Essuie-glaces : intermittence folle ?

Salut

J'ai acheté une Megane 2 80 ch / 115 000 km) d'occasion et je n'ai toujours pas compris comment marchait l’intermittence des essuie-glaces !

Il y a 4 positions mais les 3/4 du temps, quelque soit la position que je choisis, ça lance une fois et après rien, je suis obligé de bouger la manette pour faire bouger les essuie-glaces.
Et des fois ça marche : c'est bien par intermittence. Mais c'est pas courant :/

Du coup, ça correspond à quoi les 4 positions ?
Comment est "détectée" la pluie ?

Merci.

alors quand ta commande dessui glace et tout en haut tu la dessent d'un cran et la tu passe et autonatique.
ensuite tu a 4 position d'intensiter sellon la pluie qui tombe .
possition 1 petite pluie 2 pluie un peut plus forte etc....
a toi ensuite a regler sellon la pluie qui a et lui fera le reste :-)

Merci pour l'explication

Mais des fois, je mets en position 4 (la plus forte pluie) et... ça ne déclenche pas beaucoup l’intermittence...

Ça doit merdoyer un peu :/

Petite astuce, pour relancer le système qui de temps en temps reste en position forte pluie quand il pleut moins et vice versa , tu fais juste un cran avant puis arrière (là ou il y a les petites gouttes), ça reset et il recalcule bien !  du moins sur la mienne , ça marche

Oui, j'avais remarqué, mais comme faut le faire souvent...
Vive l'électronique

Merci pour l'aide