Avis ou conseil

Bonsoir,

J'ai un Megane 2 milieu de gamme avec la clim auto.

Je voulais faire monter les jantes steppe en 17 ( jante d'origine renault pour megane 2 je pence ne rien n'apprendre a personne ) il me la déconseiller et ne veut pas me les monter car je risquerais de fatiguer le moteur etant donner la programmation moteur n’étant pas prévu pour du 17p et d'avoir une usure prématurément des roulement etc .Et me les déconseiller aussi par rapport au nombre de kilomètre que j'ai. (232 000 km)

La voiture a toujours était en roue en tôle en 195/65/15

Je voulais avoir votre avis et se que vous feriez?

Merci

dans la bonne section se serais mieux ..

sinon j etais en tole aussi et j ai les steppe .. et c est pas pour autant qu il y a quoi que ce soit qui m ai lacher ..

Et au niveau contrôle technique sa passe ?

c est une monte d origine alors pourquoi ce ne passerai pas ?

C'est bien se que je me disais dit moi je vois sur tes photos ta mis les feux xenon de la phase 2 sur la phase 1 ?

ouais mais c est un kit xenon c est pas le xenon d origine dedans

J'ai une megane 1.5 dci 85 , authentique donc bas de gamme avec 205.000 kms je suis passé en 17 pouces et aucun soucis

d'accord je vais les mettre comme même alors sur tout que sur mes roue en tôle j'ai pas un pneu de la même marque et j'ai acheter les jante et des pneu tout neuf

Richard en faite ta Mégane tu la remonter en phase 2 Gt tu peux m'expliquer comment tu a procédé

falfac a écrit:d'accord je vais les mettre comme même alors sur tout que sur mes roue en tôle j'ai pas un pneu de la même marque et j'ai acheter les jante et des pneu tout neuf

Richard en faite ta Mégane tu la remonter en phase 2 Gt tu peux m'expliquer comment tu a procédé

Ça c'est pire que tout !!!!

La GT est forcément en phase II Et c'est en RS qu'il l'a modifié

Regarde sa galerie ou cherche le bon tuto pour ça

Je déplace dans la bonne section

Merci mr le modo =)

Incohérence a l'avant j'ai un pneu en bonne avec un pneu en mauvais état et a l’arrière pareil y me laisse repartir comme sa.

Je ramene des jantes d'origine renault avec les pneu neuf qui vont avec les jantes y veut pas me les monter y suffit que je sorte la voiture du garage je me fait contrôler j'ai gagniez le pompon sur tout que j'ai 1600e de facture a la sortie du garage.

La voiture je la brule avec moi dedant

De qui tu parles là ??? Garage ? Centre auto ? ........ ?

C'est quoi ces 1600€

Chez renault courroie de distribution courroie d'accessoire vidange avec filtre etc a l'origine le garage m’appelle y a les support moteur a changer en plus une poulie ( d’ampère je crois ) et un autre chose mais j'ai pas tout compris au téléphone j'ai surtout compris 1600e

oui c est en RS MP si tu as des questions

falfac a écrit:Chez renault courroie de distribution courroie d'accessoire vidange avec filtre etc a l'origine le garage m’appelle y a les support moteur a changer en plus une poulie ( d’ampère je crois ) et un autre chose mais j'ai pas tout compris au téléphone j'ai surtout compris 1600e

Ah bah oui, si y a tout ça à changer

Petit conseil, si tu t'en sens capable: Demande un devis pour le tout, fait seulement faire les courroies et poulie, occupe toi de la révision en prenant les pièces chez Oscaro avec les ref que tu auras sur le devis.

De quelle révision on parle ? A t-elle était bien entretenue avant ??

C’était une voiture d'une personne de ma famille qui la eu neuf que j'ai récupérer elle a toujours était réviser et réparer en temps est en heure chez Renault je connais sont vécu c'est pour cela que je met les frais dessus faut dire que c'est de l'usure le seul soucis moteur qu'elle a eu se sont les injecteurs sinon tout le reste est d'origine (a par se les pièces d'usure embrayage etc ) et je crois même que les support moteur sont d'origine 231 000 km.

Quand je parle de révision c'est vidange et les changements des filtres.