Une des dernieres Megane II Estate (octobre 2008) !

Bijour à tous, comme promis ayant bien profiter de vos conseil (avec des centaines de pages lues!) sur le fofo pour mon achat et pour mes modif, je vous présente enfin titine!

Prénom: Mégane
Surnom: Titine
Espèce: Renault
Race: Megane II (2) Estate
Millesime: 2008
Date de naissance officiel: 17 Octobre 2008
Date de naissance dans mon jardin : 28 Aout 2010
km à l'achat: 115 609 kms
Origine: Vendeur d'occasion origine ALD

Finitions: IMPULSION ( avec tout ce que ca comprend... et ne contient plus .... grrr!!!)
Option: - Toit panoramique avant & arrière / ouvrant à l'avant
- Cartes mains libres.
- radars de reculs
- autre... j'en sais rien ...










Rajouts: - Tapis 3D d'occas en cours sur le forum.
- Tapis de coffre neuf commadé chez renault
- autoradio GPS Eclipse AVN2227P (reportage installation apres ce topic!)


Projet du plus urgent au moins urgent: - Moyen Sécurié et non salican pour mettre un labrador blanc dans le coffre!!!
- Caméra de recul sur mon GPS
- Cache moteur / insonarisation capot !!!
- Kit Xenon ... mais alors la je suis vraiment pas electronicien... mais ce serait util pour les sorties à 4 heure du matin au boulot :(

copain du 94 tu n'as pas le cache moteur si tu veux j'en ai un de dispo sinon pour l'insonorisant capot c'est normal renault l'a viré et chez renault c'est 96 €

lol ^^

c vrai que c plutot l'insonorisation capo qui me tenté en premier lieux... car passer de ma 307 essence au diesel ca fait bizzard nivo sonord ^^

combien tu vend le tien ?

Ou échange contre matos véto ... si interessé :D (croquette, medoc, divers^^)

bon alors apres 30 minutes d'upload de mon album sur imageshak... la moitié n'est pas passé car trop grosse.

quelqu'un peut-il m'expliquer comment redimensionner mes photos? et ainsi pourvoir vous montrer titine et faire mon reportage sur le double din!

pour le montage xenon, pas de probleme coup de main assuré

c'est pas pour tout de suite

d'abord éponger l'achat de la "camionette" avant les frais plus subsidiaires :D

C'est koi ce truc ???

Ca fait trèèès ... comment dire .... Radio militaire.

oui... c'est assez moche par rapport a ce qui se fait maintenant... mais qu'est-ce que c'est pratique...

Pour 200 euros... tout les fonctiones des doubles din GPD classique + le GPS est exportable ...

donc ce n'est pas beau mais c'est moins cher que GPS tomtom avec les même fonctions... :D

Ce qui est bizarre c'est qu'il ressort autant

Je crois que Ouaf n'a pas de cache moteur à vendre car il en cherchait un, par contre, j'en ai un moi

bah ui ca m'a fait bizzard la premiere fois sur ma 307... surtout que à la base GT partit sur un un kenwood tout beau tout nickel à 1000 euros...
mais quand je suis tomber sur CA a 200 euros... j'ai dit fuck à l'estétisme :D


Pour le cache moteur, ca sert a quelque chose niveau bruit? ou c'est purement estétique? après tout dépend de ton prix de vente :D

kazikaze a écrit:
bah ui ca m'a fait bizzard la premiere fois sur ma 307... surtout que à la base GT partit sur un un kenwood tout beau tout nickel à 1000 euros...
mais quand je suis tomber sur CA a 200 euros... j'ai dit fuck à l'estétisme :D


Pour le cache moteur, ca sert a quelque chose niveau bruit? ou c'est purement estétique? après tout dépend de ton prix de vente :D

C'est sûr, pas moyen de l'enfoncer plus que ça

Le cache je n'ai jamais essayé sans, mais je pense que oui car il y a de la mousse dessous.
Pour le prix je vais y réfléchir, je regarde demain dans quel état il est


Et si non

oups, désolé ca m'a échapé... :D

non, le poste est bien enfoncé... c'est vraimenet l'épaisseur de la facade qui dépasse comme ca... ca doit etre lier au fait que le GPS tomtom est amovible et donc la "facade" est plus "grosse" qu'un autre poste classique!

mais bon la musique est de qualité ainsi que toutes les fonctions présentes! et je viens d'apprendre que je dois pouvoir y ajouter une caméra de recul!!!


@+ tiens moi au courant pour le cache.

Jolie Mégane ! Ce que je trouve bizarre c'est ton affichage déporté ? Ils sont revenu au Tuner List en 2008 ?

lepaic07 a écrit:Jolie Mégane ! Ce que je trouve bizarre c'est ton affichage déporté ? Ils sont revenu au Tuner List en 2008 ?

non le post est bien un update liste.

belle auto, ca doit etre sympa le toit panoramique sur l'estate!!! je ne savais meme pas que ca se faisait!

tu ne seras pas decu par cette voiture, tout aussi belle que pratique!


ca me fait penser que j'ai 10 sacs de ciment a aller retirer de la mienne!!!^^

hihi!

bon déchargement de ta camionette !

Salut, très jolie Mégane, quel motorisation as tu ????

1.5 dci 85 CVx...

j'aurais preferais la 105 mais bon... j'ai pas trouvé dans les délais

ben je me posais justement la question, 85cv pour une estate, c'est pas trop limite? surtout en boite 5!

tu vas surement me dire que non
mais sincèrement, tu en penses quoi?

en ce qui me concerne, j'ai essayé en 105 en boite 6, et j'ai été assez étonné de voir la force que ca avait! similaire a mon dci120 je dirais!
maintenant avec 400kg dans le coffre, ca jouerait peut etre!

bah pour l'instant je l'ai essayer a vide ... et nickel.

pourtant c'est ma premiere disesel.

niveau puissance entre 30 et 100 km pas de grosse différence avec ma 307 essence 110Cv. des acceleration correctes... même une impresssion de "legereté" par rapport à la 307.

après g pas testé au dessus de 140 car gt en région parisienne. mais elle els atteint sans probleme sans que le moteur paraisse a bout. par contre si tu met le pied au plancher a 140 bah ca te colle plus au siège alors que la 307 pousser facile juska 170...

bref... je n'emploi surement pas les bon termes techniques mais je suis très satisfait pour l'instant.

apres faut que je teste en "charge" et sur de long trajet autouroutiers... où la a mon avis le 105 a toute sa place!

niveau conso: 5.2L/100 avec mixte autoroute 110/ national 90/ ville.

Effectivement le 105 est un très bon compromis, le 85 a plus sa place la Clio. Mais selon moi que ca se soit le 85 ou 105 ils manquent de couple à charge, ou alors en montagne, ce qui parait normal en soit vu que ce n'est qu'un 1.5L, le 1,9 sert à cà. Par contre hormis ce point négatif, le 1,5 surtout en 105 est un régal avec un cout d'usage faible, 5,6L en mixte pour moi, et en grand trajet pour les vacances on arrive à passer sous les 5L si on respecte les limitations .

rastacouet17 a écrit:Salut, très jolie Mégane, quel motorisation as tu ????

Et le "Profil" il sert à quoi

mickamila a écrit:ben je me posais justement la question, 85cv pour une estate, c'est pas trop limite? surtout en boite 5!

tu vas surement me dire que non
mais sincèrement, tu en penses quoi?

en ce qui me concerne, j'ai essayé en 105 en boite 6, et j'ai été assez étonné de voir la force que ca avait! similaire a mon dci120 je dirais!
maintenant avec 400kg dans le coffre, ca jouerait peut etre!

Franchement non, évidemment que c'est tjs moins puissant que le modèle au dessus, mais sur la route des vacances; 3 personnes; le coffre plein + la banquette arrière et aucun problème pour doubler sur l'autoroute ou se faufiler en ville

Je pense au cache Kazikaze

ah ok, effectivement, j'avais carrément zappé que t'avais le 85 oby! ceci dit ce n'est plus un 85 non plus!!!

moi j'avais tout de suite repéré qu'il avait une camionette 85 CV ^^

PAr contre pour le boitier ou la reprog... c'est clair que ca me tente...

mais j'attendrais qu'elle ne soit plus sous garantie :D

bonne nuit toout le monde!


PS: demain je completerai les photos de mon reportage sur le double din!

Tu feras signe quand ce sera fini qu'on le déplace en section tuto

mickamila a écrit:ah ok, effectivement, j'avais carrément zappé que t'avais le 85 oby! ceci dit ce n'est plus un 85 non plus!!!

Si si: télécommande Micka, télécommande

bon:! bah j'ai continuer le reportage sur le montage du double din ca prend un temps fou! donc je fais 3 photos par 3 photos ^^

usant cette rentrée :D

bon, bah voila tapis de coffre made in renault recu et installer... BOF!!!

deja il n'y a un coin "prédécoupé" et sans finitions cousu sur le bord... et pas de moyen de fixation et une impression "sans plus" pour du sur mesure origine renault et NEUF!!!


vivement que je recoive les tapis 3D de piff

kazikaze a écrit:bon, bah voila tapis de coffre made in renault recu et installer... BOF!!!

deja il n'y a un coin "prédécoupé" et sans finitions cousu sur le bord... et pas de moyen de fixation et une impression "sans plus" pour du sur mesure origine renault et NEUF!!!

, il est pas parfait mais il fait beaucoup plus propre que le tapis d'origine

Une estate de plus oby doit etre content Belle bleu

slt, all

bon, apres les tapis, places au nouveaux aménagements:

- trappe a essence neuve => 100% pris en charge garantie!
- capteur luminosité central cassé lors du montage de mon autoradio double din => 100% pris en charge garantie!
- seuil de porte commandé chez renault
- insonorisation moteur capot idem!

des photos quand la commande arrivera