reforme sur les pneu grr

Voila je mes suis renseigné pour changer mes pneu et on ma dit que les tailles 205,*40*45 et 50 seront interdit en janvier.Quelqun a entendu parler de ca?

et on montera quoi sur nos bagnoles ? des pneus de tmax ?

Elles vont etre belles les statistiques des renault mégane en 17 pouces au controle technique!!!!
A mons avis le gars n'avait pas ta taille de pneu ou tu es tombé sur un sacré guignol.

je lai lu sur l'ordi (écrit en rouge) du controle technique. Pneu autorisé: 215/45*17, 225/45*17 ... La réforme rentre en application  au 1er janvier . Renseigné vous et vous verrez

Et on fait comment quand on est monté d'origine en 205/50/17,faut qu'on change nos 4 gommards???
A 150euros le pneu minimum sa revient cher de faire passer le controle technique

envois le lien ou tu as vu ca?????

Le gars ma expliqué que si est en 205/50/17 d'origine , alors ca passe au CT.C'est que si tu change tes pneus et ke tes pneus sont interdit dans la réforme.J'avais déja entendu parler de la réforme ken j'ai fait mon CT et aujourd'hui je suis faire une visite dans un centre de CT, il me la confirmé

Les 225x45x17 sont moins cher que les 205x50x17.

Sinon la réforme ça serait cool de mettre les automobilistes au courant, parce que se faire de l'argent en faisant passer des contre-visites pour pneu non conforme c'est un peu limite

Je suis d'accord avec toi Turbal. Renseignez vous o cas ou. Je fait que vous dire ce que l'on ma dit lol

Une loi n'est pas rétroactive...

Bonsoir,

Tu est tombé sur un comique

Voileà les instructions qui seront appliquées a partir du premier janvier 2008 ( sur le contrôle des pneumatiques, entre autres), ce qui est vrai par contre c'est que le contrôle va être resseré en 2008.

http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc/1199/SRVF5-1_LIAISON%20AU%20SOL_B.pdf

L'ensemble des înstructions de contrôles sont disponibles sur la base UTAC

D95

Didier95, je suis sur d'une chose des diametres de pneu vont etre recalé au CT. Ca fé deux CT différent qui me le dise.J'irai en voir un autre pour clarifier le truc lol

alibi1234 a écrit:Didier95, je suis sur d'une chose des diametres de pneu vont etre recalé au CT. Ca fé deux CT différent qui me le dise.J'irai en voir un autre pour clarifier le truc lol

Lit le chapitre 4.4, ce qui est monté d'origine sur le véhicule, prévu sur le PV des Mines ou sur les tableaux d'équivalences des équipementiers
=> EST CONFORME
Si tu est à coté c'est normal, sinon il t'as raconté n'importe quoi.

Pour info dans ton post tu ne parle par de diamètre mais de largeur de bande de roulement (205) et de hauteur de flanc (40,45,50,.) le diamêtre est la valeur en pouce, par exemple 16"

D95

alibi1234 a écrit:Didier95, je suis sur d'une chose des diametres de pneu vont etre recalé au CT. Ca fé deux CT différent qui me le dise.J'irai en voir un autre pour clarifier le truc lol

admettons que çe soit le diametre qui sera visé , ils vont refuser lesquels ? tt les nouvelles bagnoles sortent en 17 et en 18 pouces maintenant !! on repâssent tous en 13 ? maintenant, si tu parles du genre de jantes ou de pneus employés dans le tuning de 21 à 22 pouces, pourquoi pas !!

Pas de soucis pour moi alors

Non, d'autant que si vous comparez les nouveaux critères de contrôle 2008 et ceux d'avant il n'y a aucune évolution sur ce point.

Soit il a une monte inadaptée (mines, équivalences) soit les contrôleurs doivent retourner en formation

D95

bon, si je comprend bien, ç'est le titre de ce topic qu'il faut changer

"" reforme sur les controleurs pas grrr ""

DIDIER95 a écrit:Non, d'autant que si vous comparez les nouveaux critères de contrôle 2008 et ceux d'avant il n'y a aucune évolution sur ce point.

Soit il a une monte inadaptée (mines, équivalences) soit les contrôleurs doivent retourner en formation

D95

Tu as tout a fois raison. Tu peux monter la taille de pneu de ton choix. La seule obligation est de respecter les tableau d'équivalence des constructeur et manufacturier

Vous êtes trompé de section ! Fallait le mettre dans la section Flood...

Sérieux les gars... C'est grave le controleur qui a sorti ce truc, faut vraiment qu'il aille se faire soigner ! On attend vraiment de tout et de n'importe quoi de nos jours et s'il vous plait, un peu de recul et de logique ne font pas de mal.

wilbaze a écrit:Vous êtes trompé de section ! Fallait le mettre dans la section Flood...

Sérieux les gars... C'est grave le controleur qui a sorti ce truc, faut vraiment qu'il aille se faire soigner ! On attend vraiment de tout et de n'importe quoi de nos jours et s'il vous plait, un peu de recul et de logique ne font pas de mal.

Je pense surtout que l'initiateur de ce topic à mal compris malgré lui les différents termes inhérents aux pneumatiques et jantes (diamètre, largeur,...).