Rossignols...

Ouafpalouf et lulu ont raison!!
J'ai decouvert le site avant hier et j'ai fait cette manip le soir meme avec l'armaflex!
Sa marche les gars! c'est tous simplement magnifique!!
Plus de bruit!
Pareil pour la technique du scotch sur les charnieres de portes, c'est radical!
Bref plus aucun bruit! ooooooooooooooooooooooooouuuf!

Tu a mis de l'armaflex juste au dessus du joint d'origine ???

Prend une photo avec ton portable pour voir si ça se voit ???

As tu essayer ce que je propose, c'est a dire d'enlever le joint d'origine de mettre l'armaflex en dessus et de remettre le joint par dessus ????

napoleon1821 a écrit:Il vaut mieux tenter et regretter, que regretter de ne pas avoir tenter

As tu dois meme deja essayer ma methode, ou est tu refractaire a entendre d'autres propositions de solutions ????

je ne suis réfractaire à aucune autre méthode si elle est bonne et approuvée !! mais ce n'est pas le cas ! la mienne oui !!

pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué !

si maintenant, tu es persuadé que ça marche , à toi de nous prouver le contraire ! fonce

Je te conseil de fair ce qu'il dit car c'est la meilleur solution!
Rien ne se voit!
Je suis de lens, si tu veut passer je peut te montrer ca !
je peut te montrer quelle armaflex prendre exactement!!

Blaz_2_Lens a écrit:Je te conseil de fair ce qu'il dit car c'est la meilleur solution!
Rien ne se voit!
Je suis de lens, si tu veut passer je peut te montrer ca !
je peut te montrer quelle armaflex prendre exactement!!

cool.

une photo , tu ne verrais rien, ça ne se voit pas chez moi mais j'en mettrais une aujourd'hui !

Pour ma part, j'ai laissé depasser un ptit chouia au milieu du TDB, au cas ous ou je voudrai le remplacer(on sait jamais)!
mais il faut s'apprcoher a fond de cette endroit pour le remarquer! et surtout faut le savoir!
Rassure toi rien de visible!!

je vais surement essayer les deux methodes, je ne vois pas pourquoi je ne parviendrai pas enlever le joint d'origine.

l'avenir me le dira, quand, je ne sais pas ???

En tous cas j'attend les photos de la mise en place de l'armaflex, et de l'armaflex en generale, un lien peut etre !!!!!!!!

Tu te complique la vie Napoléon!
Vraiment!

Blaz_2_Lens a écrit:Tu te complique la vie Napoléon!
Vraiment!

Au fait lulu? y a t'il un sujet sur la direction qui claque?

Blaz_2_Lens a écrit:Au fait lulu? y a t'il un sujet sur la direction qui claque?

direction qui claque ? sur le forum ?

direction qui claque au braquage, a l'arret ! sur le forum!

Je ne me complique la vie, je vais essayer la methode la plus simple, la votre, et apres essaie sur route sur le bruit persiste, je verrais pour faire a ma methode.....

Blaz_2_Lens a écrit:direction qui claque au braquage, a l'arret ! sur le forum!

https://megane2.superforum.fr/search.forum?mode=searchbox&search_keywords=direction+&show_results=topics

Blaz_2_Lens a écrit:Pareil pour la technique du scotch sur les charnieres de portes, c'est radical!
Bref plus aucun bruit! ooooooooooooooooooooooooouuuf!

c'est pas du scotch sur le U en feraille de la porte quil faut mettre, il faut simplement resserer les charnières de portes et hop plus de craquements

QQun peut nous dire quel diamètre d'Armaflex utiliser (je suppose qu'il y a plusieurs diamètres)?

Homulus a écrit:QQun peut nous dire quel diamètre d'Armaflex utiliser (je suppose qu'il y a plusieurs diamètres)?

de l'armaflex pour du tube 1/4 (6,35 mm ) ou du 3/8 ( 9,52 mm) en terme de froid ! j'ai mis le second !! chez casto , en plomberie ça sera pour tube 6mm ou 10mm .

pour l'épaisseur de la gaine, entre 6 et 10mm maxi , ça suffit amplement !

bon, y a bien quelqu'un qui va nous faire une photos histoire de voir ce que cela donne non

ouafpalouf a écrit:bon, y a bien quelqu'un qui va nous faire une photos histoire de voir ce que cela donne non

et une photo de mon UK aussi tellement ça a l'air compliqué cette histoire d'armaflex !

rhooo moi je dis ça pour aider les neewbies perso je m'en fous, quand j'ai des bruits, moi je vais chez renault

lulu06 a écrit:pour l'épaisseur de la gaine, entre 6 et 10mm maxi , ça suffit amplement !

Tu les as "ouvert" les tube de mousse ou tu as gardé leur forme de cylindre pour les enfoncer dans l'interstice pare-brise/tableau de bord ?
Suis peut-être pas clair...

Homulus a écrit:

lulu06 a écrit:pour l'épaisseur de la gaine, entre 6 et 10mm maxi , ça suffit amplement !

Tu les as "ouvert" les tube de mousse ou tu as gardé leur forme de cylindre pour les enfoncer dans l'interstice pare-brise/tableau de bord ?
Suis peut-être pas clair...

tu es trés clair !

non, je l'ai laissé fermé !! dans les installations de froid, ils sont fermés d'origine !! mais dans la plomberie , pour les installations éxistantes, ils sont ouverts la plupart du temps, mais peut importe, tu peux l'intégrer telle qu'elle est !

quand je vous dis qu'une bonne petite photo règlemerait toutes les questions

pour le casse noix de ouaf !

j'ai déja eu du mal à retrouver l'armaflex sur la photo c'est le seul bout qui dépasse vu qu'au milieu, j'ai eu comme l'impression qu'il tomberait !! je l'ai donc laissé comme ça ! sinon, y a des bouts sur tt le TDB



et une vue plus reculée ou seul les aveugles le verront en tatant !






et la prochaine fois , si certains ne savent pas viser le trou en pissant, je pourrais leur faire une photo

lulu06 a écrit:pour le casse noix de ouaf !

ha ben voilà sauf qu'on voit rien sur tes photos Lulu

ouafpalouf a écrit:

lulu06 a écrit:pour le casse noix de ouaf !

ha ben voilà sauf qu'on voit rien sur tes photos Lulu

quand je vous disez qu'une photo ne sert à rien !! c'est trés discret

Pour ceux qui n'aurait toujours pas compris ...

Vous achetez 2 tube de 1 mètre de ce type la

http://www.castorama.fr/store/Manchon-caoutchouc-PRDm935930.html?navAction=jump&categoryId=&sortByValue=&isSearchResult=true

Vous enlevez l'adhésif afin de coller le manchon

Une fois collé, vous insérez ce morceaux d'Armaflex par dessus le joint existant, il
s'enfonce sans soucis.

Je vous conseil de faire la jonction derrière l'afficheur déporté.

Voila le résultat, plus de bruit au niveau de la planche de bord

Salut,

je vais faire pareil demain, t'es bruit on TOTALEMENT DISPARUES ???

Oui ceux du tableau de bord ...

J'ai ma portière qui couine par contre

Peut etre les joints de porte, pour info renault ma deja changee les 4 quatres, et un an apres rebelote, celui de la portiére arriere droite refait un bruit de craquement, et la renault ne me le change plus, meme apres avoir monter un dossier

donc de ce fait je mais un produit pour le caoutchou

Antho : . C'est clair !

napoleon1821 a écrit:Peut etre les joints de porte, pour info renault ma deja changee les 4 quatres, et un an apres rebelote, celui de la portiére arriere droite refait un bruit de craquement, et la renault ne me le change plus, meme apres avoir monter un dossier

donc de ce fait je mais un produit pour le caoutchou

Ca peut craquer un joint ?

Ca peut craquer un joint ?

ça peut se fumer aussi !

oui, un joint sec peut craquer ! mais vraiment trés sec !!

Antho_2_Lens a écrit:Oui ceux du tableau de bord ...

J'ai ma portière qui couine par contre

resserrage des charnières de portes

Moi j avais dernièrement un rossignol dans le coffre. Je pensais au amortisseur arrière qui grincait quand je pratiquai des routes bosselée ou déformée. Résultat caoutchouc de coffre. Les deux sur le cote donc graissage des caoutchouc et de la serrure. Plus de bruits ouf. Sinon aujourd'hui j ai mis en place l armaflex je verrai les changement si il y a demain

A ouafpalouf, tu parles des 2 vis apparente a coté de la charnière ? Si c'est le cas, elles sont déjà bien serrées ...

[/quote]

des vis moi j'en vois 4 ( 2 en haut et 2 en bas )

ouafpalouf a écrit: des vis moi j'en vois 4 ( 2 en haut et 2 en bas )

Ah ouais merde, j'avais pas vu les vis du bas.

J'irais vérifier ça demain