sonde de température extérieur

slt, voila j'ai un souci avec la sonde de tempérture extérieur , elle m'indique 35° alors que dehors il fait -3° lol donc je voudrais savoir ou est situé cette sondes pour qu je puisse la changer ca si je l'enmène chez renault sa risque de couter une fortune ^^ , si il y en a qui l'on déja fait et qui on des conseils seront les bienvenue .

bybye

La sonde est dans le retro extérieur côté passager.
C'est le petit bout de plastique qui dépasse en bas du rétro

ça peut t'interesser...

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320076146223&ssPageName=MERC_VI_RCRX_BID_IT&refitem=320076147063&itemcount=4&refwidgetloc=active_view_item&usedrule1=CrossSell_LogicX&refwidgettype=cross_promot_widget#ebayphotohosting

Tu peux acheter la sonde et la monter toi meme, il te faudra un bout de gaine rétractable pour faire ça proprement, par contre, je crois que la pièce avoisine les 40€ ... .

Exact, voilà les ref :

Code:

CAPTEUR TEMP. EXT.
ref: 77 00 773858
Tarif 2006: 34,38 E HT !


Par contre, dans une casse ça doit valoir beaucoup moins cher !

Le probleme de la casse, c'est qu'ils vont vouloir vendre le rétro complet.

10€ actuellement sur E-bay ;-)

Meme probleme ! je suis monté ce soir à pres de 40 degrés mdr !
Il y a toujours un truc qui va pas sur les Renaults...

Moi en ce qui me concerne, je n'ai plus la température qui s'affiche à l'afficheur central. J'ai mesuré 5 v à la fiche en provenance de la voiture mais pas de valeur à l'ohmmètre pour la sonde. La sonde est-elle HS ou le problème viens d'ailleurs?

C bon j'ai trouvé d'où venait panne en démontant la sonde pour l'emmener chez renault : les fils était coupés !!!! Un p'tit coup de fer à souder, un peu de gaine thermo et hop ça refonctionne.

Pour info la sonde coute 52€ chez Renault.

Bonjour,

Suite à une demande, voici la procédure de démontage de la coque de rétro pour accéder à la sonde de température extérieure

Dans un premier temps voilà comment est fait la coque de rétro avec ses 4 clips de maintien:



Pour démonter la coque, il faut déclipsé les ergots de droite (voir photo suivante) qui sont accessible si on rabat le miroir de glace a fond. Pour ma part, j'utilise un vieux tournevis plat auquel j'ai tordu la pointe pour accéder au clip supérieur.




Sur cette photo, on voit mieux l'ergot de maintient



Une fois déclipsé, il faut rabattre le rétro sinon la coque ne peut pas sortir. Il faut ensuite tirer un peu sur la coque comme sur la photo. Au bout d'un moment elle viens toute seule. (PS: faire attention quand même a ne pas casser les clips)



Voila le résultat:



Pour la prise de connexion (en verts et jaune sur la photo), elle se trouve dans l'habitacle au niveau de la commande intérieure du rétro droit. Pour y accéder, il suffit de tirer dessus c'est juste clipsé à deux points.

c'est gentil mais une petite recherche dans la section tuto et tu avais deja la manip expliquée! penser toujours à faire une petite recherche sur le forum! le démontage de la coque retro est un grand classique

Callagher a écrit:c'est gentil mais une petite recherche dans la section tuto et tu avais deja la manip expliquée! penser toujours à faire une petite recherche sur le forum! le démontage de la coque retro est un grand classique

CALL , savoir faire des photos aussi

lulu06 a écrit:

Callagher a écrit:c'est gentil mais une petite recherche dans la section tuto et tu avais deja la manip expliquée! penser toujours à faire une petite recherche sur le forum! le démontage de la coque retro est un grand classique

CALL , savoir faire des photos aussi

C'est un grand classique