branchement led sur veilleuse??

bonjour à tous.

est-ce que quelqu'un peut m'éclairer un peu ?

j'ai voulu brancher deux petites bande de led sur mes veilleuses.

il y a un fil noir à mettre sur la masse et un fil rouge a mettre sur les veilleuse.

ne trouvant pas de schema avec les couleurs de cable, j'ai vu qu'il y avait plusieurs cable qui partait dans le phare, j'ai pensé que c'etait les feux de croisement. et 3 petit cable à coté je me suis dis que c'etait les veilleuses (comme un °°°)

ces fils sont Vert, Noir, et Violet. j'ai tenté de brancher mes led dessus en pensant que le vert était la masse.
je met les contact j'allume mes phare tout marche sauf les LED.

je décide de débrancher les 3 petit cable pour voir quel feux ne s'allume pas et en déduire si c'etait bien les veilleuse.

je laisse les cale débranché et là trop fort magie tout les feux marche! ils sont fort à renault il arrivent a faire passer le courant sans cable.

alors j'aimerais savoir quels sont ces fils que j'ai coupé comme un idiot ?

et sur quoi je dois brancher mes leds ?

merci d'avance

Mauvaise section, je déplace

Déjà, sur la M², évite la masse quand tu veux brancher quelque chose de ce genre, utilise le + et le "-" , des veilleuses en l’occurrence.


De quels fils tu parles , pourquoi ne pas s'être repiqué sur les câbles de la douille des veilleuses


T'as coupé des fils !!!!!!!!??????? T'es un fou

Tu comptes les mettre où tes strips ???

oui je suis fou mais encore pire.. un fou débutant !

le problème c'est que quand je regarde dériere le pahre j'ai plusieurs groupes de fils.

un groupe de 3 fils
un groupe de 5 fils
un autre groupe de 3 fils qui a l'air de descendre vers les antibrouillard.

je crois que je vais démonter le parechoc pour y voir plus clair,

mais quels sont les couleurs des fils auxquels me raccorder ? (le + et le - dont tu parle)

merci d'avoir répondu.

ah c'est sur que branché t'es led et coupé des fils a travers le garde bout sa va être dur

( nan je déconne )

oui démonte le PC je connais pas les couleur du faisseau mais pour ne pas faire repartir un film carrément dans le phare ? au cul des veilleuse puis ne coupe pas mais des raccords comme celui ci http://www.umhs.fr/upload/image/-image-31076-grande.jpg

je pense que tu as coupé les fils du moteur de réglage en hauteur du phare ....

Phase I ou phase II ? Essaie de mettre une photo ça sera plus simple !

je d'avis de neoxtof aujourd'hui j'ai réglé mes phare avant et j'ai vue les trois fils dont tu parlait sont pour le moteur de réglage de hauteur des phares

sava ils sont rebranché

y'a qu'un seul con en france pour brancher des led sur un moteur de reglage de phare > moi

mdr, alors sinon j'ai vu un schéma électrique avec le fuseau de 5 fils il y aurait le + des feux de croisement ainsi que le + de la veilleuse dedans il faut que je trouve les couleurs.

demain je mettrai des photos si possible.

pour répondre c'est une phase1 de mai 2005.

fil bleu pour les veilleuses, vert pour les feux de croisement, noir pour la masse, orange pour les cligno et beige pour les feux de route.

Normalement, le + veilleuse (bleu donc) est à une extrémité du faisceau et la masse (noir) à l'autre

super merci pour les photos j'ai réussi à la brancher sa marche nickel.

ceux qui hésitent à démonter le pare-choc je leur dis il faut essayer, cet après-midi c’était le première fois que je le démontais c'est pas si compliqué que sa il faut prendre le temps de faire ça bien!

un grand merci à tous !

par contre les sorte de vis en "plastique" du dessus je suis pas franchement convaincu de la solidité.