Démarrage difficile Dci 120

Bonjour a tous et a toutes,
Voila j'ai une mégane 2 1.9 Dci 120 (luxe.P) de 07/2003 qui comptabilise a ce jour 155000km.
Je tiens a preciser injecteur neuf (3 mois) et bougie de préchauffage (1 semaine) donc voila:
J'ai un gros souci lors du démarrage, le moteur a vraiment du mal a se lancé (régime moteur monte au maxi vers 200tr voir 500tr/min en sachant que mon ralentit normal est a 900tr/min environ)
+ tremblement (silent bloc je pense).
Si je la laisse toute la nuit le matin je vais relancer le moteur au moins une dizaine de fois parceque si j'y arrive entre temps a démarré elle va calé.
Ensuite dès qu'elle a réussi a démarré...(youpi) La 1ère n'a pas de puissance jusqu'a 2000tr/min ( l'aiguille monte tout doucement) comme si le débimètre avait klaké il fo que je roule environ 2 min pour qu'elle reprend de la pattate...!!! (par contre tt lés vitesse aucun problème sa pousse nickel )
Donc j'ai fait une petite vidéo....!!!
Sur la vidéo la voiture a eu le temps de bien chauffer et donc essai 1h30 après... Regardez bien comment sa fait lors du démarrage...!!! (elle a réussi a se lancé du 1er coup C'est normal elle a pas tro lontemps)


Si quelq'un pourrait m'éclairer sa serait super sympa et merci d'avance.
Donc voila j'éspère n'avoir rien oublier. Si vous avez besoin d'autre information n'hésitez pas.
Bonne lecture.

https://www.dailymotion.com/user/p0uhLy/video/x8kr43_demarrage-difficille-megane2-19-dci_auto

je reposte le lien au cas sa ne marcherais pas...!!!

https://megane2.superforum.fr/presentez-vous-ici-f2/

C'est fait, a moins que je me suis trompé de post

p0uhLy.LP a écrit:C'est fait, a moins que je me suis trompé de post

Tu ne l'as pas fait , clic sur le lien que je t'ai mis

C'est bon je crois

p0uhLy.LP a écrit:C'est bon je crois

huf, ya soucis la, je peux pas te dire d'ou ca vient exactement juste avec ca mais je te conseille d'aller simplement voir un mécano.

A ta place j'irais revoir le garage qui a fait le changement des injecteurs

j'aimerais bien mais le garage est a 500 bornes de chez moi

Je pencherais d'une partie pour le préchauffage et l'autre .

soit prechauffage soit l'injection qui fuit peut etre

je pose une question bete mais moi le truc qui met venu directement a la tete quand j'ai vu la video c'est ton niveau d'huile

je ne pense pas que le niveau d'huile y soit pour quelque chose, mais tout est possible.
ton réchauffeur de GO peut être, ou encore un prise d'air sur ton arrivé de GO!!!

un autre truc aussi j'avais un probleme similaire avec mon 325 tds il mettai du temps pour demarrer des que je le laissait une nuit dehors j'avais changer les bougies les durites de retour go l'injecteur pilote et en faite c'etait tout simplement ma batterie qui me fesait ca depuis le changement plus de probleme donc si ca peut aider

bonjour tout le monde,
Je vais l'enmener courant de semaine prochaine pour un diag parceque sa commence serieusement a me...
Je vous tiendrais au courant de la suite des evenement...
Merci a tous !!!

Dans le meme genre de pb, vu sur une passat, vanne EGR de gripée.

relais de près/post chauffage KO
Quand tu va pour démarrer, ton voyant de chauffe reste allumer combien de temps???

Salut tout le monde!!! Merci pour vos infos je prend note...!!!
En réponse à messdesign04 mon voyant reste allumé 3/4 secondes maxi!!!
Sinon j'ai posé ma voiture mardi chez Renault ils n'ont toujours rien trouvé (2jours) et demain il leur reste juste le calage de disrib a contrôler (fait chez une autre concession Renault).
Et si c'est pas sa! Bah...le mécano s'arrache les cheveux...!!!
Je vous tiens informer demain!!!

je viens au nouvelle!!!
Renault n'a toujours rien trouvé...!!!