Tout sur le boitier additionnel Powerbox

personne ??

salut tout le monde
pour vous faire part que j'a iacheter un boitier additionnel sur ebay a la boutique powershopland eh bien jai été bluffé quand je l'ai installer et pourtant je n'ai qu'un 1.5l dci de 80cv la puissance que sa developpe c'est incroyable se que sa marche bien vous pouvez sans souci acheter a cette boutique sans soucis je vous en donne ma parole

jejedu76610 a écrit:salut tout le monde
pour vous faire part que j'a iacheter un boitier additionnel sur ebay a la boutique powershopland eh bien jai été bluffé quand je l'ai installer et pourtant je n'ai qu'un 1.5l dci de 80cv la puissance que sa developpe c'est incroyable se que sa marche bien vous pouvez sans souci acheter a cette boutique sans soucis je vous en donne ma parole

Même fournisseur pour moi et c'est que du bonheur !!!! Vous pouvez acheter en confience

c 'est certain la je vien de le regler eh bien pour doubler je m'amuse et pourtan je n'ai qu'un 80cv j'adoreeeeee lol

Trystan a écrit:Bonjour tous le monde

Je vais posé une question qui à du déjà etre posé dans lé 40 page ( la flème de tous lire )

Je voulais savoir si avec le boitier le moteur s'abimé beaucoup plus vite ou pas ?

le moteur non! les pièces les plus sensibles sont l'embrayage et la boite de vitesse mais apres tout dependra de ta conduite! si tu conduis comme un kéké tu as plus de risques qu'en conduisant avec souplesse! c'est comme tout!

tout a fais thierry!!!

avec ou sans boitier conduire comme un kéké bousillera ta voiture.

avec toute les personnes qui ont un boitier, il y a personne pour me prendre une une photo ...

je viens tout juste de le commander, quelqu'un connait les délai de livraison?

une semaine environ!

moi je l'ai comander avec la télécomande, sa veut dire que je pourrai allumé et eteindre mon boitier de l'interieur de ma voiture?

Nis95 a écrit:moi je l'ai comander avec la télécomande, sa veut dire que je pourrai allumé et eteindre mon boitier de l'interieur de ma voiture?

avant de démarrer oui

je voudrai booster ma 1.6 16V ,est ce qu'un boitier c'est valable ou pas?

alibi1234 a écrit:je voudrai booster ma 1.6 16V ,est ce qu'un boitier c'est valable ou pas?

le boitier powerbox ne fonctionne que pour les DCI! tu peux, cependant, trouver des boitiers pour les moteurs essence mais le gain de performance reste plutot faible par rapport au cout d'un tel boitier! ici par exemple ---> pour le 1.6 16 V http://www.powersystem.fr/FR/fiche_produit.php?marque=1&modele=248&type=Essence&id_produit=854&tracteur=

mais jcomprend pas moi j'ai rien eu a régler, pas de message injection defaillante il marche sans aucun probléme c un vrai plaisir! mais seul hic j'ai prit le modéle avec la télécomande, le jour ou je le monte je lé allumé avec la télécommande , jvé faire un tour sa pousse fort tout marche bien et je reviens, jlaisse tourner un peu le moteur histoire que la pression baisse puis je coupe tout en laissant mon capot ouvert , la petit lumiere verte s'éteint en meme temps ke le pshit de la dump valves, puis je rallume le moteur mais la petit lumiere verte n'était pas allumer automatiquement, j'ai roulais la voiture pousse pas aussi fort! je voudrais savoir si je suis obliger de le rallumer avec la telecommande a chaque fois avant de démarer le moteur?

je n'avais pas eu le modele avec la télécommande mais ça me paraitrait logique qu'il faille activer le boitier avant chaque démarrage! d'ailleurs c'est plutot une bonne chose!

oué mais bon c'est soulant de le rallumer a chaque fois !

salut tous le monde , voila j aurais voulu savoir, si il y avait des bonnes ames, pour m envoyer des photos des endroits ou ils ont fixé leur boitier, ainsi que leur cables .
j ai bien vu le photo reportage au debut du topic, mais j aurais voulu voir d autres façon de proceder, si vous l avez fixé a d autres endroit ou differemment par exemple .
je sais c est peut etre casse bonbon pour vous, mais j ai vraiment pas envie de me retrouver avec le boitier qui se barre ou le cable qui fond sur le moteur .
et c est pour ça que je vous demande vu que vous etes quelques un a avoir installé ça.
je vous remercie d avance

les cables du boitier je les avais fixé contre la durite de retour de l'intercooler a l'aide de colier rilsan, et mon boitier quand a lui été fixé sur la batterie avec du double face, et il n'a jamais bougé vue que part dessus il y avais le cache batterie.
mais désolé pour les photo j'en ai pas par contre.

mattDCI a écrit:les cables du boitier je les avais fixé contre la durite de retour de l'intercooler a l'aide de colier rilsan, et mon boitier quand a lui été fixé sur la batterie avec du double face, et il n'a jamais bougé vue que part dessus il y avais le cache batterie.
mais désolé pour les photo j'en ai pas par contre.

merci a toi mattdci, je vais voir ça , car j ai pas l impression que mon cable arrivera jusqu a la batterie
reste a voir , merci de ton aide

zx10rod a écrit:

mattDCI a écrit:les cables du boitier je les avais fixé contre la durite de retour de l'intercooler a l'aide de colier rilsan, et mon boitier quand a lui été fixé sur la batterie avec du double face, et il n'a jamais bougé vue que part dessus il y avais le cache batterie.
mais désolé pour les photo j'en ai pas par contre.

merci a toi mattdci, je vais voir ça , car j ai pas l impression que mon cable arrivera jusqu a la batterie
reste a voir , merci de ton aide

ya une bonne longueur de câble quand même! ça devrait y arriver sans soucis

OKI MISTER CALL

ca y arrive sans soucis, sur et certain.

Je l'ai commander également Je vous donnerais mes impressions

mika091 a écrit:Je l'ai commander également Je vous donnerais mes impressions

avec plaisir!

tu véras tu seras pas décu

salut a tous, voila j ai donc installé un power box, sur ma 1.9 dci.je ressens comme un regain de puissance sur le 2eme,3eme, et 4eme rapport, a partir de 1700/1800 tmin.
c est vrai que c est agreable .
maintenant, en ce qui concerne la moyenne de conso, elle est completement differente d avant
l odb, m indique 4.9l, alors qu avant je tournais aux alentours, de 5.8l/5.9l.
alors je sais que ça fait parti des arguments de vente, mais comme certains l ont deja stipulé, les infos sont tronqués par le boitier, alors reste seul le totalisateur partiel, pour savoir exactement combien de bornes on a fait .
pour ma part, j ai deménagé il y a peu , et maintenant j emprunte beaucoup moins la 4 voie et je fais + de petites routes.
je pencherais + tot pour ça pour ma nouvelle conso moyenne.
en tous cas, je suis satisafais de mon boitier pour l instant

cool! en effet attends de faire quelques kilometres pour tirer les conclusions sur ta consommation!

oui ton boitier fausse toute les données de ton calcu, ne t'y fie pas trop.

C'est toute a fait vrai que le boitier on le sent plus sur les 4 premier rapport que sur la 5 et 6°.
tu véras aussi qu'au bout de pas mal de km tu auras l'impression de retrouvé ton DCI 120, tu t'y seras habitué, et tu voudras qu'elle marche encore plus, et la tu règlera ton potensiomètre...
(c'est ce que j'ai fait, et tu arrive a passé devant les A4 2.0 TDI 140, et les C4 VTS 2.0 HDI 16S 136, c'est encore plus facile que les A4 lol, et pour un 120 d'origine c déjà pas mal )

En même temps les A4 2l tdi 140 c'est pas une référence

c'est sur.
Mais tu prendrais quelle voiture en 140cv contre une mégane avec un boitier??

Faut essayé contre un tdi 130, parce que moi avec une reprog qui marché à moitié je me suis frité avec une A3 140 j'ai pas eu trop de soucis.
Et en parlant avec le mec qui fait les reprog il ma dit que les possesseur de 140 était souvent déçu quand il sortait d'une 130

Pour ce qui en douterai

http://www.zeperfs.com/duel1138-36.htm

lol dur dur pour la 140 cv !! J'ai fait le calcul pour nos megane dci 120 avec reprog 162cv ça fait 7.83Kg/cv et avec "box 25cv" 8.75 Kg/cv .. contre 10.36kg/cv et 10.1kg/cv pour le 130 TDI ..... que du bon pour nos meganes

salut j'ai un boitier FGA MOTORSPORT 120+30ch ca marche tres fort, je confirme pour les tdi 140 je les enrhume 1ere,2eme pneus qui crise ainsi que les bm118d 143ch, j'en abuse pas trop juste pour mettre un petit vent de temps en temps

bilka94 a écrit:salut j'ai un boitier FGA MOTORSPORT 120+30ch ca marche tres fort, je confirme pour les tdi 140 je les enrhume 1ere,2eme pneus qui crise ainsi que les bm118d 143ch, j'en abuse pas trop juste pour mettre un petit vent de temps en temps

tiens un petit nouveau une présentation s'impose

bilka94 a écrit:salut j'ai un boitier FGA MOTORSPORT 120+30ch ca marche tres fort, je confirme pour les tdi 140 je les enrhume 1ere,2eme pneus qui crise ainsi que les bm118d 143ch, j'en abuse pas trop juste pour mettre un petit vent de temps en temps

c'est clair c'est que du plaisir avec le boitier, sa change toute la voiture, elle plus nerveuse a conduire, c'est moins souple qu'a l'origine, mais on s'adapte.
c'est tripan de foir un mec frimé avec une A4, A3 etc et de les enfumé, aprés ils ont trop les nerfs

43 pages pour un petit boitier ?

oui oui , et on assume d'avoir parlé pendant 43 pages, et autant minimum, et tout ca pour une petite boite en plastique:)

salut, je viens de passer cde pour la powerbox version télécommande, il me tarde de monter tout ça.