Problème régulateur

PhRS a écrit:Oui, je sais bien que le régulateur n'a pas de mémoire, mais quand je suis en position Régulateur sur l'interrupteur, quand je démarre la voiture je devrais avoir le voyant vert d'allumé pour ensuite quand je roule, pouvoir y accéder par les boutons du volant. Or là, ce n'est pas le cas, je suis en position Régulateur par l'interrupteur, et pourtant le voyant est éteint, il faut alors que je bascule l'inter sur 0, puis que je revienne sur la position Régulateur pour que le voyant s'allume et que je puisse m'en servir par les touches du volant.

PhRS a écrit:Oui, je sais bien que le régulateur n'a pas de mémoire, mais quand je suis en position Régulateur sur l'interrupteur, quand je démarre la voiture je devrais avoir le voyant vert d'allumé pour ensuite quand je roule, pouvoir y accéder par les boutons du volant. Or là, ce n'est pas le cas, je suis en position Régulateur par l'interrupteur, et pourtant le voyant est éteint, il faut alors que je bascule l'inter sur 0, puis que je revienne sur la position Régulateur pour que le voyant s'allume et que je puisse m'en servir par les touches du volant.

lulu06 a écrit:

PhRS a écrit:Oui, je sais bien que le régulateur n'a pas de mémoire, mais quand je suis en position Régulateur sur l'interrupteur, quand je démarre la voiture je devrais avoir le voyant vert d'allumé pour ensuite quand je roule, pouvoir y accéder par les boutons du volant. Or là, ce n'est pas le cas, je suis en position Régulateur par l'interrupteur, et pourtant le voyant est éteint, il faut alors que je bascule l'inter sur 0, puis que je revienne sur la position Régulateur pour que le voyant s'allume et que je puisse m'en servir par les touches du volant.

ben justement, si il n'a pas de memoire, ton inter peut etre en marche, rien ne fonctionne, faut que tu reactives !!!!!!! faut que je voyes sur la mienne sinon !!

Antho_2_Lens a écrit:

lulu06 a écrit:

PhRS a écrit:Oui, je sais bien que le régulateur n'a pas de mémoire, mais quand je suis en position Régulateur sur l'interrupteur, quand je démarre la voiture je devrais avoir le voyant vert d'allumé pour ensuite quand je roule, pouvoir y accéder par les boutons du volant. Or là, ce n'est pas le cas, je suis en position Régulateur par l'interrupteur, et pourtant le voyant est éteint, il faut alors que je bascule l'inter sur 0, puis que je revienne sur la position Régulateur pour que le voyant s'allume et que je puisse m'en servir par les touches du volant.

ben justement, si il n'a pas de memoire, ton inter peut etre en marche, rien ne fonctionne, faut que tu reactives !!!!!!! faut que je voyes sur la mienne sinon !!

Non lulu détrompe toi,

Imaginons, tu roule avec le régulateur allumé ... Hop tu arrive chez toi, tu coupe le moteur (mais tu le laisse le bouton enclanché voyant vert au TDB)


C'est exactement ça, tu as parfaitement résumé le truc. Il faudrait que je vois si ça fait la même chose avec le Limiteur.

Le lendemain tu repart (Lorsque tu redemarre le moteur le voyant vert et toujours activé mais la vitesse biensur n'est plus enregistré). Le probleme de notre ami phrs et qu'il est obligé de desactivé la commande du régul puis la réactiver.

C'est pas du tout normal sa ...

neoxtof a écrit:c'est ce que je t'avais indiqué sur le forum MRS il me semble

PhRS a écrit:Problème résolu. Yesssssssss!!!
Je suis donc allé chez Renault. Ils ont branché la valise et immédiatement le mécano a vu le problème. Le capteur de la pédale d'embrayage indiquait au moment de la mise en route : "Etat 3" qui correspond à l'état déconnecté. Il a alors reréglé le capteur pour passer à l'état normal. Ce capteur a sûrement été déréglé lors de la purge du circuit hydraulique suite à la grosse intervention que ma Mégane a subie pour une fuite au niveau de la commande d'embrayage.
Voilà, je remercie tous ceux qui ont tenté de m'aider, en particulier, Wilbaze.
A bientôt