gros probleme depuis quil pleu hepp sonde lambda

bonsoir voici mes problemes

depuis qu'il pleu pas mal ma meg rs delire je me suis rendu compte que la boite a fusible dans le moteur prenais l eau donc gros sechage demontage complet du porte fusible
demontage batterie environ 1h 1h30 et depuis des coupure turbo arrive
je ferme les porte et sa roule 1mn environ et hop ca recommence merci de votre aide car j'ai tous verifier

si tu pouvais mettre des photos ça serait pas mal

bizarre que t as boite fusible moteur prenne l eau

Sur phase I c'est un problème courant, faut faire super attention en la remontant C'est pour ça que sur phase II, les fusibles et connecteurs sont sur la face inférieure (et que du coup c'est vachement plus chiant pour changer un fusible !)

voici quelque info ce matin demarrage nikel boite a fusible seche je passe chez renault il me dise sonde lambda superier hs qu 'an penser a ous vu que des que je demarre ca va nikel et apres 1mn ca va plus
ou un gros fussible sous ma boite qui delire "netoyer aussi hier"

voila la voila passer 3 fois au diag et verdic sonde lamda et sonde de tempereture piece commander on verra bien
j espere

voila des new sonde lambda changer plus temperature et verdic elle re ratatouille au demarrage mes tj des coupures et plus de temperature moteur au tableau de bord egt ventilo en route alors quil fais froid

j'ai remonter ma sonde de temperature voila l'aiguille remonte deja ca ne penser vous pas que cela pourrais venir soie de la sonde qui est devant le bloque mais pas de voyant allumée ou pourquoi pas la pompe a essence

C'est moi ou je ne comprends pas tes phrases ?

Tu a raison
Ce matin demontage pompe a essence mes pas trouver Le filtre a essence dedans comme Ont me la noter plusieur fois

C'est illisible ton shmilblik !

Tu m'étonnes que tu n'as quasiment pas de réponses .

Perso, dès que je vois un sujet sans ponctuation, je zappe !

Ca va encore quan meme tu exagere
Jai pas de rep car personne n'a peu etre une solution

rsvince a écrit:j'ai remonter ma sonde de temperature voila l'aiguille remonte deja ca ne penser vous pas que cela pourrais venir soie de la sonde qui est devant le bloque mais pas de voyant allumée ou pourquoi pas la pompe a essence

J'ai du lire, relire et re relire le truc avant de déchiffrer.

Perso j'aurais écrit comme ça

J'ai remonté ma sonde de température. L'aiguille remonte, c'est déja ça.

Le problème peux t'il venir de la sonde qui se trouve devant le bloc ? (Le bloc de quoi ?)

Je n'ai pas de voyant allumé.

Des avis sur la pompe a essence ?

je comprend ce que tu veux dire a tu une idée du probleme
je vais fer un effort et une bonne presentation

Bonjour,
Je sais pas si ton problème et résolu mais moi j'ai pareil une sonde lambda qui me fait péter un câble.
Dés que je démarrer la voiture elle tournée nickel 1 minute puis caler, depuis elle et débrancher et puis sa marche nickel

quan il pleu sais pas genial mais surtous par temps froid surtous a cause de l ethanol

ta essayer de rouler la sonde debrancher

a non jamais elle est neuve la mienne

La mienne aussi a était changer et pourtant sa me fessait la même chose

koko60 a écrit:La mienne aussi a été changée et pourtant ça me fessait la même chose

Oups! Ca devient sexe....

sans commentaire...