Injection sur l'odb, que me conseillez vous ?

Bonjour, il y a un mois j'vais des problèmes de message s'affichant sur l'odb qui me disaient injection à controler, ces messages s'affichaient seulement a froid et disparaissaient ensuite.
Désormais le message reste tout le temps même s'il elle est chaude, je l'ai fait passerà la valise et on ma dit que la piece defectueuse était l' "UPC" ( Unité de protection et de commutation ) qui était directement liée au boitier de préchauffage de la voiture.
A votre avis je dois changer les bougies ou je fais réparer ?

Bah change les bougies déjà...
Si le problème persiste tu sauras au moins qu'on t'as pas enflé à ce niveau-là.

Mais c'est bizarre quand même parce que la voituren'a pas du tout de mal a démarrer et roule super bien. Vous pensez que sa peut venir du filtre a gazoil ?

même en ayant des bougies foutues (pas toutes évidemment) tu peux démarrer

Mais quand vous avez eu le même problème que moi, le message disparaissait il ou non ?
Parce que moi au debut sa le faisait qu'a froid et maintenant sa le fait tout le temps.

Dans un premier temps,essaie de tester avec une pince amperemetrique les bougies une par une.Apres si tes bougies sont bonnes,tu pourras chercher ailleurs.Pour moi,apres avoir changé la bougie hs,le message a disparu le lendemain matin.

bougies

avec une seule bougie defaillante, l'odb t'annonçe une defaillançe et tu continues à demarrer normalement !!!!!

j'ai deja eu çe probleme, un message à froid, puis rien, et ensuite constament affiché !!!! remplaçement des bougies, le message s'est evaporé !!

mais c bizarre pasque chez renault ils m'ont dit qu'elles étaient neuves mais je sais pas s'ils ont vraiment verifié pasque ils m'ont rien facturé, donc a mon avis ils on voulu me faire cracher la tune pour des bougies

On m'a bien changer des plaquettes en garantie qui était morte un mois plus tard... En fait rien n'avait été fait, à part peut-être un coup de lime sur la tranche.

boah ... on m'a bien fait l'entretien des 90 000 km qui comprend une vérif des disque et plaquette ... sans avoir la douilles des écrous antivols c'est un peu plus dur

sinon oui j'avais le problème injection intermittent puis affiché tout le temps changement des 4 bougies (1 de foutue) et hop ca repart comme en l'an 40

Bon la je viens de les changer, sa me l'affiche toujours, mais je vais attendre demain pour voir...

tu as changé les 4 ? de toutes façons,le défaut aura disparu demain matin.

Oui j'ai changé les 4, c'etaient des beru, je les ai replacé par des bosch...
Mais j'ai l'impression que les beru etaient assez neuves quand même, mis a part la point qui était noire...

Salut, au fait, sa fesait deux jours que j'vais changé les bougies, je l'ai allumée pour la premiere fois aujourd'hui et sa n'a rien changé, j'ai toujours ce message de merde...
Je sais plus quoi faire

tu les avait testé les bougies avant de les changer??(pour savoir si le pb venait de là)

Non, mais je me suis dit que comme c'était celle d'origine, je devais les changer de tte façon donc voila...

Personne n'a d'idée ?
Je desespère....

Bonjour, alors il y a du nouveau, j'ai été chez Renault faire changer l'UPC donc je demarre pour la première fois, sa me fai pa le message, chui content, je roule un peu je fé 10 km (j'allais a un centre commercial ), et quand je reviens, j'allume et il ya encore ce putain de message (la voiture etait encore chaude), je la redemarre et le message disparait...
C'est vraiment de la m...., qu'est ce que vous en pensez ?

Renault c'est de la grosse m.... au niveau elec, la, le message reste tout le temps, leur réparation a servi a rien, je commence a peter un cable...

Retournes les voir et ne lache pas l'affaire, ils ont une obligation de résultat !

Mais ils vont me refaire payer un truc ou non, la MO ?

Normalement non (mais ils vont essayer) tu as déjà payé une fois mais ils n'ont pas réussi à trouver résoudre la panne, ils doivent donc la résoudre sans rien te refaire payer (contacte l'assistance juridique de ton assurance au cas où !)

Le gars m'a dit qu'il devait y avoir un mauvais contact, et qu'il allait me le faire, ils se foutent vraiment de la gueule des gens chez Renault

neoxtof a écrit:Retournes les voir et ne lache pas l'affaire, ils ont une obligation de résultat !

Tout à fait ! Obligation de résultat !

Neosnake a écrit:Le gars m'a dit qu'il devait y avoir un mauvais contact, et qu'il allait me le faire, ils se foutent vraiment de la gueule des gens chez Renault

En fait c'est bien simple: tu dois en savoir plus que eux sur ta voiture !

Moi depuis que j'ai mon problème de masse (j'ai créé un topic pour ici: [url=Electricite-electronique-f9/Probleme-de-masse-t3226.htm]https://megane2.superforum.fr/Electricite-electronique-f9/Probleme-de-masse-t3226.htm[/url] ) j'ai beaucoup appris sur la voiture.

C'est bien simple, je me suis acheté le RTA, je me suis procurer le logiciel Dialogys, et là je dois pouvoir trouvé un CD qui contient toutes les informations concernant le rôle de chaque câble dans la voiture.

Je peux te dire que quand je vais à l'atelier chez Renault et que je discute avec eux, ils me demandent si je suis un agent renault.
Et pour finir tu finis par en savoir plus que eux sur ta voiture. Et là, c'est en bonne voie si tu comptes la garder longtemps.

En fait, ils m'ont dit que c'etait le calculateur bosch qui avait causé tout sa, parce que ils ont essayé avec un calculateur de scénic II et apparament il n'y avais plus de message. C'est soit disant a cause des parasites dus au cable d'alim de l'ampli. Mais normalement sa devrait passer sous garantie.

salut,en parcourant le MR,j'ai vu que la presence d'eau dans le filtre a gas-oil pouvait afficher un défaut injection sur l'ODB.une petite purge du filtre ça ne coute rien et on ne sait jamais.

Sa tombe bien je l'ai fait changer hier...
Merci

Je pense pas que le calculateur soit peté car sinon j'aurais une baisse de regime grave, alors que la, rien ne se fait sentir... Je pense aux connexions peut être...

Deja avec le calculateur peté, la voiture n'aurait mm pa demarré, sa peut venir du turbo ? Ou d'un capteur ? , je sais plus quoi faire

Salut Neosnake,

Je suis dans le même cas que toi. J’ai passé la mienne à la
valise et c'est le capteur de pression rail. c une pièce qui se trouve juste
devant les bougies. Je recharge mon appareil, pour mettre des photos de la pièce
ainsi que son emplacement.

Par contre il faut reprogrammer le calculateur pour qu'il prenne
en charge cette nouvelle pièce, sinon le message ne partira pas.

Petit test:

- introduis ta carte dans le lecteur.

- Ne pas freiner ou embrayer.

- et rester appuyé sur le bouton Start/stop jusqu'a éclairage
complet du tableau. Attendre un petit moment.

- retire et réintroduis la carte et demarre le véhicule
normalement.

Le message peut disparaître.


tiens moi au courant;)

Salut, merci de ta reponse, je vais essayer tt de suite ta manip, mais si tu peux fodrai ke tu me montres le capteur de pression common rail. Mais la valse n'a pas detecté ce probleme c'est bizarre...
Je vais tester tout à l'heure je te remercie

Il est vrai que moi j'avais des perte de puissances...je ne parviens pas a ajouter les photos sur "servimg", serveur introuvable...

shadow001 a écrit:Il est vrai que moi j'avais des perte de puissances...je ne parviens pas a ajouter les photos sur "servimg", serveur introuvable...

passe par imageshack! http://imageshack.us/

Voila les photos:

http://img143.imageshack.us/my.php?image=megane0011zz5.jpg

http://img145.imageshack.us/my.php?image=megane005io4.jpg

tenez moi au courant

Ok merci je vais voir sa tout à l'heure. Et apres avoir changé sa, ton message inejciton à controler est parti ?

J'ai du nouveau, en fait la voiture etait deja chaude, j'ai donc decidé de la rallumé en mode test, c'est a dire en appuyant sur START + bouton sur le coté du commodo pour essui glace. J'ai roulé 2 minutes avec ce mode de test, ensuite je suis sorti du mode et le temoin service c'est eteint.
Et maintenant le temoin service avec injection à controler, ne s'affiche plus qu'a froid.
Vous en pensez quoi, il est trop bizarre mon problème

t'est pas sensé roulé en mode test, je sais pas si ca risquerais d'abimer, car tu ne vois même pas les aiguilles, tout est a fond

Je crois que tu peux quand meme rouler mais en fait les aiguilles montent progressivement...
Vous pensez que sa peut venir du boitier de prechauffage ? Parce que j'ai deja changé les bougies il y a un mois, j'ai mis des bosch.
Sa le fait qu'a froid, c'est trop bizarre

C'est possible étant donné que ca ne le fait qu'à froid mais bon ce n'est qu'une hypothèse parmis tant d'autres ! Tellement de pannes ou d'opérations de maintenance possibles avec ce message...