[Tuto] Passage de Halogènes au Xenon [Phase 1]

 
Désole mais je suis 0 en électricité donc je ne peux t'aider :/

Voilà, j'ai transformé mon post en tuto... merci riicharrd!

Placé dans la section adéquate

j'avais pas vu le résultat, bravo l'ami, et pas de soucis

Bravo pour ce tuto, qui ne manque pas d'explications, tout est clair est précis. 
Grâce à vous je vais pouvoir passer au xénon "rapidement" .

:-)

C'est un peu compliqué tout cela. Pourrai on avoir un topic bien expliqué et clair de toute les pieces qu'il faut acheté et comment monté des Xenon d'origine renault sur phase 1. Car ca me tente beaucoup mais je suis un peu perdu... J'aimerai avec correcteur automatique.

Renault Sport 85 a écrit:C'est un peu compliqué tout cela. Pourrai on avoir un topic bien expliqué et clair de toute les pieces qu'il faut acheté et comment monté des Xenon d'origine renault sur phase 1. Car ca me tente beaucoup mais je suis un peu perdu... 

Un topic bien expliqué et clair? Sérieux, si t'es pas content passe ton chemin! Je pense que mon tuto est assez clair et apporte quasi toutes les réponses que l'on pourrait être amené à se poser... chaque étape est clairement expliquée, ce y compris, les détails auxquels il faut faire attention lors des opérations...
Un conseil, si tu ne comprends rien au tuto qui est tout de même méga simplifié (sans tuto, pour le faire la première fois c'est une autre histoire - les questions/réponses du sujet sont là pour en témoigner), abstiens toi de le faire car c'est quand même pas remplacer une veilleuse à filament par une led, on parle tout de même de remplacer tes 2 blocs optiques...

Renault Sport 85 a écrit:J'aimerai avec correcteur automatique.

Je pense que tu n'as pas pris la peine de lire le tuto en entier car je parle du correcteur automatique d'assiette et explique qu'il suffit de faire une simple recherche dans les tutos pour la mise en place de correcteurs d'assiette qu'il suffit d'interfacer après sur le câble du moteur (celui-là):

Zin a écrit:

Renault Sport 85 a écrit:C'est un peu compliqué tout cela. Pourrai on avoir un topic bien expliqué et clair de toute les pieces qu'il faut acheté et comment monté des Xenon d'origine renault sur phase 1. Car ca me tente beaucoup mais je suis un peu perdu... 

Un topic bien expliqué et clair? Sérieux, si t'es pas content passe ton chemin! Je pense que mon tuto est assez clair et apporte quasi toutes les réponses que l'on pourrait être amené à se poser... chaque étape est clairement expliquée, ce y compris, les détails auxquels il faut faire attention lors des opérations...
Un conseil, si tu ne comprends rien au tuto qui est tout de même méga simplifié (sans tuto, pour le faire la première fois c'est une autre histoire - les questions/réponses du sujet sont là pour en témoigner), abstiens toi de le faire car c'est quand même pas remplacer une veilleuse à filament par une led, on parle tout de même de remplacer tes 2 blocs optiques...

Renault Sport 85 a écrit:J'aimerai avec correcteur automatique.

Je pense que tu n'as pas pris la peine de lire le tuto en entier car je parle du correcteur automatique d'assiette et explique qu'il suffit de faire une simple recherche dans les tutos pour la mise en place de correcteurs d'assiette qu'il suffit d'interfacer après sur le câble du moteur (celui-là):

 autant pour moi , je l'ai survolé la premiere fois donc c 'est veai que je n'ai pas pris le temps de tous lire. Je comprend mieux après m.etre attardé dessus.. Désolé

Zin a écrit:Bon je vais chercher mon faisceau Xenon Phase 1 chez Renault tout à l'heure... Je monte le truc cette semaine... Par contre, quelqu'un aurait-il la datasheet (fiche technique) du ballast pour Megane 2 Phase 1? J'aimerai m'en servir pour demander à mon beau-frère de créer deux plaques métaliques aux dimensions avec les trous aux bons emplacements (il travaille dans un centre de recherche métallurgique avec tous les outils nécessaires  ) sur lequel je fixerai mon ballast hid puis que je placerai à l'emplacement du ballast d'origine pour "imperméabiliser correctement mon bloc optique...

J'ai cherché un peu sur le net mais je n'ai pas encore trouvé :(

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 C'est ca que tu veux?

Ce qu'il te faut pour un montage origine 
Vérifier que ton uch est bien un n3 ( pour le lave phare) 
Un bocal lave glace 2 pompes 
Une deuxième pompe 
Les lave phares 
Les durites qui vont avec 
Les 2 optiques xénons 
Le faisceau xénon
Vérifier que tu es precable pour le correcteur d'assiette ( roue AvG) 
Les 2 correcteurs d'assiette 
Un morceau de faisceau pour le correcteur d'assiette ar 
Un rheostat de luminosité sans la molette hauteur de phare

riicharrd a écrit:Ce qu'il te faut pour un montage origine 
Vérifier que ton uch est bien un n3 ( pour le lave phare) 
Un bocal lave glace 2 pompes 
Une deuxième pompe 
Les lave phares 
Les durites qui vont avec 
Les 2 optiques xénons 
Le faisceau xénon
Vérifier que tu es precable pour le correcteur d'assiette ( roue AvG) 
Les 2 correcteurs d'assiette 
Un morceau de faisceau pour le correcteur d'assiette ar 
Un rheostat de luminosité sans la molette hauteur de phare

 J'ai vu qu'il fallai les ballaste aussi.. PAs donne 240 euro chez Oscaro. Je suis en train de reference tout ce quil me faut. Mais le budget monte tres vite. Et ca va prendre du temps. 
C'est quoi le "uch"?
Je ne suis pas precable (je pense pour , du moins a l'avan)t pour le correcteur d'assiette. j'ai prevu d'acheté le cablage. Par contre j'ai remarqué les trou pour fixé le correcteur.

justement vu ta finition je penses que tu l'es  
as tu l'ouverture des portes " main libres " ? si oui normalement uch compatible pour les lave phare 
et les ballast, a toi de trouver 2 optiques xenon complets  c est pour sa que je n ai pas precisé

riicharrd a écrit:justement vu ta finition je penses que tu l'es  
as tu l'ouverture des portes " main libres " ? si oui normalement uch compatible pour les lave phare 
et les ballast, a toi de trouver 2 optiques xenon complets  c est pour sa que je n ai pas precisé

 Oui j'ai la carte main libre. Qu'est c'que tu appel "uch"? Je pense allé voir en casse, ou sur internet pour trouvé des optiques complets.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/689039028.htm?ca=18_s
 Je trouve ca cher surtout avec un ballast a remplacé...

oh oui beaucoup trop cher !! 
l uch est le l unité centrale habitable
c est une grosse boite noire derriere ta boite a fusible sous le volant  


si tu as le main libre c est obligatoirement une N3 et donc compatible pour les laves phares  il me semble que tu n as rien a refaire d autre que changer le faisceau et voila

riicharrd a écrit:oh oui beaucoup trop cher !! 
l uch est le l unité centrale habitable
c est une grosse boite noire derriere ta boite a fusible sous le volant  


si tu as le main libre c est obligatoirement une N3 et donc compatible pour les laves phares  il me semble que tu n as rien a refaire d autre que changer le faisceau et voila

Donc tu me dit la que le cablage et les tuyaux de lave phare sont deja monté d'origine?

ah non non  tu as quand meme tout sa a rajouté mais pas d electronique chiante a faire quoi

riicharrd a écrit:ah non non  tu as quand meme tout sa a rajouté mais pas d electronique chiante a faire quoi

 a Ok. j'ai les lave phare a monté mais ma voiture est compatible avec ces lave-phare une fois monté?

Oui car uch n3 
Il faudra quand même changer le bocal ect comme je t'ai dis

riicharrd a écrit:Oui car uch n3 
Il faudra quand même changer le bocal ect comme je t'ai dis

Ok j ai vu sur Dialo que le bocal était différent. Plus grand nd je suppose. Par contre au niveau de la pompe j'ai remarquer que c'était la même et qu'il n'y avait su une pompe. Par contre je supppose qu'il y a des raccord a faire.

riicharrd a écrit:Il est plus grand et à un second trou pour une seconde pompe 
Mais c'est en effet la même pompe que celle que tu as déjà qu'il faut racheter

Ok et pour la conexion de la pompe il faut  c est déjà precable donc?!

bonjour je suis nouveau sur le forum je vais encore parler d'un sujet dont vous avez déjà discuté je souhaiterais monter des feux xénon d'origine sur ma megane 2 phase une équipé d halogène .y'a un mec qui ne vend les deux phares d'origine Renault et le câblage 250 euros je voudrais savoir ce qu'il me faut de plus pour pouvoir installer tout ça merci pour vos réponses désolé si je ne suis pas dans le bon sujet

Comme stipulé dans la charte du forum que tu t'es engagé à suivre ainsi que dans le message de bienvenue, une présentation est demandée avant toute participation sur le forum, dans la section adéquate

A d'accord merci .sorry

bonjour je suis nouveau sur le forum je vais encore parler d'un sujet dont vous avez déjà discuté je souhaiterais monter des feux xénon d'origine sur ma megane 2 phase une équipé d halogène .y'a un mec qui ne vend les deux phares d'origine Renault et le câblage 250 euros je voudrais savoir ce qu'il me faut de plus pour pouvoir installer tout ça merci pour vos réponses désolé si je ne suis pas dans le bon sujet