Re: Tout sur le boitier additionnel Powerbox

par **DIDIER95** Lun 10 Mar - 20:01:52

un peu simpliste et imprécis, non Suspect

D95

par **wilbaze** Lun 10 Mar - 20:05:39

je suis d'accord avec colonel, les précisions je sais pas je m'y suis pas penché, mais le principe c'est clair que c'est que ca.

par colonel Lun 10 Mar - 20:17:27

DIDIER95 a écrit: un peu simpliste et imprécis, non

D95

hehe didier si tu savais ...
dans le commerce c'est bien diff de ce que l'on pense ! !

bon la ce qu'on peut dire c'est que pour le capteur qui est un piezzo il doit avoir un ampli electronique pour mettre a niveau le signal , d'ou le +5
apres tout est traité par l'ECU par une entrée analogique, on convertit ça en un nombre représentatif de la pression.

du coup tout ce qui'l reste a faire c'est shifter la tensino correctement ...

Si tu veux poser des questions ya po de pb ! ce serait meme un plaisir !
dis moi ce qui t'inquiète et ou je n'ai pas été assez précis !

hehe wilbaze on est du même avis :d Very Happy

l'electronique c'est fun et la pour les resistances euuu tu te demandes pkoi 2k et 10k ?
si tu veux tu peux mettre 4 et 20 ya po de pb, en fait faut juste adapter l'impédance, oui un bien grand mot en elec c'est souvent genre je met le plus possible pour pas perturber le signal et pas trop pour pas trop capter les perturbations extérieures ( questions CEM ...)
la le capteur est sans aucun doute amplifié donc impedance de sortie je dirai 50 à 200 ohm, prendre 2 et 10k ça permet de ne pas tirer plus de courant, c'est comme si c'était pas la !
coté ECU on a pas de filtre hard passe bas je pense qu'ils font du suréchantillonnage donc po de pb. si on est puriste on pourrait essayer de mesurer ça lloll bon faut un ptit oscillo et quelques precautions mais arf
dans tous les cas en prenant 1k et 5 k ça marchera a coup sur, 2k et 10 aussi, c'est vous qui voyez
par contre les potar de 1k sont plus courants que ceux de 2k ( generalement on a 2.2K) donc allons y prenons 1K et 5K pour la resistance ! ( pour ceux qui savent pas en electronique les valeurs de resistances sont normalisées, on aura pas de 345 ohm mais plus du 320 350 375 etc .. c'est bien plus difficile de trouver les autres valeurs, en potentiometres c'est non seulement plus difficile mais aussi beaucoup plus cher d'ou le choix de 1K et 5K)

voili voilou !

par **wilbaze** Lun 10 Mar - 20:32:18

je comprends pourquoi tu prends ces environs de résistances. Very Happy

le capteur il me semble que tu as raison du moins pour le F9Q, le K9K je sais pas, il est intégré a la rampe sphérique mais je pense que c'est pareil, les niveaux doivent etre différents c'est tout. de plus la résistance du capteur n'est pas mesurable donc.

par colonel Lun 10 Mar - 20:53:13

oué, si y a du K9K faut qu'ils se motivent et crient pour avoir les infos MDR

l'elec c'est souvent à l'arrache, mdr meme pour les filtres passe bas qu'on m'explique avec la pente de -20db /dec ce qu'une frequence de coupure approximative change mdr

par **wilbaze** Lun 10 Mar - 21:32:35

suffirait juste de savoir si le boitier est différent, j'en doute. de toutes façons c'est pareil pour le capteur, une alim, une masse, un signal.

a l'arrache ? je pense pas spécialement, ca dépend sur quelle référence on se base. drunken

au début c'était plus problématique que maintenant, c'était pas assez approximatif. drunken

par KySeR Mar 11 Mar - 19:17:12

En francais ca donne quoi ?? :gne

par colonel Mar 11 Mar - 19:23:02

lol euu quels sont les passages qui nécéssitent une traduction ?

par **wilbaze** Mar 11 Mar - 23:06:09

ca...

par **tit_juju** Mer 12 Mar - 13:42:33

Re: Tout sur le boitier additionnel Powerbox

Maintenant on sais plus que tout, on peut presque en fabriquer un ! Question

par goy84 Mer 12 Mar - 17:45:04

tres fort colonel Very Happy

ca ce voit que tu bosses sur les boitiers
moi perso j ai pas tout compris Tout sur le boitier additionnel Powerbox - Page 15 344350

juste les grandes lignes
dans quel marque travaille tu si c est pas trop indiscret

par goy84 Mer 12 Mar - 17:52:54

ca parer beaucoup les35cv en + annoncer par le fabricant affraid

est ce que quelq'un aurait des infos avec passage au banc

par colonel Jeu 13 Mar - 17:59:16

salut goy84 !

en ce moment je bosse chez DELPHI, ils font les calculateurs pour les K9K ( mais pas pour les F9Q dommage )

pour les 35 cv difficilement quantifiable... car je suis pas certain qu'ils aient le matos pour faire des passages au bancs...
bon apres ya banc et banc hein ? :p

à delphi on en a et c'est pas un particulier ou une pme qui peut s'en payer ( car si ils font leur boitier avec jusque quelques résistances on peut se dire que la boite est petite.. )

et toi tu bosses ou ?

par **wilbaze** Jeu 13 Mar - 18:12:30

ouai mais t'as des boites qui te proposent de passer ta voiture au banc, moi j'en connais. sinon je connais bien assez de bancs de puissance dispos, mais c'est des "bruts", pour pouvoir s'y adapter faut déposer le moteur. sur un 120, c'est possible de jouer presque avec 35cv de plus mais le moteur n'est pas fait pour, certains moteurs a utilisation plus "pro" (comme les tracteurs aussi bien agro que PL) ont des systèmes powerboost mais les contraintes moteurs sont controlées en permanence, le couple réel fourni par le vilebrequin est connu en temps réel et est en permanence pris en compte par exemple.

par **DIDIER95** Jeu 13 Mar - 18:43:13

Et celui la tu peut me le gonfler will Surprised

Tout sur le boitier additionnel Powerbox - Page 15 190584

Tout sur le boitier additionnel Powerbox - Page 15 Newlanzlf2

par **wilbaze** Jeu 13 Mar - 19:52:10

facile, c'est un moteur qui peut tourner a l'eau... de vie. drunken

après c'est l'élan du piston qui te fait avancer. Surprised

par colonel Jeu 13 Mar - 20:34:49

mdr il tue ton tracteur !

par goy84 Ven 14 Mar - 17:19:45

colonel a écrit:salut goy84 !

en ce moment je bosse chez DELPHI, ils font les calculateurs pour les K9K ( mais pas pour les F9Q dommage )

pour les 35 cv difficilement quantifiable... car je suis pas certain qu'ils aient le matos pour faire des passages au bancs...
bon apres ya banc et banc hein ? :p

à delphi on en a et c'est pas un particulier ou une pme qui peut s'en payer ( car si ils font leur boitier avec jusque quelques résistances on peut se dire que la boite est petite.. )

et toi tu bosses ou ?

moi je taf chez mercedes je suis magasinier sinon avant j etais mecano chez renault

par **duke44** Ven 21 Mar - 20:45:48

Je reviens sur ce post, car j'ai monté un boitier acheté sur ebay pour 85 roros (c'est pas cher ça drunken

). Bref j'ai gagné en couple c'est clair et net, on prend même du plaisir a monté rapidement dans les tours rendeer

. Le bruit moteur est légérement différent (plus roque) et la monté est bien continu. Même mes potes on été bluffés. Pas de fumée à l'acceleration. Conso avant 6.6 à l'odb et 6.1 maintenant. j'ai pas touché au réglage d'origine (c'est du PNP drunken

). Demain je refait le plein pour calculé la conso réel. C'est juste un boitier avec deux fiches, qu'on interpose sur le capteur haute pression de la rampe.
Pour l'instant c'est que du bonheur I love you

par **mattDCI** Sam 22 Mar - 8:59:39

juste pour information, combien de bornes a votre voiture? y a t'il une limite de kms pour pouvoir mettre ce boitier??? Wink

par goy84 Sam 22 Mar - 12:35:15

la mienne en a 97000 il disent qu a partir de 120000il faut mettre un additif

par **mattDCI** Dim 23 Mar - 10:27:22

merci, j'ai acheter un produit nettoyant circuit de gasoil de marque injection 5 et j'attend de faire pas mal de km d'un coup pour qu'il fasse bien effet, donc je pense que le week-end prochain je vais le mettre.

Mais sinon ma voiture a bientot 130000 kms, et je pense que si je lui met un boitier additionnel elle risque de ne pas aimer.

par **duke44** Dim 23 Mar - 21:52:58

J'ai fait ma consomation à la calculette drunken

. Bien je trouve 6.3l/100kms et l'odb m'indique 6.2l. Je précise qu'avant de mettre le boitier j'étais à 6.6l. Donc plus de patate et moins de gazoil, c'est tout bon ça drunken

par **wilbaze** Dim 23 Mar - 22:00:42

duke44 a écrit:J'ai fait ma consomation à la calculette . Bien je trouve 6.3l/100kms et l'odb m'indique 6.2l. Je précise qu'avant de mettre le boitier j'étais à 6.6l. Donc plus de patate et moins de gazoil, c'est tout bon ça

ouai mais bon, fait le calcul sans aussi parce que c'est pas fiable cet engin. mon odb m'indique 4.4 et je suis a 4.7 ... Rolling Eyes

par **duke44** Dim 23 Mar - 22:03:27

C'est balo ça. Faudrais que je demonte le boitier pour calculer la conso d'origine albino

par **wilbaze** Dim 23 Mar - 22:04:36

duke44 a écrit: C'est balo ça. Faudrais que je demonte le boitier pour calculer la conso d'origine

pas forcement besoin, ca dépend de trop de paramètres... laisse tomber et va dormir. drunken

accessoirement... (ce-que-vous-voulez) avant. drunken

par **duke44** Dim 23 Mar - 22:05:51

J'veux pas dormir moi drunken

par colonel Jeu 27 Mar - 18:30:19

de toutes manières c'était couru d'avance : plus de couple plus d'essence
en plus la on augmente la pression dans le rail !
j'aime pas ça !!

lol

par alchimiste54 Ven 28 Mar - 14:06:58

je redonne des info sur le boitier additionnel du vendeur sur ebay
celui du portugal
deja le mec est sympa il a pris de mes nouvelles
savoir si j'avais reussit a le brancher et de pas hesiter en cas de probleme
sinon j'ai changer les reglage
j'ai diminue la puissance car je veux gagner en consommation
j'en suis revenu presque a la puissance d'origine (j'ai encore un peu de punch)
mais j'ai reelement diminuer la conso minimum moins 1l au 100
j'ai meme reussit une fois -1,3 / -1,4 (ca varie au compteur) mais la c en roulant pepere en respectant bien les limitation sans pousser et en me faisant assez souvent double
tout ca pour dire que vous pouvez foncer le produit est top le vendeur sympa
seul inconvenient en ville ca a tendance a pas diminuer enorme
ca marche mais c moins flagrant
je le conseil pour les personne qui font pas mal de route RN autoroute etc
sauf si c pour un gain de puissance alors la c bon pour tout le monde
je rappel que j'ai le petit moteur 1l5 DCI de 105 CV
il va aussi tres bien sur le 1l5 DCI de 80CV (mais la la puissance est un peu plus faible mais la conso diminue aussi)
pour les autre moteur je sais pas mais je pense pas qu'il y ait des difference
aller a plus les meganeux

par **Callagher** Ven 28 Mar - 14:15:14

au prix du gasoil en ce moment, 1 litre c 'est pas rien Suspect

par alchimiste54 Ven 28 Mar - 14:25:06

pour le gasoil je vais en espagne et j'y gagne encore un peu
mais sinon oui le boitier c trop bien ca permet de gagner un peu d'argent
j'ai pas calculer mais je pense que le boitier est vite ammortis si on le configure sur diminution de la consommation plutot que sur gain de puissance

par **Callagher** Ven 28 Mar - 14:28:17

un bon compromis pour ceux qui ont peur de trop tirer sur la mecanique! c'est une autre utilisation du boitier c'est clair mais elle a également son interet! bom

par djoul17 Dim 30 Mar - 13:21:59

Salut,
C'est quoi vos config idéales:
-pour gagner niveau conso: 20 tours a gauchet et ? tours a droite
- pour gagner nivo couple puissance sans declencher le voyant "injection défaill": 20 tours à gauche et ? à droite.

Après si je regroupe vos infos je verrai si il ya un réglage different entre un dci 120 270Nm d'ori et les 120 300Nm d'ori?
Entre un 80,105,et 120..
Merci pour vos analyses!

par djoul17 Ven 4 Avr - 12:02:38

Salut les gens!
je viens d'avoir le powerbox!!
J'ai régler à 11 tours et 1/2 comme indiqué sur ce post!!
Ca marche mais mes potes m'ont dit que derriere quand j'appuyé j'avais un gros nuage de fumée!!!
à 11 1/2 tours c'est normal?
Combien de tours selon vos expériences le meilleur rapport (puissance, couple) / sans fumée?

par **mattDCI** Dim 6 Avr - 8:26:15

le mien j'ai rien touché il été déjà réglé d'origine, et aucun message d'injection défaillante est apparue!!! mais nette augmentation de puissance et de couple, on le sent pas mal en reprise drunken

par koala_d_aix Sam 26 Avr - 14:53:17

quelqu un pourrais prendre une foto du boitier ouvert ??? merci.

par **Callagher** Dim 27 Avr - 8:36:37

koala_d_aix a écrit:quelqu un pourrais prendre une foto du boitier ouvert ??? merci.

autopsie de la bête drunken

par **arfnico** Dim 27 Avr - 10:07:50

Pour information : [En vente sur ebay]

par **Callagher** Dim 27 Avr - 10:13:48

arfnico a écrit:Pour information : [En vente sur ebay]

merci

par david58 Sam 17 Mai - 17:41:10

bonjour a tous

j'aimerais savoir si quelqu'un a deja penser, au lieu faire un reglage a l'arrache avec 20 tours "part si part la", a mesurer avec un ohm metre le potenciometre en sortie de boitier, car dans ce boitier il y a simplement une resistance avec un potenciomentre qui sert d'ajustement.

moi je recherche le schema de la connectique j'ai l'intention de m'en faire un.

le principe de fonctionnement et tres simple : on met une resistance pour tromper la communication entre le capteur pression de la rampe vers le caculateur. c'est a dire, le capteur pression sonde (c'est un exemple car que je ne connais pas la pression de la rampe) 5 bars mais grace a la resitance le calculateur recoit 3 bars donc la pompe haute pression debite jusqu'a atteindre les 5 bars

donc si l'un d'entre vous veux bien me fournir des photos ou schema du boitier avec connectique, je pourrais le realiser et ainsi en faire partager les personnes interessees.

merci d'avance

par Contenu sponsorisé