Vidange mouvementée de ma Mégane

par Lucovitch Jeu 6 Oct - 16:41:49

Voilà, après avoir passé le kilométrage butoir, j'ai profité du beau temps pour vidanger le moteur.
Lorsque l'huile a coulé, j'ai été très étonné de sa couleur: brun clair. Comme si je venais d'avoir fait la vidange !
Je remets le bouchon avec un joint neuf comme d'habitude et là, je m'aperçois que je me suis trompé de bouchon de vidange. Celui du moteur est un peu plus à gauche.
Ce qui explique sa pâleur: c'est la boîte de vitesse que j'ai vidangé (mal réveillé Luc !!)
Problème, je venais de faire la vidange de la 108 d'une amie et donc les deux fluides se sont mélangés !

J’effectue quand même ma vidange normalement (huile bien noire) comme d'habitude.
Reste que la boîte de vitesse est vide et que je n'ai pas d'huile appropriée.

Coup de téléphone à cette amie pour qu'elle m'emmène à la grande surface la plus proche.
Trouvé: huile T...l Gearbox 75W80. Comme il en faut 2,3 litres, je prends deux bidons de 2 l.

Après repérage scabreux, j'ai fini par trouver le-dit bouchon de remplissage : derrière l'aile conducteur et derrière le coté droit du pare-chocs sous le réservoir de Lookeed de freins.

Dévissage avec une pince multi-prises, introduction d'un chute de gaine électrique annelée et remplissage à l'aide d'un petit entonnoir. Les bidons ayant un niveau à fenêtre on peu juger la quantité versée. A 2.5 litres je sors la gaine et le trop plein s'écoule dans un bidon. Re-vissage et serrage avec la pince.

Voilà, tout ça pour dire que quand on n'a pas de tête, ben....on a des mains !

A noter: penser a vider et nettoyer systématiquement le récipient d'huile usagée de sorte qu'en cas d'erreur de fluide vidangé, vous puissiez le récupérer !

Cela me servira de leçon !