Présentation M² Socra

Bonjour,

Je vous présente donc ma M² 1.5 DCI 85 CV. Année 2004. Phase 1. Diesel. Grise.
244 000 km au compteur. Options importantes comme le regulateur et le limitateur.
Aucune modif importante faite par l'ancien proprio qui se trouve être mon oncle. 
Conso moyenne 5.3 l/100.
Il se trouve aussi que mon oncle ait eu pas mal de soucis avec ^^ Notamment le fait qu'il est tomber plusieurs fois en panne à cause de la batterie ou des bougies ou de l'injection dernièrement.
Ces deux premiers problèmes ont été résolus ou du moins pour les bougies. Or, le problème d'injection c'est désormais moi qui l'ai. En effet, elle ne démarrera jamais du premier coup. A moins bien évidemment qu'elle soit chaude. Mais si je veux la demarrer lorsqu'elle est froide, je dois pomper l'accelerateur pour pouvoir la demarrer au bout de la deuxieme fois. Et bien sur elle fume blanche un bon coup (un bon nuage) avant de chauffer. De plus j'ai le droit au méssage "Injection défaillante" à chaque fois que je roule. (voir photo)
Voila pour le moment le problème majeur de ma petite mégane 2 Je l'aime quand même
Bref, en gros voila le plus gros des soucis. Je ne sais vraiment pas quoi faire. Mes parents veulent que l'on démonte le pot d'échappement pour voir si le problème ne viendrait pas de la et non des injecteurs. Cela serait bien puisque ce n'est pas le même prix Donc oui, nous sommes perdu. Nous ne savons pas d'où cela vient. De plus, je ne sais pas si cela vaut le coup de faire autant de frais pour une voiture qui a presque 250 000 km. Pensez-vous qu'elle pourrait tenir encore longtemps?
Autre chose, j'ai un gros problème d'infiltration d'humidité dans mes portes avant notamment. Mon oncle avait été au garage demander de remplacer ses enceintes qui grézillaient à cause de l'humidité. Malheureusement, ce garagiste lui a dit que cela recommencerai. Aujourd'hui j'ai donc commandé des nouvelles enceintes avant (Pioneer) pour les remplacer. Mais le truc c'est que je ne sais pas combien de temps elle vont tenir :/ Il faudrait les proteger mais comment? Avec mon père on a démonter la garnison de la porte avant conducteur car, ah oui, le moteur leve vitre de marchait plus non plus. Donc on va tout remonter ce week end avec un nouveau moteur leve-vitre ainsi que des nouvelles enceintes. Vais-je regretter de les mettre comme cela? (il a même mit un sac plastique pour éviter que l'eau ne rentre trop facilement..) On ne sait pas à l'heure actuelle d'où vient cette humidité. Que dois-je faire? :'( Aidez-moi svp .. Je ne m'y connais pas beaucoup en plus...
Une dernière chose, je suis fan de musique. Et surtout de musique au volant. Conduire sans musique ce n'est pas pareil. Alors voila, j'aimerais bien voir ce que cela donnerai si j'installais une sono. Et vu que je ne m'y connais pas non plus ... Je ne veux pas équiper ma plage arrière. J'aimerais peut-être mettre un caisson bass ainsi qu'un ampli. Cela suffirait pour commencer non? On pourrait voir mieux par la suite lorsque ce problème d'humidité serait reglé... Conseillez-moi ! Au niveau des marques ect... Le montage ect... Je suis un noob la dedans ! Haha Apprenez-moi !  

Code couleur : Fait/Prochainement


Projets :
-Régler problème Injection Défaillante Prochainement
-Installation HP AV Pioneer Fait !
-Installation HP AR Pioneer Prochainement
-Autoradio Pioneer Prochainement
-Changement pommeau de la boite de vitesse Prochainement
-Repeindre surface beige du tableau de bord Prochainement

-Nettoyage du tableau de bord plastique collant actuel. Prochainement
-Changement pneus Prochainement



Photos de ma M² :











Merci d'avoir prit le temps de me lire Bisous à vous haha ! Et merci pour vos futurs réponses.

PS : le message est Injection à controler et non injection defaillante.

C'était un méticuleux le tonton

bravo elle est super propre!!!!!

pour les aménagements futurs que tu prévois,beaucoup ici vont se faire un plaisir de te conseiller,j'en suis sur.

sympa ta confort expression

avant de penser a la sono et au modif, prends soin de la mécanique, ça serait dommage d'avoir une belle voiture équipé qui ne démarre pas

Merci Touareg

Merci mike, tu as raison. Alors commençons par parler du problème d'injection Débat ouvert, sortez toutes les hypothèses possible que vous détenez ! :P

Alors peut etre l'as tu déjà fait....

sinon,va dans le mode recherche du forum et tapes..... "injection defaillante"

Là...... y'a d'quoi faire!!!!!

D'accord, vais me renseigner avec des topics déjà ouvert la-dessus.

Sinon pensez-vous qu'elle pourrait tenir encore pas mal de temps? Savoir si je dois faire des frais dessus, et sachant que les injecteurs c'est 1200€ pour les faire changer :(

On a sensiblement le meme kilometrage !! En tout cas elle a l air propre. On a aussi la meme couleur.

Merci

L'exterieur est en effet plutot propre. L'ancien conducteur n'a rien eu de méchant. Rien que des rayures et un petit coup de portière.

L'interieur en revanche on a l'impression qu'elle est propre mais pour moi elle ne l'ai pas. Le tableau de bord et les poignées partent en miettes. De plus, je ne sais pas avec quoi mon oncle à lavé son tableau de bord mais il colle à moitié lorsqu'on le touche... je cherche un produit qui permettrait d'enlever ca car le plastique de chez renault est spécial ! haha

T'a quoi comme pack, confort expression ?
J'ai l'impression qu'on a le même intérieur mais j'ai pas de régulateur, limiteur de vitesse ( où alors je vois trèèèèès mal XD ).

Sinon un conseil, avant d'installer ta sono, termine ton problème d'humidité, si c'est pour bousiller du nouveau matériel pas très utile...
Est-ce que tu as regardé si pars hasard tes tuyaux d'évacuations sont bouché ? ( sous le pare-brise en y accédant par le capot moteur en haut ).
Pour le truc du plastique collant j'ai le truc sur la poignée de porte ( pas le truc en alu pour ouvrir ) et le contour de ce truc en alu, assez désagréable mais bon c'est pas comme si je passais ma vie à toucher ça XD
Je compte le faire passer en pure alu plus tard ^^

Ah et aussi, arrête avec ça vaut le coup d'investir pour 250KM ? Une voiture entretenu ça dure autant de temps que tu veux. Je suis déjà monté dans plusieurs taxi qui avaient plus de 400KM et y'avait aucun problème ^^

Pour la flotte dans les portière, cela ne vient pas du pare brise ou de la clim, mais d'une évacuation normale de l'eau de pluie ou de lavage par le joint de la vitre, seulement quelques fois, la garniture des porte avant à une mauvaise jonction. Ces garnitures sont en deux parties, il suffit de renforcer cette jonction avec un cordon de silicone....


Ça c'est si tu as de l'eau dans le vide poche des portières, sinon cela peut aussi venir du fait que le demi-bol de protection des HPs est été "découpé", à vérifier...

Le maitre à parlé

Sauf que parfois t'es obligé de découper pour mettre un HP :/ Comme moi, du coup ça me lave les vides poches   

Merci à vous pour ces conseils précieux surtout celui de obywan que je note, et que je vais bien étudier au détail. Si le problème venait de la comme tu le dis, ce serai parfait et facile à regler. Je vous redis ca plus tard Pour la pack confort je sais pas trop, il faut que je regarde je te redis aussi. Je vais voir ce problème avec mon papa ^^ vu qu'il va m'installer mes nouveaux hp pioneer AV. 

Oui mais j'aimerais bien éviter de toucher à la découpe. Je suis sur que sans couper ou peu avoir un tres bon son tout de meme. Puis je ne recherche pas, pour ma part, un son de malade mental. Ma sono sera minimum. Je veux pas un truc de taré. Juste changement hp AV (fait), AR (ca va venir), sub dans le coffre + Ampli et autoradio pioneer et voila. La base quoi ^^'

Bah si tu as du 17 alors que la place de base est en 13, dure de faire sans de la découpe ^^

Yep c'est déjà bien :D
( Pense aux tweeters ! )

Steven a écrit:Sauf que parfois t'es obligé de découper pour mettre un HP :/ Comme moi, du coup ça me lave les vides poches   

de mon côté je suis passer en 16.5 sans découper , mais ça ne m'empeche pas d'avoir les vides poches autonettoyant 

Bah j'ai ca
C'est ti bien? :p

Lol Mike ! mais j'arrive pas à comprendre comment vous pouvez avoir les vides poches auto nettoyant sans découper xD

Ça à l'air top ça :o

Haha Mon père me monte ca demain matin pendant que je serai au taf. Maintenant me manque l'autoradio pour pouvoir les faire valser correctement ! Mon autoradio de base est dead :( il me met error cd a chaque fois que je met un cd :(
Et bien sur l'autoradio que j'acheterai très bientot. j'attend les promo de noel pour m'en prendre un vers les 50€ ou plus.  Histoire de me mettre bien. Le sub je cherche actuellement un en occasion avec ampli.

Après avoir regardé le prix des injecteurs sur internet, nous sommes en train de nous demander si il faudrait que j'économise mon argent pour un prochaine voiture jusqu'à ce que ma meggy meurt ou alors faire des frais dessus. Lequel de ces deux choix parait le plus rentable.

Comptes environ 400e les 4 injecteurs, reconditionnés et garantis 1 an....plus reprogrammation...



C'est dommage de la "lacher".... elle est propre!!!

Les 4 ne sont heureusement pas à changer ! il n'y en aurait qu'un qui est mort. Et 400€ les 4 je ne crois pas ! C'est 200 voir 250€ l'injecteur... Sachant qu'après faut retourner chez Renault pour faire vérifier ect... C'est un budget. Et est ce que ca en vaut le coup? Je ne sais pas... Elle est peut-etre propre mais sous le capot ca ne l'ai pas trop ^^'

Touareg parle d'injecteurs reconditionné et non de neufs , essai de te renseigné au niveau de ton garage, ça pourrait être une très bonne alternative

Ah oui excuse moi j'ai mal lu... Bah le garage il a fait le test, il dit que y'en a un à changer. Maintenant voila, faut le changer. Je savais pas que ca existait des injecteurs reconditionnés. J'irai peut-être voir ce que le garage me conseille. Mon père saura mieux que moi ce qu'il faut faire, vu qu'il vous lie, merci à vous.
Il monte actuellement mes nouveaux Hp Pioneer AV <3

Tu veux que je t'envoie des liens /adresses que j'ai trouvé pour toi sur LBC ?

ou alors si tu veux le faire toi meme... je sais pas,c'est toi qui voit.

Je prend tout conseils moi...

Socra22 a écrit:Je prend tout conseils moi...

Bon... bein tu as ça

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/739954311.htm?ca=21_s

ou ça

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/706237056.htm?ca=21_s

ou... enfin bref!! tu vas sur lbc,tu tapes "injecteurs megane 1.5 DCI" et pi voila

Bonne recherche.

Ok je te remercie je vais voir ca avec le papa :p

Voila!!!!!

 c'est bientôt Noel en plus!!!! alors.... 100e la bougie,  pour redonner la flamme à ta Meg',  ---------que du bonheur

bonne chance dans tes recherches.

Faut arrêter de dire que la voiture va mourir dans X KM, elle ne meurt que si tu t'en occupe pas, c'tout.

Justement sois je m'en occupe pas et je met de l'argent de coté pour une prochaine voiture, soit j'entretiens ma voiture mais pour combien de temps, grande question. Son état est instable et peu tomber en panne à n'importe quel moment c'est pour ca que je dis ca. Je sais tres bien qu'elle ne peut pas mourrir si on l'entretiens correctement mais l'ancien proprio a fait tellement de frais dessus ! pour vous dire il a mit plus du double du prix de la voiture qu'il l'a acheté pour regler pleins de choses qui au final ne fonctionnaient plus un ou deux ans après. Bref. Avec mon petit revenu je me demande vraiment ce que je dois faire. Pour certains, mettre 100 ou 200€ pour des injecteurs c'est rien, mais moi je prend pas des décisions à la légère...

t'as raison Socra tu te trouves confronté à un dilemme.... pas evident à gerer.

saches quand meme ,si je peux me permettre un avis perso, que quelque soit ta prochaine caisse et si tu veux de la fiabilité sur le long terme, il te faudra envisager un budget consequent ,avec garanties du vehicule etc....

voila.... c'est sur c'est pas facile,je comprends.

Merci Toureg mais ca m'aide pas beaucoup ... Cette affaire d'injecteur d'occasion ca m'a l'air pas mal du tout.. Au plus tard janvier la décision sera prise mais franchement en prochaine voiture j'aimerais rester dans la catégorie megane et en particulier megane2. Ca a de la gueule quoi... ^^

Voila, mon autoradio Pioneer est arrivé :D J'attend l'adaptateur megane 2 et ce week end hop, dans la meggy !
Samedi matin, changement de pneus arrière par des neufs

Quel adaptateur? , c'est du iso c'est standard, en tout cas sur ma meg ça l'est ! 
Dommage, il manque le bluetooth..

Ca à l'air top en tout cas :D
Après tu as un Diesel et ça crois moi, ça aide pas trop surtout sur Mégane ^^

Essence for ever, si tu cherches un truc qui sera quand même fiable ( après y'a des modèle... ). Mon père avait une Clio 1 essence, un tank, il l'a monté à plus de 300.000KM et il a eu une panne une fois, je crois que c'était un conduit qui avait lâché sous le capot moteur et qui crachait un liquide marron... Il n'avait que les frais d'entretien et revissions dessus.
Par contre juste avant la clio, il a cassé 2 moteur avec une Ford Escort "sport" en essence, pour te dire que l'on peut tomber sur tout XD

Steven a écrit:Quel adaptateur? , c'est du iso c'est standard, en tout cas sur ma meg ça l'est ! 
Dommage, il manque le bluetooth..

Euuuh Moi ca passe pas. Mais tu me met le doute je verifierai demain quand meme au cas où ^^ Le bluetooth oui c'est le truc qu'il me manque mais bon vu les prix c'etait le plus abordable pour moi. C'est quand meme pas mal.

Leveneur a écrit:Ca à l'air top en tout cas :D
Après tu as un Diesel et ça crois moi, ça aide pas trop surtout sur Mégane ^^

Essence for ever, si tu cherches un truc qui sera quand même fiable ( après y'a des modèle... ). Mon père avait une Clio 1 essence, un tank, il l'a monté à plus de 300.000KM et il a eu une panne une fois, je crois que c'était un conduit qui avait lâché sous le capot moteur et qui crachait un liquide marron... Il n'avait que les frais d'entretien et revissions dessus.
Par contre juste avant la clio, il a cassé 2 moteur avec une Ford Escort "sport" en essence, pour te dire que l'on peut tomber sur tout XD

Oui j'ai hate de l'installer Tu sais si j'avais le choix je prendrai une mégane 110 cv essence. Mais bon ^^ C'est pas le cas Les clio oui j'ai regardé c'est pas mal aussi mais pas la 1 ^^ Faut prendre la 3 elle est cool :P Après moi je sais que ma mégane est un exemplaire de la mauvaise série de mégane 2. C'est pour ca que j'ai des problèmes type injecteurs, humidité dans la portière, moteur leve-vitre qui meurt, hayon du coffre qui lache ect.. Enfin pleins de petites choses comme ca qui fait que tu te rend compte que t'es tomber sur la mauvaise série. Mon oncle regrette d'être tomber sur cette série ^^ mais bon il a pas eu le choix. Il croyait que c'etait normal mais quand il a fait le total des frais juste avant de me la donner il a halluciné xD

Mais bon, on va quand meme essayer de changer un injecteur. Mais je ferai pas plus de frais dessus. Je prendrai une autre mégane plus récente quand elle sera au bout de sa vie :p

J'ai fait ma conduite sur la Clio 3 Diesel mais je l'a trouvé cool à conduire, par contre quand la 4 est arrivé, qu'est-ce qu'il était chiant le frein avec son ralentis de merde...

Ah bon à ce point là? ^^'

Ah grave, les "vétéran" qui ont connu la 3 avant de passer sur la 4 on s'est tous dit : Merde c'est quoi ce frein !?