La doc mobile

Bien le bonjour a toute la communauté .

Aprés avoir eu moultes galeres avec une 306, me voici a la recherche d'un nouveau déplacatoire pour les jours pluvieux et les vacances.
Aprés quelques recherches infructueuse car petit budget, j'apprend que mon frere vend sa voiture pour passer en TDI 140 chez AUDI .
Donc arragement avec le frangin, et hop nouvelle titine garée en bas de l'immeuble!

C'est donc une Mégane II phase 1, 1.5DCI 80 de 2004 avec 125 000kms, 2ieme main donc je sais se qui a été fais et quand!

Madame voulais une 5 portes donc sa tombais bien!

Je l'ai récupérée le 31 aout 2011

Tout de suite aprés l'achat, j'ai monté des jantes steppes


Aujourdhui pas de grands changements a part des combinés filetés et bientot des jantes en 18"

voici quelques photos de l'etat actuel: (un peu plus basse maintenant car les photos dates de debut mai, donc ça c'est tassé un peu)












Malheureusement je suis en fond de filetés donc ça n'ira pas plus bas      

Au top par contre pense à masquer tes plaques

combi fileté + steppe il n'en fallait pas plus pour avoir un look d'enfer      

Merci mais d'ici 2015 il devrais y avoir du changement: passage en 18 avec schmit space line et en attendant achat de calles

peins les bandeaux de tes pare choc et baguettes de portes, ainsi que les coques de retros et poignées exterieures et elle sera parfaite !

J'ai du mal avec les baguettes et bandeaux de PC couleur caisse.
Les poignées passeront en gris, les coques de retros resteront en noir, et quand je trouverais la bonne occase je passerais en feux ph 2!

pourtant .. 

exact  avec pour les bandeaux couleurs carrosserie...surtout en rouge !!!

Ouaip pour les peintures

Je verrais car le vernis se barre par endroits, et si les finances 2015 le permettent, un petit passage en carro se fera surement!

un peu de news:










Et samedi, démontage des filetés et je vais voir pour la rabaisser un peu plus!

Jolie megane ! Elle fait sportive sans l'être sous le capot j'aime bien ^^

Bizarre ces jantes me demande ce va donner le résultat final :x

merci, c'est sur qu'elle est loin d'etre sportive mais je m'amuse quand meme bien avec.

Pour les jantes, elles seront en full silver ou anthracite!

Jolie Megane  par contre je préfère tes steppe actuelle et tu veux la rendre encore plus basse ?  Tu passera plus nul part mdr

Grave xD

Mais si ça passe de partout! 
la j'ai 62 cm au plus haut des passages des roues avant.

Et j'ai comme dans l'idée de chercher des jantes en 19"


Par contre gros gros probleme: J'ai le cul de la meggy plus haut d'un cm du coté gauche. Je ne comprend pas pourquoi

Pour moi le rabaissement c'est trop, beaucoup trop .
Jamais je ne ferais ça sur la mienne, j'ai déjà raclé deux fois le berceau moteur (sans rien abimer heureusement), alors que je ne suis qu'a -35mm de l'origine.
Et la semaine dernière j'ai raclé le bout du pare choc sur un dos d'âne en passant un peu plus vite que d'habitude.

Je pose le berceau a tous les coups sur les petits ralentisseurs macdal!

et je n'ai encore jamais touché le pare choc, malgrés le rabaissement!

si quelqu'un peux me dire qu'elle est la hauteur au niveau des passages de roues?

J'ai un pare choc de RS, il est un peu plus déporté vers l'avant que celui d'origine, donc des fois ça passe, des fois non .

Ouai ça y joue beaucoup aussi. je cherche une lame de RS justement!

Alors la, ce n'est même pas la peine , tu ne pourras plus rouler .

Mais si, plus ça frotte, plus c'est bon!

Nickel ta megane et plus c'est bas, plus c'est bon!!!. Je suis à 10cm du sol et j'ai pas eu de soucis, bilstein b8 et h&r -35, continue et avec les photos de l avancement

Tu dois avoir le vertige avec ton -35! lol

J'ai le vertige alors que je suis au plus bas sur des filetés!

C'est dingue comment les phares avant d'une phase 2 à fond noir change tout de suite la gueule de la voiture

Mdr!!  Ça racle pas, c'est pas rigolo

flo2LT a écrit:Mdr!!  Ça racle pas, c'est pas rigolo

Mon but SCRAPPER tout le temps.

Méganien a écrit:C'est dingue comment les phares avant d'une phase 2 à fond noir change tout de suite la gueule de la voiture

Quels phares a fond noir?

doc-vdt a écrit:
Par contre gros gros probleme: J'ai le cul de la meggy plus haut d'un cm du coté gauche. Je ne comprend pas pourquoi

Moi c'est le côté droit qui est plus haut 

Je ne suis donc pas le seul! Tu a une idée de ce que ça peut etre?

C'est parce que le sol n'est pas plat 

doc-vdt a écrit:

flo2LT a écrit:Mdr!!  Ça racle pas, c'est pas rigolo

Mon but SCRAPPER tout le temps.

Méganien a écrit:C'est dingue comment les phares avant d'une phase 2 à fond noir change tout de suite la gueule de la voiture

Quels phares a fond noir?

Je crois qu'il parle des phares de ma CC en couverture

  20mm à l'arrière et 17 à l'avant comme prévu?

Pour le moment non, seulement 17mm a l'arriere en attendant les 25mm.

avec du 25 ça sera top  ça rend pas trop mal les 17 à l'arrière une fois rabaissé

merci 

ouai je passe aux calles en attendant les 18" pour 2015 (voir peut etre 19" si je trouve mon bonheur)

Le 17 rend bien mais du 18" avec des pneus plus fins rendront mieux.

Petite question: Je dois changer mes biellettes de barre stap car les deux sont fatiguées, mais je vois sur oscaro qu'il y a deux tailles, 283.5mm et 266.5mm , laquelle dois je choisir?

Du fait d'etre rabaisser, faut il preferer la plus courte?

Merci par avance