pneus?

bon après avoir utilisé la fonction recherche j'ai pas trouvé de topic a se sujet, alors en faite ces très simples, j'aimerais avoir la marque et le modele precis des pneus de chacun d'entre vous ainsi de se que vous en pensez, conduite sur route mouillé, seche, usure, bruit, longevité enfin la totale quoi merci

voila un lien
https://megane2.superforum.fr/tout-sur-l-exterieur-f13/quels-pneus-choisir-t2353.htm

je pense prendre des dunlop, j'ai une petites hesitation entre les sp sport 2000 et les sp sport 2000€, car je trouvé les sp sports maxx vraiment bien mais pas dispo en V seulement en W et Y

Bonsoir,


Moi sans hésitation je conseil des michelin Primacy HP

J'ai depuis peu du FALKEN FK452 en 205/50/17 93Y à flan renforcé (là t'a tout!!! ).

Je n'ai pas atteint le millier de kilomètres avec donc je ne serai pas très objectif... Toutefois, ils m'apparaissent légèrement bruyant à grande vitesse du fait certainement que le profil soit "directif".

http://www.pneu-test.com/pkw_sommerreifen/falken_ohtsu/fk_452/index.html
http://www.forum-auto.com/pole-technique/section13/sujet385146.htm

megane_jojo a écrit:Bonsoir,


Moi sans hésitation je conseil des michelin Primacy HP

C'est que j'ai mis quand j'ai changé l'avant de la privilege, top, vraiment rien à voir comparé au continental d'origine , une savonnette dès qu'il pleut.

D95

BF Goodrich...

Sinon prends des falken importés des states si ca existe encore, j'ai un pote qui mettait ca sur sa saxo vts, un train !!!

mais bon tout ca c'est pas économique par contre... mes BF commencent a tirer la gueule alors que les conti étaient encore pas mal, c'est un choix.

megane_jojo a écrit:Bonsoir,


Moi sans hésitation je conseil des michelin Primacy HP

7000 km avec la GT , meme pas une legere usure sur les bords, comme neuf !!

lulu06 a écrit:

megane_jojo a écrit:Bonsoir,


Moi sans hésitation je conseil des michelin Primacy HP

7000 km avec la GT , meme pas une legere usure sur les bords, comme neuf !!

Pareil , comme lulu et même kilométrage : RAS :diable:

Pour moi PIRELLI P ZERO , nickel sur sec ou mouillé comme sur des rails

franck91 a écrit:Pour moi PIRELLI P ZERO , nickel sur sec ou mouillé comme sur des rails

ca m'étonne, pirelli font des gommes dures et elle snt réputés pour etre pas terrible sur sol mouillée

voici un site de pneu qui donnent des notes sur les pneus
http://www.123pneus.fr/pneus.html

les pilot exalto 2 est l'un des meilleurs pneus

bas en se momoent j'ai 4 pirelli P6 four seasons il sont très bien mais usure un peu rapide la gomme esttrop tendre

meganeman a écrit:bas en se momoent j'ai 4 pirelli P6 four seasons il sont très bien mais usure un peu rapide la gomme esttrop tendre

Sur la photo de ton avatar y'a pas que les pneus qui sont usés

lol pourquoi

meganeman a écrit:lol pourquoi

Sur la photo ta voiture n'a pas de forme ou trop,on dirais une épave

a ok oui sa ces moi qui joue avec le logiciel photo rien de dramatique

meganeman a écrit:a ok oui sa ces moi qui joue avec le logiciel photo rien de dramatique

excuse je croyais que c'était une erreur

Moi j'ai des P7 XL devant quand il pleut je peux pas accéléré avant au moins la 3eme alors qu'avec les neiges michelin piote alpin sa accroche tout dessuite mieux mais bon c'est pas la même gamme de pneu aussi.
Le prochain train j'essayerais de prendre des michelin

sincerement le prix je m'en fou, se que je veut ces des bon ces tout

meganeman a écrit:sincerement le prix je m'en fou, se que je veut ces des bon ces tout

Prends les Michelin alors

D95

lol oui mais je suis pas un grand fan du michelin je l'avoue

C'est de loin le plus fiable, j'ai eu de tout sauf les dernières marques exotiques et pour moi c'est le mieux.

D95

j'avoue avoir un penchant pour les dunlop, les pirelli sont bien mais s'usent trop vite

meganeman a écrit:j'avoue avoir un penchant pour les dunlop, les pirelli sont bien mais s'usent trop vite

Dunlop ça commence comme daube

D95

meganeman a écrit:lol oui mais je suis pas un grand fan du michelin je l'avoue

michelin on t'as dit

lol bon je vais reflechir alors lol

meganeman a écrit:lol bon je vais reflechir alors lol

Si t'as pas envie que ta caisse ressemble a ton icone

D95

Meganeman , entre lulu et didier t'es foutu

mois j'ais des good year hydra plus a l'av et a l'ar des michelin energie , et ben la prochaine fois ça seras 4 pilote exalto 2

DAVID57 a écrit:les pilot exalto 2 est l'un des meilleurs pneus

Pas son prix.

Chris a écrit:

DAVID57 a écrit:les pilot exalto 2 est l'un des meilleurs pneus

Pas son prix.

c'est sur ils sont super cher mais aparament ils sont vraiment geniaux pour nos titine

Ptite question !! Je pense qu'on peu monter du 215 en largeur de pneu sur des nervasport. Mais y a t'il un vrai interêt ? des meganeux ont peu être essayés ??

duke44 a écrit:Ptite question !! Je pense qu'on peu monter du 215 en largeur de pneu sur des nervasport. Mais y a t'il un vrai interêt ? des meganeux ont peu être essayés ??

ben deja les payer plus cher

Ok yoyo66, sa coute plus cher, sa consome un peu plus, mais y a t'il une vrai différence de tenu de route, surtout sur route humide ?? perso j'ai du 195 sur 15" et 205" sur 17". J'ai déjà decroché plusieurs fois sur le 195 en michelin (je l'avais bien secoué d'accord). en 205 j'ai pas encore tapé dedans, j'attends qu'il fasse plus chaud car pneu été !!.

pour moi, je vais être clair, Michelin = 0 ! Non pas que ce soit de mauvais pneus, mais leur design est... Comprenez que les flancs ne tiennent pas dans les virages, du genre très très facile d'avoir le pneu lisse sur le coté et pas encore au témoin... j'en passe bien sur et par rapport au prix... c'est pas justifié ! les P0 sont pas mal, ils tiennent pas trop sur le sec mais bien en humide, ils sont homogènes. Mon avis, et c'est aussi le type de route que j'emprunte qui m'amène a faire ce choix, c'est que je préfère avoir de la gomme super tendre et un pneu qui dérive pas, a un cout raisonnable et justifiable.

Ps, je connais bien un commercial qui bosse chez michelin (et qui en plus roule en mégane... ) leur pub "tralala virages après virages" me fais bien marrer, je lui est dit de se mettre dans une épingle et de regarder le comportement de son pneu, il m'a dit t'es fou tu vas déjanter !!! remarque, c'est quand meme signe que c'est un bon pneu puisqu'il est capable de pas trop dériver pour arriver a ca... on interverti les ar av et les bridgestone passent a l'avant, meme passage a qqchose près, le flanc ne flanche pas, le pneu ne dérive pas plus car il garde une surface de contact plus efficace entre autres et surtout... L'USURE ! résultat, un clapet de fermé... qui veut voir ? c'est quand il veut, qu'il m'amène ces michelins, je me ferais un plaisir de les lui taner...

bon bas personne n'a le meme avis lol, je suis pas dans la caca

c'est normal, chacun a sa conduite, ses trajets, ses affinités aussi, faut bien le dire, ses réductions aussi, ca joue beaucoup....