boitier de préchauffage???

Salut a tous, voila, mon probleme étant a moitié réglé j'aurai besoin de vos lumières.
Je voudrais savoir ou ce trouve le boitier de préchauffage et si il y a une manip spécial a faire pour son remplacement.
Merci d'avance.

1er souci réglé:
Bonjour a tous, cela fesait longtemp que je n'avais pas fait appel a vous car ma megane allait très bien mais hélas il y a 2 semaine le turbo a laché.
Petit rapel: c'est un megane 2 1.9l DCI 120 de mars 2003 avec 54000km
Alor le turbo a laché, rapatriement chez renault , controle et la mon garagiste m'annonce une prise en charge.
Le turbo est changé avec une prise en charge de 60% donc 600e pour moi, cela est correct.
Le probleme est que a froid la voiture demarre et m'indique injection a controler, au bout de 5 minute j'éteint et rallume, plus de message. c'est le symptome des bougies alor que je les ais changé il y a 20000km mais la panne du turbo a pu les endomagé je pense.
Et la le gros problème c'est que a chaud impossible de démarer, le demareur se lance mis rien, il ne fait que tourner, obliger de laissé refroidir1h ou 2.

A quoi cela peut-il être dù??? je suis obliger d'atendre lundi car le garage est fermé le week-end.

Merci pour vos piste.

c'est pas la faute a un capteur?J'avais ca sur la corsa a ma copine.

C'est bien marqué (injection à contrôler) et pas (injection défaillante) ?
En tout cas c'est certainement pas tes bougies de prechauff...Sinon juste au cas ou de l'eau dans le filtre à gasoil affiche un défaut injection alors faut purger...

J'ai déposé ma voiture la ou il ont changé le turbo, il ma dit que se serait peut-être le filtre a gazoil car pas changé.
Sinon j'ai un souci au niveau de l'éclairage au bas de portière, il ne s'éteint jamais même après fermeture de la voiture!!!!

sky26 a écrit:J'ai déposé ma voiture la ou il ont changé le turbo, il ma dit que se serait peut-être le filtre a gazoil car pas changé.
Sinon j'ai un souci au niveau de l'éclairage au bas de portière, il ne s'éteint jamais même après fermeture de la voiture!!!!

Déjà évoquer souvent sur le forum, tu as une des trappes à l'avant qui est mal fermée (ou l'interrupteur qui s'est bloqué, ça m'est arrivé une fois)

Alor c bon une partie est réparer, le demarage impossible était due a un mauvai contact d'un capteur lor du remontage du turbo et pour le "injection a controler" c'est le boitier de préchauf qui déconne.
Il n'en n'avait pas en stock.

Salut a tous, voila, mon probleme étant a moitié réglé j'aurai besoin de vos lumières.
Je voudrais savoir ou ce trouve le boitier de préchauffage et si il y a une manip spécial a faire pour son remplacement.
Merci d'avance.

le boitier de prechauff se situe derrière le pare boue de la roue avant gauche.

PS : ya pas de soucis pour son remplacement...

Ne tire surtout pas sur le boitier sinon ça arrache tout les fils du connecteur.

bon je vien de faire changer le filtre a gazoil et j'ai changé le filtre a air pui celui d'habitacle et j'en est profiter pour réparer ma boite a gant.
Les vis de la boite a air son bien merdique a atteindre.

Marco a écrit:le boitier de prechauff se situe derrière le pare boue de la roue avant gauche.

Des conseil pour le demontage?

moi tout ce que je peut te dire c'est que ce boitier coute 57 euros ht chez renault

Bonjour j'ai le meme probleme!! vous devez enlever le pare choc pour parvenir a atteindre le boitier de commande de préchauffage il suffit de le démonter en haut coté moteur sa suffira pour l'incliner vers l'avant et atteindre le boitier bonne chance