Et 1 autre turbo ! 1 !

Salut à tous !
Bon bé voilà, soyons original, le turbo d’une 1.9 DCI 120 a lâché !!!   

Ah oui me direz-vous ?!
Ouais, sauf que moi c’est le 2ème … en 5 mois !
 
1ère casse en juillet dernier, aucun symptômes :
la voiture roule, elle s’arrête et ne redémarre plus !
Bilan = distri cassée (avant son terme), soupapes pliées et turbo HS !
Bref, je crie, je gueule et je m’en sors avec 2500€ de réparations au lieu de 4000 et des brouettes …
 
2ème casse hier !
la voiture barrit comme un éléphant dans la savane à 2500 tours, plus de patate, une fumée blanche et une odeur d’huile à vomir… Sans compter que j’ai du y foutre 10L d’huile en 10j…
Bref, on connait la musique, j’arrête tout et Go to Renault ce matin !
= je vous le donne Emile ! Le turbo est décédé…
 
Je dois par conséquent amener les dernières factures demain matin et attendre le verdict…
Je vous cache pas que j’ai juste envie de ma payer un biller d’avion et d’aller casser la gueule à ce bon vieux Carlos Ghosn…
 
J’ose poser la question qui tue…
Pensez-vous que RENAULT prendra la totalité en charge ? (turbo changé en août je le rappelle…)
 
Hasta luego !  

salut,ton turbo avait etait changer chez renault? si oui alors lache pas l affaire,il doivent te reparé ta caisse!

Oui, je pense qu'ils prendront en charge vu que c'est eux qui l'ont changé.

C'est peut être un défaut de fabrication du turbo qu'ils t'ont changé...

Tu éteint ta voiture de suite après avoir fait un trajet, ou tu laisse tourner un peu ?
Le matin tu la laisses chauffer ?

Effectivement, réponse ce matin, ça sera pris en charge à 100% par l'usine !
En fait ils avaient fait un échange standard en août donc ce n'était pas un turbo tout frais, tout neuf !

Non c'est vrai que je fais pas chauffer le matin, par contre j'évite de trop taper dans les tours à froid... surtout qu'elle couche dehors Antoinette !
Et effectivement je ne laisse pas tourner avant d'éteindre ? Quelle est la raison de faire ça ?

Ah c'est une bonne nouvelle

Tu devrais la laisser chauffer le matin, vraiment ^^ Surtout en ce moment il fait froid...

Et la laisser tourner un peu aussi après un trajet, c'est pour la santé du turbo

D'accord avec armanineo dans le sens ou faut paq coupe ton moteur des que tu arrive après si tu n'as pas de neige sur ton pare brise ta pas besoin d'attendre tu roule doucement et après c'est bon

toujours laisser son moteur tourner au moins 30 secondes surtout quand tu a fait de la route ou que ta tapé dedans,cela permet de faire redessendre la pression du turbo!

Je vais suivre vos recommandations !
J'ai quand même envie qu'elle arrive en roulant à la casse !  

Et il vont verifier l'etat du moteur aprés 2 casse turbo!!!! car au bout d'un moment toute cette limaille a des effet.....

@Mickey.38
Le moteur a été refait en août suite à la casse de la distri !
Et fais moi confiance, ils vont pas me la rendre sans avoir fait le tour...  

T'as pas de chance apparemment...

Avec une Megane 2 1.9 DCI 120ch de 2004, on a rarement de la chance...