Changement porte boite a gants normale par une GT où RS

Bonjour
Après plusieurs mois de galères avec cette foutu poignée de boite a gants j'ai craquer
Donc j'ai voulu monter une porte de boite a gants de MEGANE GT où RS (ma voiture est une M² ph1)

Pièces commander : Portillon VP 7701063985 Prix HT 110.91€ (au 01/09/09) Prix TTC 132.65€ (sans la baguette ref demain)

Donc pour commencer il faut


Soit : 1 x TORX 20 ; 2 x Tournevis plat ; 2 x mains ; 1 x huile de coul....

ÉTAPE 1 DÉMONTAGE

Donc on ouvre la boite a gant puis on démonte à l'aide de la torx de 20 les 3vis supérieure


La quatrième vis se cache derrière un cache , en haut a gauche, a l'aide d'un tournevis plat on extrait le cache pour avoir accès a la vis torx 20


Pour avoir accès aux vis du côté on dé clips le seuil intérieur de porte puis le montant en tirant doucement (c'est pas madame )

Pour obtenir cela


Et pouvoir enlever le cache du coté de la boite a gants ou se trouve l'interrupteur de désactivation d'airbag passagé (attention au fil)


On dévisse les trois dernières vis torx 20

Maintenant on peut sortire la boite a gant complète en tirant doucement et découvrir la peuf présente


Maintenant on se pose tranquillement dans le coffre ou autres


On dévisse la torx de 20 qui ralenti la décente du haillon, puis on extrait le tout en tirant doucement dessus


A l'aide des deux tournevis extrait les deux axes de pivot de la porte (attention les butées sont très fragile )


Voila, il ne reste plus qu'a enlever la porte et mettre la nouvelle

ÉTAPE 2 REMONTAGE

Bien en gros, il suffi de refaire l'inverse sans oublier le connecteur d'airbag

ÉTAPE 3 APERO


Voila, il ne reste plus qu'a admirer l'orreur sans la baguette et dire a madame que la route maintenant se fera aux places AR pour pas casser "l'investissement" avec les genoux


Demains montage de la baguette

pourquoi tu modifies la boite à gants (dernières étapes), elle passe pas sinon ?

(m'en fou j'ai une GT !! :D )

Tu t'es un peu emmerdé il y avait un lien dessus https://megane2.superforum.fr/moteur-entretien-f27/changer-le-filtre-habitacle-et-demontage-boite-a-gants-t39.htm?highlight=demontage+de+boite+%e0+gants

Mais le tien est bien fait

Désolé du répété mais j'ai cru éditer mais on ne peut pas

demandes a tomtom il a une baguette neuve a vendre il me semble

sympa la poussière sur la boite à gant

ouafpalouf a écrit:sympa la poussière sur la boite à gant

merci pour le tuto mais ça reste quand meme cher pour un bout de plastique

madame le prend bien de prendre place a l'arrière pour que la boite a gant rest niquel ?

Callagher a écrit:merci pour le tuto mais ça reste quand meme cher pour un bout de plastique

Oui c'est vrais mais mon ancienne boite a gant était casser, donc tant qu'a faire mettre 25€ de plus est avoir un truc d'origine sans avoir a passer par la case jacky chez norauto

Ce tuto permet aussi de prouver que nous pouvons mettre une boite a gant de Phase2 sur une Phase1

c'est vraix que la case jacky tunning ... c'est un peu too much .
mais après tout , c'est un style qu'il cultive a la perfection ...
mais ... je trouverai celà un peu sur une Megane 2

et cette baguette elle en ai ou messdesign04, on veut voir le resultat final ,madama veut garder la place de devant enfet

johnrx a écrit:

A part mettre des sur 200 topics tu fais quoi sur le forum?

johnrx a écrit:

Bon, 42 " " sur 51 messages, ce n'est pas comme cela que tu va devenir VIP

Donc on se détend sur les smiley inutiles

salut
super tuto
je viens d'apprendre que ma boite a gant est celle d'une phase 2
sur ma baguette il y a des petit symbole dessines dessus
saurais tu de quel version provient cette baguette
et quelle serait la reference de la version rs ou gt pour la baguette alu
merci d'avance
passe le bonjour a la famille
a plus