Tout sur le boitier additionnel Powerbox

bon je l'ai remis et réglé et ça marche bien .certe pas comme au départ avec le message d'erreur( quel coup de pied!) mais ça va, on sent que ça apporte en couple
pour info j'ai fait 12 1/2tr sur le réglage

alex a écrit:bon je l'ai remis et réglé et ça marche bien .certe pas comme au départ avec le message d'erreur( quel coup de pied!) mais ça va, on sent que ça apporte en couple
pour info j'ai fait 12 1/2tr sur le réglage

Serieux j'ai eu 2 secondes de bonheur intense !!!!mais une fois reglé c'est mieux qu'avant ,plus de couple quand meme ,on le sent bien qu'en on est en troisieme voir sur tous les rapports car le dci repond plus vite mais pas comme l'acceleration de ce matin !!nom de diou de nom de diou trop bon mais 2s.....
Sinon je pensais l'avoir bien reglé et tout à l'heure avec ma femme et mon fils ,j'ai accelerer dans une cote et devinez quoi ????
Injection d..... pffff bon,plus qu'a refaire des tests demain...et ma femme:
-c'est quoi ça ????
-euh euh c'est rien "ma puce",juste un pti prob de filtre à gazole qui est bouché ,faut quje le change.....
-a ok !!!
et moi ques ta prevu à manger ce soir .....

c'est sur que par rapport au au debut qu'il ya le message d'erreur ca tiré grave mais bon moi je pense que je l'ai pas monté a fond mais je prefere pour le moteur mais j'ai fait a peu pres 11tr mais ca marche tres tres bien pour la conso je ferai un point le week prochain

Mais sinon c'est que du bonheur

Hello!

J'ai commandé ce matin le boitier et j'ai trop hate de l'installer.

Petite question, j'ai payé par virement IBAN... es-ce fiable?

Sinon quel est le delai de livraison (jai vu 2 semaines sur les pages précédentes mais je souhaiterais avoir plus d'info)

Merci

Pour le IBAN je t'aiderai pas car j'ai payé par paypal.Par contre pour les delais de livraison c'est entre 1 et 2 semaines.Tu peux le suivre tout au long sur le site de dpd(le numero est actif un jour apres l'envoi).

ok, merci pour l'info.

En esperant que je ne sois pas deçu de mon achat...

J'ai une M² luxe dynamique 1.9 L Dci de 2002 avec un filtre a air Green.
Ce qui me fai le plus flipper c'est le message "injection defaillante" et le turbo (va resister ou po... )

bon si je comprends bien, vous avez tous réglés le boitier vous meme (tourner la vis jusqu'a la butée en sens inverse puis 11 tours dans le sens des aiguiles d'une montre ???????????????)

oui c'est ça mais pour les 11 tr, c'est toi qui vois moi j'en ai fait 12 et 1/2

et plus de soucis du message ?

Dans ce cas, on pourrait pas faire la manip des 20 tours a gauche et 11 a droite avant d'installer le boitier?

synoptic a écrit:Dans ce cas, on pourrait pas faire la manip des 20 tours a gauche et 11 a droite avant d'installer le boitier?

si les boitiers ont tous le meme réglage par défaut alors oui tu peux le régler de la sorte avant de le brancher!

tu na pas eu de problemes particuliers depuis que tu as installé ton boitier?

Je te demande ça car je ne m'y connais absolument pas en mecanique (meme si je bosse dans l'automobile ) et c'est en regardant ton reportage que je me suis lancé...

Et si ça marche pas, ça sera de ta faute!!

synoptic a écrit:tu na pas eu de problemes particuliers depuis que tu as installé ton boitier?

Je te demande ça car je ne m'y connais absolument pas en mecanique (meme si je bosse dans l'automobile ) et c'est en regardant ton reportage que je me suis lancé...

Et si ça marche pas, ça sera de ta faute!!

j'ai un excellent avocat !!

moi je connais très bien Julien Courbet!!

synoptic a écrit:moi je connais très bien Julien Courbet!!

ok respect!

Bonjour

Aprés avoir fait de l'autoroute je me suis aperçu que la conso avait baissé

En gros depuis l'hiver sur autoroute à 150km/h je suis a 7.5l et la g t a 6,4 a peu pres donc vivement le prochain plein pour vraiment voir la difference( c'est pas souvent qu'on dit ca )

C'est ta conso instantannée sa ?

Faudrait faire le calcul exact parce qu'avec ton boitier tu leure le calculateur donc ta conso instantannée doit être fausse

ToUT@TiS a écrit:C'est ta conso instantannée sa ?

Faudrait faire le calcul exact parce qu'avec ton boitier tu leure le calculateur donc ta conso instantannée doit être fausse

oui je pense aussi que le boitier doit un peu fausser les données de l'odb!

Bah oui en général ca fausse le capteur de pression de rampe commune,
donc t'as l'impression tu consomme moins à l'odb mais à la pompe c'est pas la même musique

bah ya juste a savoir le nombre de km qu'on fait avec et sans le boitier non?

Je l'ai commandé et j'ai reçu aujoud'hui le message :
"Bonjour,
Pouvez vous m'indiquer le modele, le nombre de
chevaux et la puissance NM reprise d'origine ?"

Ce qui veut dire que d'ici 2 semaines, j'aurais le boitier. Je vais donc faire le plein et voir la difference avec et sans le boitier... :study:

Salut, voici un petit sujet interessant sur les boitiers additionnel.

http://www.voiturama.com/viewtopic.php?t=423&highlight=&sid=d96399ab4ecae9a4a85fc6cf9f4699e1

merci pour ce document

enfin sur une meg 1.9 dci je crois pas qu'il ai mis un embrayage de clio ?? maintenant c'est pas parsque l'on a mis ce boitier qu'il faut se la jouer "loeb"non plus car moi je n'appui jamais tant que la meg n'est pas en temperature et ne suis jamais a 4500 sur tous les rapports et puis meme si elle me consomme un peu plus ....pas grave car le plaisir est bien la maintenant .

loris07 a écrit:enfin sur une meg 1.9 dci je crois pas qu'il ai mis un embrayage de clio ?? maintenant c'est pas parsque l'on a mis ce boitier qu'il faut se la jouer "loeb"non plus car moi je n'appui jamais tant que la meg n'est pas en temperature et ne suis jamais a 4500 sur tous les rapports et puis meme si elle me consomme un peu plus ....pas grave car le plaisir est bien la maintenant .

il faut plus considérer ce surplus de performance sous un angle de confort et d'agrément de conduite!! avoir une conduite trop sportive avec ce genre de boitier conduirait à une usure prématurée de la boite et de l'embrayage!! apres chacun prend ses responsabilités!

Bon, je sais ça n'a rien à voir avec le boitier Powerbox, mais en voulant vérifier ma batterie j'ai vu un boitier argenté collé à côté. J'ai bien regardé le boitier et .....


c'est ça: http://www.powersystem.fr/FR/fiche_produit.php?marque=1&modele=248&type=Essence&id_produit=855 Donc moi qui cherchait un truc pas trop cher à mettre bah c'est plus la peine !

Tu as acheté ta voiture avec le boitier intégré?

Tu n'avais jamais rien remarqué avant?

neoxtof a écrit:Bon, je sais ça n'a rien à voir avec le boitier Powerbox, mais en voulant vérifier ma batterie j'ai vu un boitier argenté collé à côté. J'ai bien regardé le boitier et .....


c'est ça: http://www.powersystem.fr/FR/fiche_produit.php?marque=1&modele=248&type=Essence&id_produit=855 Donc moi qui cherchait un truc pas trop cher à mettre bah c'est plus la peine !

c'est fou ça! bizarre bizarre

Oui, le boîtier était (et est toujours d'ailleurs) planqué au niveau de la batterie et lors de l'achat je n'ai pas poussé le vice jusqu'à inspecter en détail toute la voiture.

Et cette Megane, je ne l'ai pas acheté chez Renault mais chez un garage spécialisé dans les voitures de luxe, qui avait dû la reprendre à quelqu'un leur achetant un gros 4x4 (du coup ils l'avaient sur les bras et je ne l'ai pas payée cher, garantie 12 mois Renault)

neoxtof a écrit:Oui, le boîtier était (et est toujours d'ailleurs) planqué au niveau de la batterie et lors de l'achat je n'ai pas poussé le vice jusqu'à inspecter en détail toute la voiture.

Et cette Megane, je ne l'ai pas acheté chez Renault mais chez un garage spécialisé dans les voitures de luxe, qui avait dû la reprendre à quelqu'un leur achetant un gros 4x4 (du coup ils l'avaient sur les bras et je ne l'ai pas payée cher, garantie 12 mois Renault)

et ben sacrée surprise ça!! donc ça pousse fort naturellement depuis le début

Oui, 135 à la base, plus environ 10-15 grâce au boîtier ça doit tourner dans les 140, 145 je pense !

Et oui, c'est une bonne surprise parce que c'est un vrai boîtier, pas une simple résistance !

neoxtof a écrit:Oui, 135 à la base, plus environ 10-15 grâce au boîtier ça doit tourner dans les 140, 145 je pense !

Et oui, c'est une bonne surprise parce que c'est un vrai boîtier, pas une simple résistance !

bonne pioche

ça pour une surprise, c'est une bonne surprise!!!

J'ai toujours revé de decouvrir un moteur de RS sous le capot de ma titine...

Mais je suis ravi tout de même de mon Dci 120!! (ou 150 dans qq jours!!)

un boitier sur une essence c'est du vent

une reprog c maxi 10 ch.

débranches et fais un essai, la différence sera d'ordre psychologique

bah c'est soudé ! Si j'ai le temps je ferais un essai mais bon, je me doute bien que c'est pas transcendant, surtout sur un essence atmo ! Mais il est là et il ne m'a rien couté alors j'en profite !

neoxtof a écrit:bah c'est soudé ! Si j'ai le temps je ferais un essai mais bon, je me doute bien que c'est pas transcendant, surtout sur un essence atmo ! Mais il est là et il ne m'a rien couté alors j'en profite !

C'est clair, moi j'avais prévu une reprog digitronic sur la mienne mais vu que début d'année prochaine je compte changer, je vais pas lacher 350 euros dans le vent

Surtout pour le gain, c'est pas comparable a une reprog ou un boitier pour diesel.

Ca y est!!! j'ai enfin reçu mon boitier...

Montage prevu ce week end, essais et verdict lundi matin

synoptic a écrit:Ca y est!!! j'ai enfin reçu mon boitier...

Montage prevu ce week end, essais et verdict lundi matin

on compte sur toi pour nous donner tes impressions

sa y est moi je les recu et monté jai fait les reglages directement et la franchement une reprise de fou
jai fait un test avec un 206 136 ch je crois un truc comme sa
et jpeu vous dire qu'il me suivait mais quil me dépassait pas
aprés au bout de deux jour injection deffaillante dc petit reglage et la tout va pour le mieux
mais plus autant de patate donc je vais regler sa encore se samedi ou dimanche au lieu de faire un tour je vais en faire qu'un demi
et je trouve que a laccelaration le moteur fais un plus joli bruit

hello

Enfin ça y est!!

Bon je raconte : je l'ai monté samedi apres midi en ayant fait les 20 tours a gauche etc.... je prend la voiture et test quelques accelerations et la..... bah rien!

Que dalle!! pas un "injection defaillante", rien!!!
Dégouté... j'ouvre le capot, le boitier et donne qq coups de tournevis.

Je reprend la voiture, toujours rien... je m'imaginais deja renvoyer le colis en Allemagne! pourtant le voyant s'allumait vert sur le boitier (un espoir).

Dimanche matin je redonne qq coup de tournevis (dans le sens des aiguilles d'une montre) mais toujours pas de satisfaction et beaucoup de deception.

Derniers coups de tournevis avant de rentrer chez moi. Je prend l'A86
et la je sens qqchose (enfin) sous le capot... toujours pas de "coup de pied au cul" mais amelioration du couple et une acceleration significative en passant de la 6ème à à la 5ème pour rattraper un S-Max bien lancé en pleine ligne droite. je le rattrape (quand même... ) et la je sui à 190 sans m'en rendre compte! en carrement peu de temps!! et j'en avais encore sous le pied!!

C'est la que j'attend vos avis... dois-je continuer à regler la vis jusqu'a "injection defaillante"? car ce qui m'inquiete, c'est que je n'ai pas eu ce message du week end...



Bonne soirée à tous et désolé pour le roman mais au moins vous savez tout.