Je me présente

Je suis l'heureux mais parfois contrarié possesseur d'une Mégane 2 de 2003, moteur 1.6 16v 113cv 156000km. Depuis 10 ans elle est au rendez-vous avec une petite collection de quelques avatars de l 'engin :

- Les vitres qui s'ouvrent toutes seules et se bloquent (-> changement de deux mécanismes achetés sur ebay)..
- Le difficile changement des ampoules de code ( avec un peu de patience, c'est possible)
- La poulie du déphaseur qui fait un bruit d'enfer à chaque démarrage à froid (là, c'est trop complexe pour moi, je suis rétif à l'idée du calage de la distribution et du desserrage de je ne sais plus quoi avec le tournevis ...). ça fait trois ans qu'elle tourne avec ce problème.
- La batterie qui se vide de temps en temps (c'était semble-t-il le démarreur).
- Le démarreur qui ne démarre plus (1/fusible de 25a qui lâche trop souvent 2/Démarreur ne tourne plus -> changement du démarreur acheté en casse à l'Union 30e)
- Une carte d'ouverture qui n'ouvre plus (j'ai l'autre) -> je n'ai pas trouvé comment resynchroniser la carte
- Et là, les voyants AIRBAG et SERVICE pour lesquels je cherche des infos -> changement de la bague tournante
- J'ai failli oublier, de l'eau dans le boitier sous le siège passager lorsqu'il pleut -> déboucher le tuyau de sortie.
- Je rajoute quelques mois plus tard le récepteur d'embrayage qui fuit, là cela commence à être sérieux, (démonter la boite...), comme j'ai le temps, je me lance ... c'est fait mais la galère c'est de déposer la boite (il faut enlever le goujon le plus long !) pour faciliter l'extraction
- Encore une vitre avant cette fois qui s'ouvre lors de la fermeture des portes avec la télécommande (le boitier TEMIC doit être en cause ou à réinitialiser)
- Le boitier lecteur de la carte de démarrage s'enfonce et rend aléatoire le démarrage.

Sur ma Mégane, je fais du petit bricolage simple et l'entretien de base.

JohnBalma de Toulouse Balma

 

Elle cumule la petite malgré son petit kilométrage

airbag/service sûrement le contacteur tournant, temics des vitres fragile et sensible à l'humidité, carte clé avec transpondeur à 3 pattes fragile, en général il suffit d'appuyer en haut à droite de la carte en même temps que le déverrouillage. Foutu pour foutu ça peut valoir le coup de l'ouvrir mais c'est chaud car plastique thermocollé, ensuite rachat de coque sur ebay mais elle sera de piètre qualité par rapport à l'origine.

sur FM²

Pour l'eau sous le siège, surement la baie de pare brise qui est bouchée ...

Oui peu de chance que ce soit la clim si équipé, elle ferait partie des rares modèles de 15 ans d'âge qui fonctionnes encore.

Merci pour les infos, j'ai tout nettoyé côté pare-brise, en fait c'est l'évacuation de l'eau du pare-brise par le dessous de la Mégane qui était bouché, il y a un clapet qui se bouche, il faut enlever la plaque de protection du tuyau d'échappement et couper ou nettoyer. Je l'ai faite faire lors du changement du tuyau. Je ne peux vous en dire plus, c'est documenté dans les forum.