Nouveau venu

Bonjour à tous

Après m'etre présenté dans la section nouveau meembre je viens présenter ma nouvelle aquisition.

C'est une Megane 2 1.9 DCI de 2004 qui est en version société, je viens de la racheter a mon entreprise a un bon prix je pense, elle a 160 000Km
Je connais un peu l'historique et elle n'a a ma connaissance jamais eu de gros soucis.

L'intérieur est très propre mis a part le couvercle de la boite a gants qui est pas mal rayé. J'ai reçu avec 4 pneus neige et tout l'équipement pour la remettre en 5 places, ce à quoi je vais m'atteler dans les prochains jours. Je me suis déja renseigné à droite à gauche sur la façon de faire et pour l'instant la meilleure offre me revient autour des 300€ en remonttant les sièges moi-meme.
Mais je pense pouvoir baisser encore le prix par une autre méthode

Sinon coté mécanique je vais essayer de retrouver les dernières factures popur voir ce qu'il en est des filtres, vidange et courroie de distri, quand elle a été faite.
Le seul soucis que j'ai vu c'est la clim qui ne fonctionne plus. J'ai vérifié le circuit est vide, plus de gaz. Le responsable entretien de notre entreprise étant en longue maladie depuis plusieurs mois je n'ai pas trop réussi à savoir ce qui clochait, juste un truc vague comme quoi ce n'était pas grand chose pour la réparation. Je vais *tacher de trouver un centre pour voir ça de plus près.

Voila, bonnes fetes de Paques à tous, je part a la recherche du lièvre!!!!!

quelque petit photos serais les bienvenue et bonne recherche au lièvre

Oui quelques photos seront les bienvenue . Sinon bienvenue à toi parmis nous !

pour les photos & bonne chasse !

à toi beau projet

300€ pour remettre en 5 places ? meme si c'est toi qui remets tout cela me parais pas chère
tu as bien le passage au mine de prévu ( obligatoir il me semble )?

Bienvenue à toi mets nous des photos

jocout45 a écrit: à toi beau projet

300€ pour remettre en 5 places ? meme si c'est toi qui remets tout cela me parais pas chère
tu as bien le passage au mine de prévu ( obligatoir il me semble )?

D'accord avec toi moi aussi je cherche a passer une Clio en 5 places et les prix en fessant le plus possible moi même c'est autour des 1500€

Pour les photos je n'en aient pas encore faites. J'attend les beaux jours....

Pour la remise en 5 places, j'ai tel a la DRIRE qui m'ont fait parvenir la procédure par mail dont voici le point essentiel:

La transformation d’une CTTE en VP ne peut être réalisée que lorsque
les 2 conditions sont simultanément remplies :
-La transformation est réalisée dans le cadre d’un changement de
propriétaire
-Le type de ce véhicule n’a pas fait l’objet d’un agrément de
prototype par le constructeur.

Et c'est sur ce dernier point que je compte jouer. En effet si le véhicule n'a pas ce fameux agrément on peu passer direct par la DRIRE. Il faut dans un premier temps demander ce fameux certificat auprès de Renault France. Je leur est tel vendredi et cela va me couter 35€.
Muni de ce document qui doit etre négatif je vais a la DRIRE après avoir remonté mes sieges et eux me font le controle pour 86.9€.

Si le document est positif il faut passer par Renault OU et je dis bien OU un garage qui a un agrément de transformation. Sur la region de Colmar ou je suis il y en a un qui le fait pour 195€ HT montage des sièges à ma charge, plus frais de passage DRIRE.
Du coté de Mulhouse j'ai un grand garage Renault qui le fait pour 360€ tout compris.

L'histoire du montage de sièges neuf n'est valable que et que SI le véhicule est sortit direct d'usine en VU ou DERIVP. Dans ce cas le certificat d'agrement est forcement positif.
Dans mon cas il a été transformé après sortie d'usine donc il est très facile de prouver d'ou vienne les sièges puisque le certificat d'agrément que je vais demander devrait me revenir négatif. Pour eux ( a ce que m'a dit le gars de la DRIRE) cela est suffisant

Si tu as téléphoner à la DRIRE au moins ça t'évites mauvaises surprises et de lire toutes sortes d'avis trouvé sur internet !

Bon courage pour la transformation

jacques68 a écrit:Pour les photos je n'en aient pas encore faites. J'attend les beaux jours....

Pour la remise en 5 places, j'ai tel a la DRIRE qui m'ont fait parvenir la procédure par mail dont voici le point essentiel:

La transformation d’une CTTE en VP ne peut être réalisée que lorsque
les 2 conditions sont simultanément remplies :
-La transformation est réalisée dans le cadre d’un changement de
propriétaire
-Le type de ce véhicule n’a pas fait l’objet d’un agrément de
prototype par le constructeur.

Et c'est sur ce dernier point que je compte jouer. En effet si le véhicule n'a pas ce fameux agrément on peu passer direct par la DRIRE. Il faut dans un premier temps demander ce fameux certificat auprès de Renault France. Je leur est tel vendredi et cela va me couter 35€.
Muni de ce document qui doit etre négatif je vais a la DRIRE après avoir remonté mes sieges et eux me font le controle pour 86.9€.

Si le document est positif il faut passer par Renault OU et je dis bien OU un garage qui a un agrément de transformation. Sur la region de Colmar ou je suis il y en a un qui le fait pour 195€ HT montage des sièges à ma charge, plus frais de passage DRIRE.
Du coté de Mulhouse j'ai un grand garage Renault qui le fait pour 360€ tout compris.

L'histoire du montage de sièges neuf n'est valable que et que SI le véhicule est sortit direct d'usine en VU ou DERIVP. Dans ce cas le certificat d'agrement est forcement positif.
Dans mon cas il a été transformé après sortie d'usine donc il est très facile de prouver d'ou vienne les sièges puisque le certificat d'agrément que je vais demander devrait me revenir négatif. Pour eux ( a ce que m'a dit le gars de la DRIRE) cela est suffisant

Bas merci je vais voir sa alors

sa a l'air complexe quand même bon courage et j’espère que tout vas bien sa passé

Hello tout le monde

Voici les dernieres news!!! Ce matin coup de fil dans un grand garage Renault de Colmar, pour l'histoire de mes sièges. Je leur donne le numéro de serie puis me demande si j'ai les sièges. Je dis oui mais veux faire le montage moi meme
Reponse du gars , pas de probleme mais nous devons vérifier la conformité cout: 76€TTC. après un chèque de 156€ pour Renault France et normalement je devrais recevoir mon certificat de conformité!!!!
Donc w-e prochain montage des sièges et lundi direction Renault!!!!!

Je vous tiens informé!!

nickel sa !!

jacques68 a écrit:Hello tout le monde

Voici les dernieres news!!! Ce matin coup de fil dans un grand garage Renault de Colmar, pour l'histoire de mes sièges. Je leur donne le numéro de serie puis me demande si j'ai les sièges. Je dis oui mais veux faire le montage moi meme
Reponse du gars , pas de probleme mais nous devons vérifier la conformité cout: 76€TTC. après un chèque de 156€ pour Renault France et normalement je devrais recevoir mon certificat de conformité!!!!
Donc w-e prochain montage des sièges et lundi direction Renault!!!!!

Je vous tiens informé!!

Je suis dans le même cas que toi ! Oublie pas aussi de rajouter une nouvelle carte grise ! Car sur la carte grise il y a le nombre de places assises, donc il faut aussi la passer en 5 places

Pas de soucis pour la carte grise
Je viens de faire l'achat de la voiture donc carte grise pas encore faite!!

Bon ça avance ma modif

Ce w-e montage des sièges, ce matin direction Renault qui m'a fait le certificat de montage conforme des sièges. Cout 76 €.
J'ai maintenant envoyé tout mon dossier a Renault france avec un chèque de 115€. J'ai plus qu'a attendre le fameux papier qui me permettra de valider la transformation en préfecture

donc au total sa te reviens a combien de la passé en 5 place ?

sympa cette affaire !!

Ben pour moi si ça marche comme je le veux ca me reviendra a 76 + 115, soit 191€+ après passage en prefecture pour faire la carte grise, mais ça on est tous obligé d'y passer pour faire le changement de propriétaire

d accord sa pas excessif , je voyais sa plus chère

Salut, si le passage en 5 places se déroule aussi bien c'est vraiment une excellente affaire
Tiens nous au courant

Met des photos dès que tu pourras

ok pas de soucis!!

Vraiment jolie si ca marche

bienvenue a toi

et oui quelques photo ne serais pas de refus

aujourd'hui courrier de Renault france!! j'ai mon attestation de conformité!!!!! .
Prochaine étape la préfecture!!!!! et la nouvelle carte grise.
Après je vous mets des photos!!!

Parfait ! Tu as vraiment fait un bon coup en la passant 5 places !!!

Ah !!

Prochaine étape réparer la clim..commence a faire chaud ....

photos

kefratbc a écrit:photos

0000

Et hop une clim fonctionnelle!!!!!
J'avais vu juste. J'ai remplacé le capteur de pression sur lequel j'avais de sérieux doutes. C'était bien cela. Après remplissage dans un garage Renault pas d'enclenchement. Un ptit coup de valise pour effacer le défaut (capteur pression) et voila que le compresseur s'enclenche avec un petit aire frais dans l'habitacle!!! .
Bon dès que j'ai les nouvelles plaques je fais les photos!!!

Mouais sinon lol

jacques68 a écrit:
Bon dès que j'ai les nouvelles plaques je fais les photos!!!

Pense justement à les cachers sur tes photos !

Plutôt étonnant cette histoire de passage en 5 places...il me semble qu'il faut également que sur la carte grise il doit y avoir la mention "DERIVE VP" et non "STE"

DERIVE VP = issu d'un véhicule particulier (sortie d'usine en 5 place et remis en société après) et c'est juste avec cette config' que tu peux faire la manip' inverse...

Sinon j'achète une Mégane 3 en société et la replace en 5 places directe

Et si au final tu y'arrive, là chapeau on fera tous pareil

Hello tous!! Ca y'est j'ai ma carte grise en 5 places!!!!!!!!!!!!!!!!
cout total de la mise en 5 places 191€!!!

J'ai fait faire les nouvelles plaques et demain montage!!

Mais il va me donner envi de trouver une M3 société que je passerais 5 places !!!

C'est clair que qa donne envie

Carrément !

Le seul truc comme il a été dit plus haut il faut que sur la carte grise il y est marqué DERIV vp, c'est deja une bonne chose mais il faut savoir comment elle est sortie d'usine. Il y a des modèles qui sortent direct d'usine en 2 place et qui sont marqués DERIV vp sur la carte grise. Celles la il faut acheter des sièges neufs chez Renault et la c'est deja plus cher, et interdit de mettre des sièges d'occases.
Pour les autres cas comme la mienne elle est sortie en 5 places puis transformés en 2 places, donc logiquement tu as les sièges avec.
De toute façon lors du contrôle de conformité du montage des sièges chez Renault eux ils vérifient comment le véhicule est sortie d'usine, c'est très facile avec le numéro de série.
J'ai aussi pu lire sur d'autres forums que l'on pouvait passer par la DRIRE, mais c'est beaucoup plus complexe. J' m'étais renseigné et en fait il faut que la voiture n'est pas d'attestation de conformité pour passer chez eux. La seule façon de le savoir c'est de demanter cette attestation au constructeur et il va en couter deja 45€.
Si l'attestation est négative alors vous pouvez aller a la DRIRE faire passer votre véhicule mais en produisant également une attestation de conformité du montage des sièges , cout: 76€, puis passage a la Drire, cout 81€. Tout cela additionné cela revient plus cher que de faire comme j'ai fait.
voila si certain on des question n'hésitez pas!!!!