 n'est jamais éteint....

Chouket a écrit:Donc si je vais demander une prise en charge chez renault (ben oui voiture encore garantie) ils m'ont essayer de me baratiner en me disant qu'il faut simplement la recharger ...   
Chose que je vais payer mais qui ne fonctionnera plus au bout de 3-4 jours   

Donc comment leur amener ça pour qu'ils fassent les choses correctement ?  

Edit : Pardonne moi de flooder ta galerie Oby mais ça m'interesse tellement cette histoire

Si elle est encore garantie, que tu as déjà fait faire une recharge et qu'elle ne tient pas, c'est pas compliqué, y a fuite...  
Si tu y vas pour une 1ere recharge c'est pareil, si elle ne tient pas, il devront te réparer le circuit et ne pas du coup te faire payer la recharge...

kefratbc a écrit:Oby pense à créer une nouvelle galerie    

J'vais y penser oui          

Bon, vu l'état (de merde)            du covering, il fallait absolument y remédier...       



Donc hop, on va tester ça, ça ne pourra pas être pire...

oups ouais : il y as longtemps que tu l'avais fait ??

par contre , méme avec le plasti , va falloir que ce soit bien lisse sinon..................

Un peu plus de 2 ans mais ça fait longtemps que c'est comme ça....   

J'ai viré les deux carbones, le dessous est plutôt pas mal, j'ai fais quelque retouche, je poncerais puis plastification !!!!   

Mais je les ai déjà repris de nombreuses fois, y a quelques heures de boulot sur ces ptains de supports !!!!               

Les supports de tweet qui sont seulement peint ont mal vieillis aussi...

A suivre...

ha ouais ok....ben amuse-toi bien !!

tu passe aussi les supports tweeters au plasti ??.................

Oui oui, comme la peinture commence craqueler ....  

d'ac...ben bon courage !!!

Merci, mais c'est pas du courage qui me manque c'est du temps !!!!!          

d'ac , je t'en donnerais bien mais comment ??

tu fais quoi la nuit ??

ALF 33 a écrit:d'ac , je t'en donnerais bien mais comment ??

tu fais quoi la nuit ??

Je bosse !!!!!!    

ah bon , ben le matin , tu fais ta peinture au lieu de roupiller......................

                      

ben quoi , va pas te plaindre alors.....    

dormir ou peindre , tu as choisi !!!..........   

Un peu de news ici !!!!!

Kit LED H7 24W 2200Lm



J'ai retrouvé deux caches de feux AV pour pouvoir mettre ça en place correctement (Vu qu'avec les kit HID ça défonce un peu ces caches...)


Ampoules avec déflecteur intégrés autour des LED
Ventilo au cul


A la vu et au toucher ça a l'air d'être de la bonne cam...


Un avantage de plus (Que celui que ça s'allume instantanément ).....


...le gain de place....



A suivre pour le comparo...

Au top Oby on attend juste le montage quelques photos

J'ai pris en début de semaine deux photos avec les xenons fasse à un mur, je ferais de même avec les LEDs bien sûr...

Ben tu as intérêt lol

sa à l'air vraiment de bonne facture 

au top le obyby 

alors la excellent et c'est de l'inédit sa  

ouaip sympa ça

excellent idée

La prochaine modif' : lumière dans le compartiment moteur pour mieux taffer :3

     

guigui265 a écrit:alors la excellent et c'est de l'inédit sa  

Ah ouais, j'y avais même pas pensé

Allez, jamais eu autant de modif en si peu de temps depuis longtemps............


Merci à Jacques et Sarah qui m'ont permis d'obtenir ça:



Un "joli" N4.................. avec un ptain de fusible HS  , mais évidemment, c'est pas drôle sinon, je m'en suis aperçu une fois tout remonté  


Après donc un deuxième démontage de batterie, support batterie, calculateur d'injection, filtre à air.....................
L'UPC N4 est en place, pour permettre ça:




Pour rappel, remplacement/ajout de:

• Bocal lave glace
  
• Goulotte bocal
  
• 2eme pompe gicleur
  
• Faisceau phare xenon
  
• PC RS + gicleurs.....
  
• Durites
  
• Correcteur d'assiette France Xenon
  
• UPC N4
  

Bravo pour l'allumage auto du compartiment accoudoir

c'est dommage que le constructeur n'y ai pas pensé!!!!!

ça occupe

C'est top ça ! 
Y'a pas d'essuie-glace sur les phares ? 

Leveneur a écrit:C'est top ça ! 
Y'a pas d'essuie-glace sur les phares ? 

pas d'origine

Ah ok ^^

J'avais oublié cette petite MàJ...... ^^

Sisi :D

Leveneur a écrit:Sisi :D

Ouais mais pas ici 

La modif du WE, en attendant de les remettre en état et de placer les élargisseurs de voie que j'ai en réserve depuis...... trop longtemps

Sans parler du lavage de la M²

:

ça à tout de suite beaucoup plus d'allure

C'est clair, depuis le temps que je les veux ces Steppe !!!!!

Je les trouve vraiment belle et en adéquation avec ma M²....

Jolieeeeeee

un p'tit -35mm de prévu ??