Une question sur un boitier " une PUCE"

Salut j'ai vu sa sur leboncoin http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/490231194.htm?ca=17_s

il y a une différence entre sa et une reprogramation ?

Merci

oublie les puces autant faire la reprog c'est plus fiable.

Ok merci Thunder60 ;-)

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Ok merci MéganeRSeb

seb59 a écrit:il y a une différence entre sa et une reprogramation ?

L'un est moins pire que l'autre. Mais dans tous les cas, le mieux est de revendre ta voiture pour en prendre une plus puissante (1.9DCi 130 ?).
C'est plus cher ? Bof... au moins, tu ne paieras pas une assurance pour rien. Et tu n'auras pas besoin de changer ton moteur et/ou ses annexes dans quelques temps.

Lol revendre un mégane 2 2 1,5 105 avec 68400 km pour 6900€ garantie pour acheter un 1,9 130 donc plus cher avec plus de bornes et payer plus d'assurance ?!?? En sachant que la repro n'a jamais crée d'usure ou autre connu ?!

Mais c'est juste mon avis .

;)Ok merci kev 

Bah, tu paies plus en assurance, mais tu ne la paies pas pour rien. Après, c'est mon avis perso' : quitte à payer, autant qu'en cas de soucis, que l'assurance serve à quelque chose...

Et, entre un 1.5 85, et un 1.5 105 ; il me semble que les injecteurs ne sont pas les mêmes, le turbo n'est pas le même,... Renault ne fait pas des différenciations pour rien. (Ce qui est aussi le cas des autres constructeurs au passage). Sans parler de la boite de vitesse qui va soudainement se manger plus de couple. Nos coussins de bielles sont bien assez fragiles dans leur état initial.


Quoi qu'il en soit, la reprog', c'est le mal. (Et on ne parle même pas des puces qui sont des arnaques totales)



Après, ce n'est que mon avis. T'es venu sur internet pour avoir l'avis d’inconnus qui n'y connaissent rien sur un sujet où t'y connais rien (je vulgarise / stigmatise hein), bah maintenant tu as le miens. T'en trouvera d'autres qui diront certainement l'exact opposés.

les moteurs phase 2 sont bien fiabilisés maintenant
cela dis tu parles de differences entre le 85 et le 105 mais regarde prends un clio 2, en 65 et en 80 la seul difference c est l echangeur et la carto le reste est le meme
Moi je dis qu une reprog c est pas mechant par contre une puce c est de la merde ..

+1pour la reprog

Merci pour vos avis et oui c'est riicharrd avant j'avais une clio dci 65 ( 64 ) et le reprogramateur d'un pote en belgique me l'avais dit .

j ai bosser 4ans chez Renault donc je sais que je dis pas que des conneries  

pour moi le boitier est le mieux.

  T'es pas un peu fou toi ?     

Le mieux un boitier ???? Ça va pas non ! Un boitier change que le temps d'injection et peu être la pression ( a voir ) et pour toi c'est le mieux ?

Non mais faut arrêter les gars ! Quand on ce connais pas en reprogrammation moteur ou même simplement quand on sais pas comment marche un moteur ou n'y touche pas.

Moi perso sur ma caisse j'ai un boitier c'est juste une question de budget ...  Mais il va passer a la reprog d'ici peu 

Mais un boitier ne fiabilise pas du tout un moteur, bien au contraire !!!

Apres je dit ça, tu fait ce que tu veux avec ta caisse , tu peux dire qu'un boitier te convient mais pas que c'est le mieux ...

Oups doublon ....

écoute!  'j'ai déjà reprogrammer mon précédent véhicule de la même puissance 1.9 tdi 105  chez dijiservices  ,je ne vois pas trop la difference de perf entre la repro et le boitier de mon 1.5 dci 105 a part le prix de la repro qui n'est pas donné, donc si je dit que le boitier est mieux je c'est de quoi je parle et mon boitier ma couté 90€ et ma repro 550€ pour les mêmes perf et conso.

j'ai déjà fait plus de 25 000 km avec et aucun problème.


et puis tu dit, que tu as le boitier uniquement question de budget   moi je crois pas ton 85 cv c'est le plus petit moteur des phases 2 diesel et deja sa consomme pas trop et et puis âpres tu dit que tu veux la repro , dit adieu a ton budget alors! tu consommera plus c'est d'une garantie
 '

Sauf que a un moment ton boitier il va faire sauté tes injecteurs.

Apres vu ou ta fait ta reprog sa m'étonne pas que tu ne sente pas la différence.

spider13 a écrit:écoute!  'j'ai déjà reprogrammer mon précédent véhicule de la même puissance 1.9 tdi 105  chez dijiservices  ,je ne vois pas trop la difference de perf entre la repro et le boitier de mon 1.5 dci 105 a part le prix de la repro qui n'est pas donné, donc si je dit que le boitier est mieux je c'est de quoi je parle et mon boitier ma couté 90€ et ma repro 550€ pour les mêmes perf et conso.

j'ai déjà fait plus de 25 000 km avec et aucun problème.


et puis tu dit, que tu as le boitier uniquement question de budget   moi je crois pas ton 85 cv c'est le plus petit moteur des phases 2 diesel et deja sa consomme pas trop et et puis âpres tu dit que tu veux la repro , dit adieu a ton budget alors! tu consommera plus c'est d'une garantie
 '

 Alors 
1 - Oui j'avait acheter mon boitier pour question de budget 
2 - Mon budget a beaucoup changer depuis que j'ai ma mégane, donc oui je veux la repro pour passer les 100cv et je reprog pas une voiture pour economiser specialement du gazoil mais plus pour comme son nom l'indique gagner en perf.
3 - Dire que le boitier et mieux que la repro , NON tu ne sais pas de quoi tu parle ! Va dire sa chez dijiservices tu va voire ce qu'il vont te répondre et il vont surement de rire au nez !
4 - Comme le dit thunder t'es injecteurs vont un jour sauté ou tu va avoir d'autre problèmes de fiabilité ....
5 - Si tout le monde dit que le mieux c'est la reprog c'est qu'il y a une raison

Comme je dit dit plus haut tu fait comme tu veux c'est ta voiture ... Mais sois ouvert au critique ( et au compliments )  et ne te vexe pas pour un rien, on est sur un forum 

Chacun son point de vue pour moi c'est le boiter

Merci pour vos réponse   et " Peace and love "        

Pour mettre tout le monde d'accord, boitier ou reprog même combat;
- Pas d'assurance en cas d'accident si c'est constaté
- Plus de garantie constructeur
Si la voiture est jugée pas assez puissante le mieux est dans changer, si on peux on est bien d'accord...
Si vous voulez des sensations passez sur 2 roues

DIDIER95 a écrit:Pour mettre tout le monde d'accord, boitier ou reprog même combat;
- Pas d'assurance en cas d'accident si c'est constaté
- Plus de garantie constructeur
Si la voiture est jugée pas assez puissante le mieux est dans changer, si on peux on est bien d'accord...
Si vous voulez des sensations passez sur 2 roues