Max RS² DCI [New photosP13 & p17]

fred1000gex a écrit:Ah bah voila quand meme, alors max le rendu dans les tunnels ? racontes un peu .....

le 8000K ya pas a dire, ça flash !!!! au passage Fred, tes deux kits son partis ce matin (rapide hein ! )

Bon je rajoute quelques photos de l'apres midi :

voici Max3202 et Fred qui reflechissent durement à essayer de comprendre comment ca fonctionne !!





Et une photos des balasts slim que l'on a fixé sous les phares avec de la colle "special tunning" !!!

T'as pas peur avec la colle?
Perso j'aurais mis des ch'tite vis auto fraisante....au moins une...

Bah c'est pas une vis le machin brillant entre les 2 cables ? Et sinon, il n'y avait pas moyen de faire passer les cables par là où se branche le ballast Renault ? (le truc en caoutchouc qu'on voit derrière le ballast

Si il a aussi mis une vis en securité pour etre sur que le balast reste place. Pour le passage d'origine je ne sais pas.

neoxtof a écrit:Bah c'est pas une vis le machin brillant entre les 2 cables ? Et sinon, il n'y avait pas moyen de faire passer les cables par là où se branche le ballast Renault ? (le truc en caoutchouc qu'on voit derrière le ballast

le truc n'est pas en caoutchouc mais en plastic dur (il me semblai bien que l'endroit ou est mon balast est l'emplacement du balast d'origine ) donc il aurai fallu perçer et là, faut pas déconner quand meme

g4seb a écrit:T'as pas peur avec la colle?
Perso j'aurais mis des ch'tite vis auto fraisante....au moins une...

peur de quoi ?

MAX3202 a écrit:

neoxtof a écrit:Bah c'est pas une vis le machin brillant entre les 2 cables ? Et sinon, il n'y avait pas moyen de faire passer les cables par là où se branche le ballast Renault ? (le truc en caoutchouc qu'on voit derrière le ballast

le truc n'est pas en caoutchouc mais en plastic dur (il me semblai bien que l'endroit ou est mon balast est l'emplacement du balast d'origine ) donc il aurai fallu perçer et là, faut pas déconner quand meme

g4seb a écrit:T'as pas peur avec la colle?
Perso j'aurais mis des ch'tite vis auto fraisante....au moins une...

peur de quoi ?

non peur s'il n'y avait que la colle ...mais comme on a mis une vis en plus....meme pas peur

Alors max, le changement est radical avec des lenticulaire ?

Pour moi, sa sera surement pour le moi d'aout

H7 + H11 EN 6000 ou 8000 k

Tu as d'autres photos de nuit ?

Antho_2_Lens a écrit:Alors max, le changement est radical avec des lenticulaire ?

Pour moi, sa sera surement pour le moi d'aout

H7 + H11 EN 6000 ou 8000 k

Tu as d'autres photos de nuit ?

Antho , je repond avant max pour avoir vu le resultat (montage oblige) j'avais les memes reticences que toi, je voulais voir avant de faire moi meme, franchement il n'y a pas photos mdr enfin si il y a photo lol mais pas celles la ...enfin bref faut le faire, mais tu as raison, feux de croisement et anti brouillard parceque sinon ca fait vraiment laid les antibrouillards jaunes , les feux de route apres ...ca se dicute deja ..tu en as plus trop besoin lol ensuite pour les appels de phare comme le xenon a besoin d'un temps de chauffe etc bof bof donc pas indispensable , mais en tous cas antho prend les en slim et en 8000, radical le changement je dirais oui, d'ailleur je me lance aussi

le changement est plus que radicale, c'est a 200% mortel, ça éclaire grave à mort, dans mon parking de boulot il fait jour quand je passe, j'essaierai de vous faire une video demain

moi je ne compte meme plus les appels de phare tellement les gens en face sont dégoutés que je roule en 6000k, vive la province !

D'ailleurs je n'avais meme pas grillé l'emplacement des ballast sur les feux, bien joué les gars

Je ne sais pas si sur les feux phase 1, il y a le meme endroit de libre.

MAX3202 a écrit:le changement est plus que radicale, c'est a 200% mortel, ça éclaire grave à mort, dans mon parking de boulot il fait jour quand je passe, j'essaierai de vous faire une video demain

Merci merci, tu as aussi les AB et les feux de croisement ?

Une ptite video serait la bienvenue !

fred1000gex a écrit:

Antho_2_Lens a écrit:Alors max, le changement est radical avec des lenticulaire ?

Pour moi, sa sera surement pour le moi d'aout

H7 + H11 EN 6000 ou 8000 k

Tu as d'autres photos de nuit ?

Antho , je repond avant max pour avoir vu le resultat (montage oblige) j'avais les memes reticences que toi, je voulais voir avant de faire moi meme, franchement il n'y a pas photos mdr enfin si il y a photo lol mais pas celles la ...enfin bref faut le faire, mais tu as raison, feux de croisement et anti brouillard parceque sinon ca fait vraiment laid les antibrouillards jaunes , les feux de route apres ...ca se dicute deja ..tu en as plus trop besoin lol ensuite pour les appels de phare comme le xenon a besoin d'un temps de chauffe etc bof bof donc pas indispensable , mais en tous cas antho prend les en slim et en 8000, radical le changement je dirais oui, d'ailleur je me lance aussi

6000 ou 8000 k ?
Hum hum

Par contre y'a t'il une qualité de KIT HID ?

Durée de vie d'une ampoule ? Parce que bon si il faut commencer a déposer le PC tout les mois pour changer une ampoule ...

Antho_2_Lens a écrit:

6000 ou 8000 k ?
Hum hum

Par contre y'a t'il une qualité de KIT HID ?

Durée de vie d'une ampoule ? Parce que bon si il faut commencer a déposer le PC tout les mois pour changer une ampoule ...

moi j'ai mis des rivets, les ballasts slim par contre font du bruit au démarrage. J'ai percé avant de mettre les rivets mais attention du côté droit car j'ai failli percer le vase d'expansion en appuyant comm eun boeuf.

Pour ma part pas un seul appel de phares avec le 8000K, hier j'ai roulé devant ma femme qui avait la mégane et ça ressemble aux xénons des safranes, par contre sur les fortes accélérations c'est gênant du fait que la voiture se tasse sur ses suspensions.
feux phase 1 avec 8000K=pas mal
feux phase 2 avec 8000K=terrible.



au début c'est chaud de démonter le PC (j'ai pris conseil aurpès de g4seb) mais maintenant montage du KIT xénon, 1heure avec démontage remontage PC et pose de qualité du kit.
En tout cas je préfère prendre ce kit plutot que l'option xénon à 650 euros, quand ça déconne tu changes le kit alors que chez renault un ballst c'est 300 euros



j'ai promis des photos, demain je voyage de nuit donc je ferais ça.
Pour le moment toujours le kit acheté chez frabalt et rien à redire, ballasts slim 8000k, payé 149 euros au mois de mars 2008

moi mes ballast siffle en permanence ...

tit_juju a écrit:moi mes ballast siffle en permanence ...

C'est normal mais il y a quand meme une limite

pourtant avec vos gros diesel bruyant et dumant ça doit courvrir le bruit non?

Ahhhh neoxtof à aussi craquer sur le full xenon !!! Les copieur !!! lol

Moi j'ai déjà feux de croisement et feux de routes Et du coup c'est vrai que les ABs font même si je ne les allumes que très rarement

neoxtof a écrit:Max, ton vendeur c'est celui-là ?

http://stores.ebay.com/HID-Direct

Parce qu'il me manque les AB et je sens que je vais pas tarder à craquer

mon fournisseur (oui fournisseur car 4 kits + une paire d'ampoule xenon H11 d'acheté chez lui ) est celui ci !
http://stores.ebay.fr/Xeaz vendeur serieux et bonne communication pour commander, achetez le kit puis envoyez lui un mail avec le détail (lampe, température)

pour répondre a juju, le kit siffle c'est normal pas contre une foie posé, si tu l'entend encore là, soit t'as un kit de M.... soit ya un souci

voici la video faite ce matin :

Elle defonce cette petite video , je me demande si on ne les a pas reglé un peu haut...tu peux encore baisser un peu avec ton reglage de hauteur de phare ou tu es au plus bas?

En tous cas , visibilite top

vous êtes graves avec la zic et tout !! mais c'est net, ça éclaire trop bien (et trop fort lol) réglé un peu haut je trouve aussi. Sinon j'ai peur pour toi dans ce labyrinthe !!! ça passe très juste des fois, j'ai même pilé du pied avec le pc !!!

duke44 a écrit: vous êtes graves avec la zic et tout !! mais c'est net, ça éclaire trop bien (et trop fort lol) réglé un peu haut je trouve aussi. Sinon j'ai peur pour toi dans ce labyrinthe !!! ça passe très juste des fois, j'ai même pilé du pied avec le pc !!!

sinon ouai , c'est clair que j'en foue pleind la gueule et oui fred je suis au max pour la hauteur !

espece de malade, arretes de vouloir leur en mettre plein la g.ueul ils te voient ...baisses moi ca, fada va

Bah faut rouler un peu de nuit et voir si appels de phares ou personnes qui bougent leurs rétros intérieurs ...

Mais effectivement ça parait un peu haut

t'éclaires les avions max;

sinon beaucoup plus bleuté que mon 8000 K de chez frabalt, ce soir photos en perspective

Par contre Max, quand tu fais un appel de phares, il te manque le coté passager..

Et non on a changé son ampoules de plein phare aussi donc tout est rentré dans l'ordre.
alors content Max ???

content ???? t'es malade il a un petit debut d'erectiona chaque fois qu'il allume ses feux maintenant
la bequille on l'appelle ...

Je crois qu'il va etre comme moi, son commodo va rester bloqué sur allumage !!! mdr

fred1000gex a écrit:content ???? t'es malade il a un petit debut d'erectiona chaque fois qu'il allume ses feux maintenant
la bequille on l'appelle ...

Ou le cric...

tomtom a écrit:Je crois qu'il va etre comme moi, son commodo va rester bloqué sur allumage !!! mdr

cric et comodo bloqué en position "on"
en fait on a juste réglé le feu droit car il éclairait trop bas par rapport au gauche que renault a réglé il y a 1 mois

c'est clair que c'est haut mais rien à voir avec toutes ces ampoules de m.erde que j'ai essayé auparavant

A toi aussi tu as stock d'ampoules en rab !!!

Bon allez je me lance dans la commande des KIT HID ! (Je vais surment commander sa a la fin du mois)

Pour moi sa sera du 8000 K aussi en H7 et AB !

D'ailleurs les AB c'est H11 OU H1 j'ai la fleme d'aller voir dans le bouquin

H11 pour les AB Antho, H1 pour les feux de route et H7 pour les phares

Nyko a écrit:H11 pour les AB Antho, H1 pour les feux de route et H7 pour les phares

Ok merci !

Qui a un bon vendeur sur ebay ? Qui vend a la fois le H7 ET H11 En slim si possible pour eviter les doubles frais de port

Merci

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edit max: lis en page 7 antho

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Sinon j'ai toujours mes ballasts à vendre, les 2 en super état à un superbe prix (20 FDP in) , y a juste à acheter les ampoules qui vont bien.
( désolé pour le HS ) mon petit max.

Par contre, qui a monté un kit xénon sur les feux de route?

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max : bah justement moi je devrai d'ici 1 sem avoir en plus une paire d'ampoules H1 xenon ça pourrai se marier avec tes ballasts

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Pour moi le kit et sur mon bureau plus qua le monter j'ais prix du 6000 k de cher asdesing avec ballast slim je pense me poser sur le meme emplacement que toi max bien vue