Passage en Full Xenon
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Passage en Full Xenon
Bonsoir à tous 
Une petite question qui me fait tourner la tête... je suis très loin d'être un expert, c'est pourquoi je préfère vous poser les questions
Je précise que je me suis beaucoup renseigné sur ce forum avant de poster un nouveau sujet
Est-il possible de passer en Full Xenon une Mégane 2.1 équipée de phares GT ?
Full Xenon = Croisement + Route + AB
Veilleuses en LED ?
Dites moi s je me trompe :
Croisement = H7
Route = H1
AB = H11
35W car 55W peu recommandé
6000k = bonne couleur ? (blanc pur avec très légers reflets bleus)
Maintenant pour l'achat des pièces, ok pour ebay mais quoi acheter exactement ? Il faut acheter un kit complet de chaque ? (H7/H1/H11) ou seulement un kit complet + ampoules séparés ?
Merci de m' éclairer
(Oui, je suis fier de mon jeu de mot :D )

Une petite question qui me fait tourner la tête... je suis très loin d'être un expert, c'est pourquoi je préfère vous poser les questions

Je précise que je me suis beaucoup renseigné sur ce forum avant de poster un nouveau sujet
Est-il possible de passer en Full Xenon une Mégane 2.1 équipée de phares GT ?
Full Xenon = Croisement + Route + AB
Veilleuses en LED ?
Dites moi s je me trompe :
Croisement = H7
Route = H1
AB = H11
35W car 55W peu recommandé
6000k = bonne couleur ? (blanc pur avec très légers reflets bleus)
Maintenant pour l'achat des pièces, ok pour ebay mais quoi acheter exactement ? Il faut acheter un kit complet de chaque ? (H7/H1/H11) ou seulement un kit complet + ampoules séparés ?
Merci de m' éclairer
(Oui, je suis fier de mon jeu de mot :D )
pilouf- Meganeux

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Date d'inscription: 08/02/2011
Re: Passage en Full Xenon
salut a tous,
bon voila un petit moment que je regarde le full xenon dans le tuto
une question me trote dans la tete
qu'en est -il des appels de phare ? si je pense en xenon pour les plein phare est ce que je je dois juste ne pas abusé de l'appel de phare ou carrément me l'interdire?
car ya pas mal de boulet sur la route et un appel de phare m'échappe de temps en temps
bon voila un petit moment que je regarde le full xenon dans le tuto
une question me trote dans la tete
qu'en est -il des appels de phare ? si je pense en xenon pour les plein phare est ce que je je dois juste ne pas abusé de l'appel de phare ou carrément me l'interdire?
car ya pas mal de boulet sur la route et un appel de phare m'échappe de temps en temps

jocout45- Pilote

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Nombre de messages: 941
Age: 27
Localisation: Orléans
Nb de points restant: 8 ( il me semble )
Loisirs: Danse hiphop
Date d'inscription: 21/12/2011
Re: Passage en Full Xenon
jocout45 a écrit:salut a tous,
bon voila un petit moment que je regarde le full xenon dans le tuto
une question me trote dans la tete
qu'en est -il des appels de phare ? si je pense en xenon pour les plein phare est ce que je je dois juste ne pas abusé de l'appel de phare ou carrément me l'interdire?
car ya pas mal de boulet sur la route et un appel de phare m'échappe de temps en temps![]()
Le souci avec les kit HID d'Ebay...., c'est qu'ils leur faut un certain temps de chauffe et ne s'allument pas immédiatement à leur capacité maximale, sauf au 1er appel de phares de la journée. Là, un gros flash va se faire mais impossible de renouveler l'opération avant un bon moment.
Par contre, si tes H1 sont déjà allumé et que tu croises un guignole qui ne veut pas éteindre ses pleins phares, là, tu peux t'amuser

L'autre solution est de prendre des kit un peu plus "haut de gamme"
(DSP)_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
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Re: Passage en Full Xenon
merci pour l'info
mes craintes son comment dire éclairé
mes craintes son comment dire éclairé

jocout45- Pilote

-

Nombre de messages: 941
Age: 27
Localisation: Orléans
Nb de points restant: 8 ( il me semble )
Loisirs: Danse hiphop
Date d'inscription: 21/12/2011
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