Vos avis sur une Megane 2 1.6 16V

Salut a tous !

Voila je vend ma Megane 1.5 DCI 80CV 5 portes sport dynamique pour passer en 5 portes pour l'équiper RS.

On m'as proposer une Megane 2 3 portes 1.6 16V. Quand pensé vous ?? Niveau consommation tout ca? Puis c'est un essence quoi.

Moi avec mon DCI, 85 euros ( le plein je fait 1050 bornes) et en roulant toujours bien quoi ^^

- pourquoi ne pas équiper ton 1.5 80cv?
- c'est juste pour passer en 3 portes? aucun interet t'as des rs en 5 portes
- prendre une megane RS?

- niveau conso je suis a 9L (ville) en ce moment mais je conduit plutot fort! Je suis decendu jusqu'a 7.1L (ville) de moyenne avec un plein en conduisant comme un petit vieux. Tu fera jamais 1050km avec un plein mais entre 600 et 850 suivant ta facon de conduire!

- Sinon t'as aussi le 1.9 dci?

Déjà les 2 questions a se posé c'est ça : As tu besoin d'une 5 portes ?? Combien de Kms fais tu par an ??

Beh tout simplement car ma Megane a deja 190 000 km. Je l'ai eu a 185 000 km et ca fait 2 mois que je l'ai. Je fait environs 2500km par mois ^^

Sinon j'espere pas trop consommer meme si j'aimerais bien avoir un essence, au pire si je l'a garde j'installe le GPL

Et sinon il me faut absolument une 3 portes je trouve ca mieux

Avis perso, je ne vois pas trop l’intérêt de rouler en essence pour 30000kms/an, à moins d'aimer gaspiller de l'argent dans le carburant.
Tu vas consommer au moins 2L de plus au 100kms par rapport à ton dci 80. Un plein va te couter quasi 15€ de plus pour faire 700kms au lieu de 1000kms avec ton dci. Donc à toi de voir

Oui, mais bon on m'as proposer rien d'autre contre la mienne.. Avec 190 000 km et l'autre 115 000 km voila la differences, j'ai vraiment pas envie d'investir dans une 5 portes et encore moins avec celle la qui as 190 000..

Le mec m'ajouter 500 euros quand même vu que il s'agit d'un echange contre voila.. Je me tate encore..

Le 1l6 n'est pas flemmard dans la berline, mais c'est sûr que niveau conso et revente, c'est quasi impossible après.

Par contre ce moteur est fiable hormis le déphaseur d'AAC sur les premiers et les bobines (35 euros chez Oscaro a toujours avoir dans son coffre).

C'est quoi ça?
Vous pensez que ça va être dures à revendre?
Avec un plein ( en moyennes de combien d'€, vous faites combien de bornes)

Puis je pense que elle se vendras plus que
Mon dci avec autant de bornes quoi..

J'ai fait mes calcule avec la megane 1.6 16V.

Sachant que je met 85 euros pour 1000 bornes et lui 135 euros pour 1000 bornes, il y aurez une difference de 80 euros entre la mienne et la sienne.. car je fait 2000 bornes minimum par mois ..
Ca fait faire mal /:

Le cout kilométrique en carburant est supérieur, mais le prix d'achat est largement inférieur.

A toi de voir ce qui te convient le mieux.

J'ai par exemple trouvé mon Estate, noire, Sport Dynamique, toit vitré ouvrant, dans un état impeccable à 95 000 km pour 6500 euros. C'est un 1.6l essence.

J'aurais payé un Dci plus de 9500 euros, çà me laisse 3000 euros de différence (50% du prix du véhicule !)

ma premiere megane a ete cette 1.6L 16V phase 1 j'en a ete tres content niveau perf mais c'est vrai qu'elle avait un peu soif (bon j'ai le pied un peu lourd aussi ...mdr) en gros 700 kms en ville un peu plus sur autoroute compte 850 max au regulateur . Niveau comportement moteur, joueur qui repond bien , comparable a l'1.9L de tomtom qui marche bien aussi ..ni l'un ni l'autre n'etions distancés quand on roulait ensemble donc a peu pres similaire je dirais , apres certes il y a 115cv donc on est svt dans les tours (surtout moi ?? mdr) mais ca amrche bien j'ai beaucoup aimé cette voiture et si je n'avais pas eu cette belle oportunite je l'aurais gardé a coup sure, tu peux jeter un oeil dans ma premiere galerie tu verras , elle aussi etait sympa .. meme en 5 portes , petite anecdote je l'ai recroisé pres de barbes sur paris il y a pas tres longtemps et on l'a revu a qqs reprises a vendre sur lbc tj par mon ancien proprio indecis ... me concernant je l'ai vendu en qqs petits jours , mais elle avait de la gueule c'est vrai ... m'enfin rien n'est impossible la preuve donc question revente pour moi ca a ete tres facil ...

je confirme tout e que fred vient de dire sur le comportement de la voiture

Oui je me tâte encore. Car je léchage contre mon d'ci qui as 190 000. Elle as quand
Même que 115 000. Le gas me donne 350 à coter pour la distribution donc
Voilà.

Ce qui m'embête c'est la Conso car je roule vraiment tout les jours. ( j'ai encore fait 400 km aujourd'hui ^^ )

On verra demain si elle est propre je la prend. ;-).

Verdict ?

Tu t'es renseigné pour l'assurance ?

Verdict, rendez vous annulé, je me suis lever pour rien, car le gas a du allez bosser tout de suite pour un remplacement.. La haine :/

Bonjour a tous
pour ma part, je trouve que la 1.6 16V ne soit pas trop réactive. en tout cas la mienne. elle tarde à monter dans les tours et je ne sent pas du une reprise honnête

Bonne voiture j'ai la version 3 portes comme tu veux aussi.

C'est vrai qu'elle est gourmande (8.4L en ce moment en mixte) et faut pas hésiter à monter dans les tours pour ce faire plaisir, surtout les entrées d'autoroute

Le 1.6 est vraiment linéaire en fait, si tu veux de la patate bah faut passer les 3000tr
Sinon c'est vraiment un bon moteur, actuellement je suis a 7.6l de moyenne avec mon trajet travail (20km par jour aller/retour) et autres déplacement.