Problème démarrage à l'aide

Bonjour, ma mégane 2 1.9 dci 120 de nov 2004 ne veut plus démarrer enfin elle démarre au bout du 10 ou 15 ème coup.
Si vous pouviez m'aider à trouver ce qui ne vas pas.
Je vous met une vidéo ça sera plus simple de voir comme ça.
merci d'avance.

crayons, boitier de préchauffage, bulles dans le circuit de gasoil...

Merci pour la réponse rapide.
Crayons?
Les bougie de préchauffages changer y a 2 ans.
Au niveau de la poire parfois des petites bulles.

crayons de préchauffage (Bougie c'est QUE pour les moteur essence)

Ok, donc mon problème serait peut être du à une prise d'air au niveau de la poire même si elle est dure ?

wé ou ailleurs..le filtre à GO a quel age? est-il bien serré?

Le filtre à moins de 6 mois et c'est bien serrer.
Donc comment faire pour situer la prise d'air

quelqu'un à une idée je n'arrive pas à trouver merci

Donc il faudrait que je vérifie du réservoir jusqu'à la pompe à injection ça va être compliquer va falloir loué un pont pas d'autre solution

tu as essayé de la passer a la valise (ou a l'elm327) afin de voir si un code erreur en ressort?

Bonne idée je vais essayer de commander elm 327 par contre quel version 1.4, 1.5 ou 2.1

j'ai un V2.1 et il fonctionne à merveille sur la Megane 2

merci pour le conseil est désolé de répondre si tardivement, en faite j'ai déjà commander la 1.5 à moins de 6 euros sur Amazon.
Concernant mon problème de démarrage est bien c'est régler du coup c’était les injecteur donc j'ai changer les 4 par de l'occasion est plus de problème, du coup main d'oeuvre et pièces d’occasion total 200€.

j'ai une autre question, quand ce change les amortisseur car je commence a entendre des "glong" sur les pavés.
La voiture à 10 ans et 188000 km, acheter ya plus d'un an à 1500 € et 147000 km donc je ne souhaite pas beaucoup investir vu le prix de la voiture.
Merci

Bonsoir,
Ce bruit très caractéristique ne vient pas forcement des amortisseurs mais plutôt des supports d'amortisseurs qui, d'après ce qui m'a été expliqué, se trouve sur la partie supérieure de l'amortisseur et le maintiennent à la caisse.
Le remplacement ne doit pas coûter très cher selon le garage !!
Ma Mégane qui a presque 300 000 km a ses amortisseurs d'origine reconnus bons par le garagiste. seuls mes supports sont à changer.

A+