Claquement à l'ouvertrue des portes Mégane 2

Ne trouvant pas de tuto à ce problème de claquement à l'ouverture des portes nous avons décidé de démonter ces portes et d'essayer d'identifier le problème.

Tout d'abord voici le problème :

http://www.neufgiga.com/n/50-17/share/LNK43294a62d614e6a50/

Pour commencer il faut démonter la porte. Elle tient par 4 ecrous. Une clé plate sera largement suffisante. Ne pas oublier de débrancher la liaison électrique. Il faut être deux pour déposer la porte car elle est lourde et encombrante.



La pièce incriminée est sous la petite boite visible ici



Elle ne tient qu'avec une vis. On constate que l'axe de la pièce à céder.



Une petite séance de soudure à l'arc en haut et en bas de l'axe et c'est réparer



Il ne reste plus qu'à remonter en sens inverse en faisant attention à bien caler la porte dans les gonds... et le tour est joué.
La porte ne fait plus aucun bruit. Cout de la réparation 0 euros et 20 minutes ... chez un carrossier contacté qui soit disant connaissait la panne... 200 euros environ la porte (j'avais les deux dans le même état) !

Merci pour ce tuto, sa pourra servir a quelques personne ici

merci pour le tuto et n'hesites pas à te présenter ici ----> https://megane2.superforum.fr/prsentez-vous-ici-f2/

Bonjour,

C'est possible qu'un coup de vent ai arraché la portière de 6mm de la voiture .. parce que depuis que j'ai eu un coup de vent qui pas tiré fort sur la portière, j'ai un claquement a l'ouverture et fermeture. J'ai observé l'aile et la portière , et la portière ressors de 6mm par rapport a l'aile. Du coup ca claque à l'ouverture et fermeture .. ca ma bouffé un peu la peinture a cet endroit la donc j'aimerai bien faire quelque chose pour ca... Pour moi il faut renfoncer la charnière du haut d'au moins 6 mm pour réaligner la portière et l'aile.

Vous en pensez quoi ?

J'ai observé l'aile et la portière , et la portière ressors de 6mm par rapport a l'aile. Du coup ca claque à l'ouverture et fermeture .. ca ma bouffé un peu la peinture a cet endroit la donc j'aimerai bien faire quelque chose pour ca... Pour moi il faut renfoncer la charnière du haut d'au moins 6 mm pour réaligner la portière et l'aile.




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christian110
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christian110 a écrit:J'ai observé l'aile et la portière , et la portière ressors de 6mm par rapport a l'aile. Du coup ca claque à l'ouverture et fermeture .. ca ma bouffé un peu la peinture a cet endroit la donc j'aimerai bien faire quelque chose pour ca... Pour moi il faut renfoncer la charnière du haut d'au moins 6 mm pour réaligner la portière et l'aile.




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christian110
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Pour moi, il faut que tu passes par la "Présentation" avant de poster dans le forum

Bonjour,

Intéressant ce tutorial ! C'est apparemment un problème récurent sur les Méganes du au poids conséquent des portières. Démonter les portières, n'est pas un peu risqué, je n'ai pas vérifier s'il y avait des écrous nylstop. Concernant le talonnage de la porte, est-ce facile à régler au remontage ?

Moi aussi ma porte elle claque beaucoup coté conducteur...

a voir...

Merci pour cette solution, chez moi par contre j'ai du rajouter une soudure supplémentaire, la porte ayant un jeu de bas en haut j'ai tout simplement souder un boulon qui fait office de guide (voir photo).

En clair plus de claquement et plus de jeu dans la porte.

Effectuer sur les 2 portes avant de ma Mégane est c'est fait plus aucun bruit,

C'est parfait

Merci pooky

Merci pour ton tuto ça va bien me servir car j'ai ce problème.

mais j'ai rien pour souder alors au lieu de demander à quelqu'un je me demandais si c'était possible que je prenne la pièce à la casse (sur une autre porte) ???

Bonjour!!

Merci pour l'info , je vais essaie avec ma megan cet WE!!
marv

marvin_acu a écrit:Bonjour!!

Merci pour l'info , je vais essaie avec ma megan cet WE!!
marv

Il faut se présenter avant toutes participations au forum

Re bonjour!!

J'ai essai la soudure et la pose mais ne marche pas,,,toujours le bruit persiste, il parait que le bruit viens du la petite boîte,,,pas des vise !!

Je suis Marvin un simple bricoleur!!

Merci pour le conseil qqmême...

marvin_acu a écrit:Bonjour!!

Merci pour l'info , je vais essaie avec ma megan cet WE!!
marv

Bonjour!!

J'ai tout fait mais ne marche pas,,,,, !!!
j'ai aimerai bien savoir le nom de la pièce,,pour la commande maintenant je suis un expert en montage de de porte!!! toujours il faut voir le côte positive!!,,

MArvin,,,un simple bricoleur!!

Juste pour dire que moi j'ai changé la pièce entière (au lieu de souder, j'en ai pris une à la casse) et ça marche très bien aussi

moi aussi j'ai ce problème avec ma megane. je vais essayer ce weekend. 

Merci pooky3187.

lgourami a écrit:moi aussi j'ai ce problème avec ma megane. je vais essayer ce weekend. 

Merci pooky3187.

Comme stipulé dans la charte du forum que tu t'es engagé à suivre ainsi que dans le message de bienvenue, une présentation est demandée avant toute participation sur le forum, dans la section adéquate

merci, ca m'aidé

marvin_acu a écrit:Bonjour!!

J'ai tout fait mais ne marche pas,,,,, !!!
j'ai aimerai bien savoir le nom de la pièce,,pour la commande maintenant je suis un expert en montage de de porte!!! toujours il faut voir le côte positive!!,,

MArvin,,,un simple bricoleur!!

Bonjour,
Lorsque j'ai acheté ma Mégane en 2007, il m'a été indiqué que le "tirant de portière droite" serait changé. Comme cette portière sert très peu, il n'y plus de problème.
Par contre la mienne, celle du conducteur, sert sans arrêt. Du coup, après 273 000 kms, elle craque (plus qu'elle ne claque) et cela commence à m'énerver.
=> tirant à changer ou à ressouder !
Je vais consacrer un WE à cela !

j ai eu le même problème sur la mienne , je suis aller a la casse et bizarrement un tirant de porte de la même couleur que ma voiture a sauter dans ma sacoche  

Pas très sympa pour le casseur qui a du le démonter et dont c'est le gagne-pain !! 

bonjour 

tuto testé et approuvé sur plusieurs voiture
seul probléme c'est moi qui s'y colle a chaque fois

j'ai même du faire la soudure sans demonter la charniere car la vis mal place n'a pas repondu a mes avances

au fait inutile de demonter la porte 

maintenez la avec un cri pour l'empecher de descendre , demontez ou pas , soudez  remontez et c'est tout 
reglage de porte comme avant

un grand merci pour ce tuto genial

armanineo a écrit:Juste pour dire que moi j'ai changé la pièce entière (au lieu de souder, j'en ai pris une à la casse) et ça marche très bien aussi

 bonjour as tu démonté toute la porte ?  ou c'est possible sans démontage de celle-ci ?