embrayage

Bonsoir a tous et a toutes

Je vous expose mon problème, j'ai une megane 2 1.5 dci 105 et ma pédale d'embrayage reste molle  alord lorsque je remplis le vase du liquide de refroidissement et en pompant dessus quelques minutes j'arrive à retrouver mon embrayage durant quelques secondes jarrj'ara passer les vitesses normalement.
J'ai constaté que javej'aune fuite sous le véhicule (le liquide de frein je suppose)
Dois je changer complètement lembl'embra où est ce seulement la butée hydraulique a changer
Cela peut il etre autre chose que l'embrayage a changé

Merciiii

Bonjour Clara,

Tu nous parles de trois chose qui, à mon avis, n'ont aucun rapport entre-elles
- L'embrayage
- Le liquide de refroidissement
- une fuite sous la voiture

Déjà, combien de kilomètres affiche ta Mégane et l'embrayage a-t-il déjà été changé ?

Une fuite sous la voiture: cela peut-être une fuite de la boîte de vitesse ce qui expliquerait la difficulté que tu rencontres pour changer tes vitesses.Essaye de localiser la tâche sans déplacer la voiture, repère l'emplacement des roues au sol pour déterminer à quel endroit se trouve cette fuite. La boîte de vitesses doit se trouver entre l'axe de la voiture et la roue avant conducteur.

Lorsque tu passes tes vitesses, la "prise" de l'embrayage se fait elle dès que tu relâches un peu la pédale ou carrément en fin de course avec peut-être un patinage de la vitesse ?

Liquide de refroidissement: A surveiller pour ne pas flinguer ton joint de culasse; Chercher la fuite (s'il y en a)!!

Tiens-nous au courant !

Bonne journée

Quand tu parle de liquide de refroidissement je pense tu voulai dire liquide de frein? Ta panne est courante, fuite de la durite entre l emeteur et le recepteur d embrayage, enfin dur d etre sur sans photo/videos.
Si vraiment ta butee est morte, autant changer tout le mecanisme d embrayage en meme temps, vu que tout le demontage sera fait.

Lucovitch a écrit:Bonjour Clara,

Tu nous parles de trois chose qui, à mon avis, n'ont aucun rapport entre-elles
- L'embrayage
- Le liquide de refroidissement
- une fuite sous la voiture

Déjà, combien de kilomètres affiche ta Mégane et l'embrayage a-t-il déjà été changé ?

Une fuite sous la voiture: cela peut-être une fuite de la boîte de vitesse ce qui expliquerait la difficulté que tu rencontres pour changer tes vitesses.Essaye de localiser la tâche sans déplacer la voiture, repère l'emplacement des roues au sol pour déterminer à quel endroit se trouve cette fuite. La boîte de vitesses doit se trouver entre l'axe de la voiture et la roue avant conducteur.

Lorsque tu passes tes vitesses, la "prise" de l'embrayage se fait elle dès que tu relâches un peu la pédale ou carrément en fin de course avec peut-être un patinage de la vitesse ?

Liquide de refroidissement: A surveiller pour ne pas flinguer ton joint de culasse; Chercher la fuite (s'il y en a)!!

Tiens-nous au courant !

Bonne journée

Bonjour

Désolé je me suis mal exprimée, je parlais de liquide de frein, la pédale et molle et à aucun moment il n'est possible de passer la moindre vitesse sauf lorsque je remplis le vase de liquide de frein et que je pompe sur la pédale d'embrayage molle qui au bout d'une minute environn a force pomper devient dure et seulement laje peux passer les vitesses mais cela ne dure de quelques secondes ensuite il faut que je refasse le niveau du liquide de frein...
Jai constatee une fuite sous la voiture qui selon moi est le liquide de frein vu que le niveau baissé a force de pomper.


la "prise" de l'embrayage se fait seulement quand je remplis le vase du liquide de frein mais celui de vide sous le véhicule je suuppos vu que je vois une fuite sous le phare avant gauche lorsquolo se trouve devant le véhicule


Je précise que cest une Mégane 2 1.5dci 105 et elle totalise 290000km avec .tout d'origine

Voili voilà

casta83 a écrit:Quand tu parle de liquide de refroidissement je pense tu voulai dire liquide de frein? Ta panne est courante, fuite de la durite entre l emeteur et le recepteur d embrayage, enfin dur d etre sur sans photo/videos.
Si vraiment ta butee est morte, autant changer tout le mecanisme d embrayage en meme temps, vu que tout le demontage sera fait.

Bonjour

Oui desolé je le suis trompée 
C'est bien du liquide de frein dont je voulais parler

Photos pas possible vu que j'ai un cache moteur

Déplacé dans la bonne section