kit éthanol

Bonjour,

Je vais très prochainement installé un kit pour pouvoir rouler à l'éthanol.

Quelle type et quelle marque de kit me conseillez vous ?

Merci

Regardes dans la rubrique reportage, il y en a qui ont fais la modif

moi je connais le kit étaniol

Oui j'ai vu ce reportage.

Mais de ce reportage, ils parlent de l'éthanol en général et non des différentes sortes et marques de kit

bonjour, je regarde également ces kit car je pense en installer un bientot, meme si je n'ai ma megane qui dans une semaine.

differents kits existes, mais perso je pense que bon nombres sont bidon car l'éthanol n'à pas les mêmes cracteristiques que l'essence, ainsi je me demande comment un kit qui est installé seulement entre le calculateur et les injecteurs peuvent calculé la quantité suffisante à injecté afin de fournir assez d'energie.

Calculateur ===> kit ===> branchement injecteur

http://www.kit-ethanol.fr/installation_027.htm
http://www.ethanol-concept.com/tarifs.html

En effet d'autre kit integre les autres éléments du moteur tel que lambda..... ce qui permet à ce kit de calculé le melange à savoir trop riche ou trop pauvre c'est part ce type de kit que je serait le plus attiré.

http://www.powersystem.fr/FR/fiche_produit_e85.php

Bon aprés c'est pareil il faudrait differents avis de differents consommateur d'éthanol afin de mieu cerné la chose, car moi perso je suis également un peu dans l' flou, y'à trop de kit sur le marché et à tout les prix!!

Si quelqu'un a déja testé et qu'il a plus d'info entre les differents kits je suis preuneur, d'ici quelque temp je devrai revoir un ami qui en a monté si j'ai plus d'info, je vous ferai signe!!

++

Je roule en ce moment a 50/50 sans kit et sa fonctionne très bien

salut, tu dit roulé avec 50/50. pourait tu nous dire combien tu a deja parcouru de kilometre comme cela??

Pour le moment, j'ai fait un peu moins de 1 000 km.

Aucun probleme de démarrage, pas de fumée ...

OK, tiens nous au courant, moi j'ai la mienne vendredi prochain, une Meg 1.6 16V, je pense passé à la pompe éthanol lundi, je vais commencé avec 10%, 15%.... je vous tiendrais au courant de l'évolution. juste au passage tout le monde polemique, mais bon y'a bien des mazout qui tourne avec 50% HLPV, et j'en parle en connaissance de cause, pas de modif et sa tourne impec, donc pourquoi pas l'éthanol.

y'en a qui diront que c'est pas bon, qu'il faut pas parceque intel leur aura dit ça, mais bon le probleme est toujours le meme les rumeurs ce contredisent et on s'en sort jamais!!

J'ai lu sur d'autre forum que l'ecu moteur des moteur K4J et K4M permettait de rouler a 100% d'E85

Alors là je ne sai pas faut voir, car il y a bien differents type de motoristaion:

Les notres et les Eco2, il sagit aparament des memes blocs, mais il est claire que certains éléments doivent changer entre celui qui accepte et celui qui n'accepte pas l'éthanol.

car à la base meme si les moteurs ne sont pas prevu pour l'éthanol, il l'accepte corectement, maintenant reste a savoir si le calculateur d'origine peut élargir sont analyse et commandé correctement les injecteurs afin que le moteur tourne correctement.

moi perso j'ai commandé 4 bougies 4 electrodes afin d'amelioré la combustion du melange (je sai pas si sa vaut le coup mais de toute fasson faut les changer donc...), aprés je pense ne rien touché d'autre.

A voir!!!

Sur les versions ethanol vendues par Renault, tout le haut-moteur est différent, la pompe à essence, les durits aussi ainsi que les sondes lamba. Pour ce qui est de l'ECU, c'est effectivement la même mais la cartographie moteur est différente.

Pour ce qui est de rouler a l'ethanol sans kit, Irchad du forum MeganeCC le fait depuis un moment et il n'a apparament pas de soucis non plus

A merci pour ces informations, a combien de pourcent tourne ton ami Irchad??

Sur le site de borel, il est indiqué que pour une megane 2 K4J , K4M ou F4R il n'est pas nécéssaire de changé la fesses

moi je roule avec un kit acheté a 420€ pose incluse,

et j'ai pas encore eu de soucis..

dans ma clio de 98 je mais de l'ethanol sans kit et sa fonctionne très bien 0.86€/L

juste une petite perte de puissance.

Bonjour a tous,
Je déterre ce topic car j'ai aussi pour projet de rouler à l'éthanol (ayant une pompe E85 a 500m de chez moi ), en sachant que sur ma Xsara je roulais a 75% d'éthanol sans soucis j'aimerais savoir si on peut se permettre la même chose sur nos Mégane? Car chez moi le 95 est a 1.35€ et le E85 a 0.74€.
Je sais que le E85 est agressif avec les joints, mais sachant que le 1.6 16S est prévu pour le E85 sur certaines versions il ne devrait pas y avoir de soucis. Enfin je pense

Le seul problème effectivement est la connectique :
joints, durites, etc. L'alcool étant un dégraissant surpuissant, contrairement à l'essence de voiture.

Après, je ne sais pas si les constructeurs ont déjà fait toutes les modifs sans le dire a personne.

Pour info, les Dacia essence sont toutes éthanol. (Mais elles n'ont pas de déphaseur d'AAC)

Je déterre ce topic car je suis tombé sur ce sujet qui peut être intéressant si certains d'entre vos sont bricoleurs et qu'il veulent économiser 200€ de kit éthanol

http://www.super-ethanol.fr/rouler_e85/injec.html

Bonjour,je suis importateur de la marque ALCOFLEX et c'est un excellent produit recommandé par beaucoup de pros.

moi j'aime pas trop l'ethanol, surtout sans kit!!!! la combustion de l'éthanol est plus élevé que l'essence sans plomb, donc la question est: est ce que le moteur va apprécier ce changement (sans parler des joints ou autre) ? dans le temps bien évidement et surtout sans kit...

bonjour , je roule avec un kit flex-fuel e85 depuis plus de 6 mois , je parcours à peut près 1200 km par mois et pour le moment aucun problème ! ! !