help!!! changement de roue

Alors c'est simple, IMPOSSIBLE d'enlever mes roue!!!!!
L'hiver arrive je compte mettre 4 roue 15 pouce chaussé de michelin alpin, je vai démonter la roue avant gauche, enleve les boulon et la ça bouge pas!!!!! Impossible.
Je passe à l'avant droite, idem!!!!
Y'a une manip à faire?????
Ce sont des jante nervasport alu.

Normalement, non, il n'y a rien à faire, ça doit venir tout seul !

c'est normal les jantes alu s'oxident au cours du temps, il faut aller dans un garage et demander une clef a choc (deboulonneuse) cela te coutera rien mais au moins cela te les débloquera.
Sinon il faut tout simplement augmenter le bras de levier , tu place un tube long de un metre sur ta clef.

avec le tube faire tres attention de ne pas les cassé

car on ne sans pas la force

Je crois que vous vous êtes mal compris les gars

Il arrive à démonter ses écrous mais les jantes sont collés, y a pas beaucoup de solution tu peux essayer de taper sur le pneu tout autour et si sa vient pas faut taper derrière la jante avec du bois, par contre attention sa risque de venir d'un coup et si la voiture est sur cric se n'est pas facile à faire.

Quand je monte mes jantes je mets un peu de graisse sur le milieu du disque sa évite qu'elle colle trop.

Pareil, je mets un peu de graisse cuivrée entre la jante et le disque, comme ça, je suis tranquille, ça vient facilement.

Tu peux quand même essayer de coincer un manche à balai en bois dans ta jante pour augmenter le bras de levier mais il faut que tu voiture soit sur des chandelles, pour minimiser les risques !

bon courage

Toutatis à raison, c'est bien là le problème, boulon enlevé mais jante coincé quand même.
Je suis sur cric ce qui limite les chocs, je vais aller chez un concess peugeot les faire enlever, j'ai une garantie la-bas.
Et y'a pas moyen de payer quoi que ce soit, j'ai de la chance que ce soit pour un changement de roue et non une crevaison.
Ta pas l'air con au bord de la route avec ta roue de secour sur le coté mais pas moyen d'enlever la crevé

autant pour moi!
en effet il faut taper dessus y a pas 10000facons! tu tape sur une cale un peu en haut puis en bas et petit a petit ta roue va venir

Avant de les remonter, tu as intérêt à bien nettoyer (dégraissage, ponçage) la surface de contact et n'hésites pas à graisser cette surface !

J'ai eu ce genre de soucis avec mon ex-clio mais c'était les disques de frein qui étaient "collés" et franchement, j'en ai bavé pour les extraire ! Petit photo-reportage de l'époque pour ceux que ça intéresse

http://www.forum-auto.com/les-clubs/section21/sujet321369.htm

Ayé c'est changé!!
Vu le temp magnifique et que je n'ai pas d'abri pour changer les roue, je suis aller chez point-S Les 4 était bien collé mais il avait une poutre avec laquelle il tapai de l'interieur de la roue et miracle elle sortait.
Changement des roue 20€