connectique capteur surpresseur

bonjour, je viens de chez renaut pour un defaut injection qui s affichait sur le tableau de bord, en fait il s agit de la connectique du capteur de de surpresseur situee sur la grosse durite d air d admission au niveau du bouclier avant ( apparent lorsqu on meve le capot).
un fil de couper et la plus de puissance ( un moteur diesel tout simple)...
le soucis c est que ctte connectique ne se detail pas chez renaut, il faut acheter tout le faisceau ( prix plus main d oeuvre, ca fait mal).
mon garagiste l a ressoudee, pour me depanner mais il ne sait pas si ca va tenir longtemps.
quelqu un sait il ou puis je en trouver une ( a priori marque bosh car le logo est dessus). broche avec trois fils et detrompeur, pour info il y a une petite bande de plastique orange autour.
merci bcp.

Faudrait une photo là je pense, parce que sinon, ça va être impossible !

https://servimg.com/view/11239526/2
https://i.servimg.com/u/f12/11/23/95/26/p5030011.jpg
https://i.servimg.com/u/f12/11/23/95/26/p5030011.jpg
https://i.servimg.com/u/f12/11/23/95/26/p5030010.jpg

je debute pour envoyer les photos j espere que ca ira.
merci

Comme ça c'est mieux

essaye dans des casses auto

personne n a idee a part les casse auto.
merci

salut puzzini, la solution pour ton fil coupé est tres simple.tu vas dans un mag specialisé en elec et tu achetes des manchons a sertir (tout en fer)de marque AMP pour la bonne section de fil et tu achetes un bout de gaine thermoretractable.ensuite tu passe ta gaine thermo dans le fil,apres tu sertis ton manchon des deux cotés.une fois serti,avec un fer a souder,tu remplis d'etain les deux cotés du manchon.enfin tu recouvres le manchon avec la gaine,un bon coup de décapeur thermique ou seche-cheveux sur la gaine et c'est fini.tu changeras de voiture avant que ça lache,promis (parole d'electricien).le garagiste t'as dis ça pour que tu lui achetes un faisceau...

franck91 a tout détaillé au poil, parole d'un autre électro
Bonne route

Bonjour,
Moi j'ai au tableau de bord "injection à controler". Après TEST des bougies de préchauffage avec le multimètre je pense qu'il y'en a une qui est H.S.
Je ne les ai pas encore achetées elles se font rares (rupture de stock).

Est ce que t'as fini par trouver ton capteur et sinon une petite question,
hier en nettoyant mon filtre à air j'en ai profité pour enlever la poussière autour et j'ai débranché justement ce capteur sur la durite (je ne savais pas à quoi il servait), la fiche était un peu difficile à enlever mais au moment ou je l'ai retirée j'ai senti de l'air pénetrer à l'intérieur comme si c'était un circuit fermé qu'il ne fallait pas ouvrir, ça m'a fait un peu peur.
Alors est ce que tu sais si c un circuit fermé ?
Est ce que chez renault ils ont pris des précautions avant de l'ouvrir ou alors on ouvre directement sans soucis ?
Merci pour tes réponses.

SALUT IWALYES,je ne sais pas si tu es au courant,mais pour controller des bougies de préchauffage qui sont hs,il te faut un multimetre avec une pince amperemetrique pour courant continu.Sur les bonnes bougies,tu verras passer environ 20A pendant 2 à 3 secondes tandis que sur les bougies hs,tu ne verras passer aucun courant.

MERCI FUSIBLE pour le compliment.

Pour puzzini:

http://cgi.ebay.fr/CAPTEUR-DE-PRESSION-DAIR-SCENIC-2-MEGANE-2-1-9l-DCI_W0QQitemZ330122798038QQihZ014QQcategoryZ1256QQrdZ1QQcmdZViewItem

merci pour le lien , je viens de le voir sur ebay.
merci encore

De rien et bonne chance pour l'enchere