Puissance aléatoire après reprogrammation + bruit étrange

Bonjour a tous,

Je vous explique mon problème. J'ai fait reprogrammer mon 1.5 dci 100 la semaine dernière lundi soir. J'ai donc une super bagnole, bien nerveuse etc je suis ravi. Cependant depuis 2 jours je remarque des soucis de performance. C'est a dire qu'hier en prenant la voiture je devais monter jusqu'à 3500 tr/min pour atteindre correctement la vitesse limite de la route ( autrement dit un vrai veau encore pire qu'avant repro). Le soir je reprend la voiture et la une vrai bombe, ça pousse fort. Je m'arrête 5 minutes chez quelqu'un (coupe le moteur). Je repars et la un veau a nouveau. Le soir même je reprend le véhicule et la ça marche mais sans plus c'est a dire qu'elle pousse uniquement a partir de 2300/2500 tr/min alors que les premiers jours après repro même en sous régime elle degagait bien ! Ce matin pareil une fois elle marche, une fois pas. Je retourne demain chez mon programmeur mais j'aurai aimé savoir si le soucis a plus de chance de venir de la repro ou un soucis moteur de la voiture ( injection ou autre ) surtout que a chaque fois que j'allume la voiture pendant les 1er kilomètres elle fait un bruit de camionnette Renault mdr un bruit tous rauque de vibration un sorte de grrrrrrrrrrrr quand j'accélère. Et ceux depuis la repro. Elle le faisait pas avant.

Quelqu'un a un avis ou a déjà eu des problèmes similaires ?

A mon avis tu n'as pas à chercher bien loin.. la reprog.

Mais ce n'est que mon avis

Sa vient clairement de ta reprog, tu l'as fait faire ou ?
Si c'est garanti, n'hésite pas et retourne y vite, il y a peu être des risques pour ton moteur

k3k3v67 a écrit:Bonjour a tous,

Je vous explique mon problème. J'ai fait reprogrammer mon 1.5 dci 100 la semaine dernière lundi soir. J'ai donc une super bagnole, bien nerveuse etc je suis ravi. Cependant depuis 2 jours je remarque des soucis de performance. C'est a dire qu'hier en prenant la voiture je devais monter jusqu'à 3500 tr/min pour atteindre correctement la vitesse limite de la route ( autrement dit un vrai veau encore pire qu'avant repro). Le soir je reprend la voiture et la une vrai bombe, ça pousse fort. Je m'arrête 5 minutes chez quelqu'un (coupe le moteur). Je repars et la un veau a nouveau. Le soir même je reprend le véhicule et la ça marche mais sans plus c'est a dire qu'elle pousse uniquement a partir de 2300/2500 tr/min alors que les premiers jours après repro même en sous régime elle degagait bien ! Ce matin pareil une fois elle marche, une fois pas. Je retourne demain chez mon programmeur mais j'aurai aimé savoir si le soucis a plus de chance de venir de la repro ou un soucis moteur de la voiture ( injection ou autre ) surtout que a chaque fois que j'allume la voiture pendant les 1er kilomètres elle fait un bruit de camionnette Renault mdr un bruit tous rauque de vibration un sorte de grrrrrrrrrrrr quand j'accélère. Et ceux depuis la repro. Elle le faisait pas avant.

Quelqu'un a un avis ou a déjà eu des problèmes similaires ?

pour une fois que oby n'a rien à voir !

arretez de de trafiquer vos bagnoles les mecs !! y a pleins de rigolos qui se sont institués roi de la program !!! et aucuns recours contre ça , puisque c'est totalement illicite si vous ne le déclarez pas à l'assurance !! juste bon à flinguer un moteur ! juste un peu de patience, et vous aurez le temps d'avoir une vraie auto plus puissante ! mais pour ce que ça sert maintenant !

absolument d'accord avec papy lulu,
1 c est cher
2 c'est pas toujours bien fait
3 ca ne sert pas a grand chose

et ...c'est interdit sur routes ouvertes....

acheté une auto et la modifier esthetiquement, je peux comprendre, mais rajouter des cannassons, autant acheter une auto plus puissante, au moins, c'est légal, le freinage est prevu pour la puissance, les trains aussi .....

y'a tellement de sources d'emmerdes avec une auto qu'en rajouter me parait etre une pratique SM...

Pinaise lire "une vraie bombe" quand on parle d'un mazout de 100 poneys, c'est juste lolifiant...

Essaye juste un jour une VRAIE caisse qui pousse et tu pourras parler mon petit, en attendant rapporte vite ton gasoil chez Mr Renault avant de flinguer ton pauvre DCI et de pleurer devant comme une madeleine...

une petite rs6 et c'est bon

pas besoin de la trafiquer

charly56 a écrit:une petite rs6 et c'est bon

pas besoin de la trafiquer

Si, pour supprimer la limitation à 250 kms/h

surtout en cas de carton tu es comment te dire dans la me**e !! meme si tu n'est pas responsable tu pourras t’asseoir sur ta megane! et ton pognon !!! garde ton dci 100 et économise un peut et tu prendra un 120 la prochaine fois

suis d'avis avec djo77 suis pas sur qu'en cas de gros choc ton assurance te couvre