Mégane II ph.1 2.0 16v Sport Dynamique 2002

le E85 c'est bien pour les autres , ca nettoie le circuit comment je comprend pas pourtant je suis pompiste/garagiste mais la non a moins que le carburant crystalise ce que m'étonnerais pas du tout , bref je te le laisse

Chacun son avis, en fait j'en ai rien à faire de l'avis du pompiste du coin, si il est si nul que ça pourquoi on l'utilise de plus en plus en compétition pour ses qualités beaucoup plus nombreuses en terme de fonctionnement et de fiabilité que celles de l'essence ?

Sinon pour sortir du HS, bougies changées, capteur pmh nettoyé, testé avec double des clés, toujours rien.

il y a de l'essence qui arrive ? après la modification sur la voiture de ma mère qui avait 180 000 kms la pompe à essence à rendu l’âme car il y a une demande débit plus important

Oui j'ai de l'essence qui arrive.
Je trouve par contre que mes étincelles aux bougies sont faibles..

Problèmes réglés !
Je pensais avoir encore de l'essence comme j'en voyait couler quand je débrancher le tuyau d'arriver, mais en fait ça devait être les restes dans les tuyaux..
En voulant regarder la pompe je me suis aperçu que le réservoir était à sec...
Ma jauge a du gripper du coup, alors nettoyage et je verrai bien ^^

haaaaaaaaaaaaaa 

je suis quand même content que mon com t'ai aidé à résoudre le problème

Oui j'ai exploré cette piste et voilà ^^
Par contre j'étais énervé de me dire que ma jauge ai grippé, j'espère que ça le refera plus !

En attendant les prochaines photos de ma petite mégane, voilà une petite photo de mes anciennes voitures.. 106 XSI et Fiesta S :
(Il manque ma clio II 1.9d mais bon j'ai pas pris de photo )

Voilà je me suis un peu amusé...

Manque plus qu'un petit autoc' Renault et c'est parfait

D'ailleurs, est-ce que quelqu'un sait où je peux trouver les agrafes qui tiennent ce cache? il m'en manque une du coup il tient mal j'aime pas..
Je sais que chez renault ils m'ont dis que ça ne se détaille pas mais peut-être ailleurs ?

Quelques finitions... :

tu n'as pas peur que le film carbone se décolle à cause de la chaleur ?
en tout cas c'est sympa

Étend donné que c'est du film thermoformable je ne pense pas que la chaleur lui fasse du mal, en ce moment il fait plutôt chaud, le moteur monte sans doute à des températures assez élevés et pas de soucis pour le moment, j'ai du faire un bon 1000/2000km depuis que je l'ai mis.

Sinon petite question, je pensé changer le filtre à essence, savez vous où il se situ ?

il me semble que c'est la jauge qui fais filtre

Ah c'est bien ce qu'il me semblait ! Bah ça fait un truc de moins à faire ^^
Sinon avec la grêle titine a eu un peu de dégats, donc assurance, j’attends le rdv avec l'expert, je compte faire peindre mes jantes en anthracite et les bourrelets gris en couleur caisse tant qu'elle sera chez le carrossier autant en profiter pour tout faire :japEt si les finances le permettent, un passage chez le sellier pour recoller le tissu de mes panneaux de portes avants qui commencent à se décoller 

slt , très sympa tout ce carbon un peu partout....... 
tu est en Dordogne(la douze) ??.......

Merci
Oui c'est ça pourquoi?

ben j'y passe tout les 15 jours pour aller livrer à Sarlat !!!!
 
zoli village.........

Ah d'accord, oui c'est sympa comme village. Mais à partir de septembre je serai sur Talence.

ok....je vais y passer jeudi prochain normalement !!

lol , je livre aussi à Talence dans les facs touts les matins !!!!!!!!!

ah bah si tu la croise pas avec tout ça c'est pas de bol x)

Salut tout le monde ! La mégane va bientôt passer en carrosserie pour une complète (+ jantes en anthracite ), alors j'aurais bien aimé en profiter pour y mettre un valence avec le silencieux double de GT, quelqu'un sait où je peux trouver ça pour pas trop cher ?
Merci

Le silencieux se trouve parfois d'occasion, la valence c'est rarissime... Chez Renault c'est encore le meilleur moyen! 

Roms il te faut quoi comme pieces mp moi

Merci pour l'info
Mp envoyé Kefratbc.

Regarde dans mes pièces à vendre, il y a un pare choc gt à vendre et tu reprends la valence!

Je ne trouve pas ton annonce :/

Salut, alors j'ai un problème... Un xenon ne marchait plus depuis un petit moment là, j'achète une ampoule, je remonte et surprise ! ça ne fonctionne toujours pas ! des idées?

connecteur oxydé?

Non tout à l'air bon, là j'ai vu que mon fusible est grillé, je le change mais pareil ça marche pas

En fait full8mike tu n'avais pas tord, c'est mon ballast qui est oxydée... des solutions?

Bon j'ai tout essayé pour réanimer ma ballast, sans succès ^^ je vais être bon pour en commander une, ça coûte un bras ce truc !

Pour désoxyder ton ballast si tu a axes a la connectique il faudrait que tu gratte les contacte et apres tu peut utiliser une bombe que l'on appel spray a contacte

voici un lien du produit que j'utilise

http://www.bardahlfrance.fr/produits/auto/produit-thematique/64-8-nettoyant_contact/index.html

J'ai essayé aussi, sans succès... passé au bac ultrason comme elle était morte ça pouvait pas être pire mais pareil ^^

Ma petite mégane a dépassé les 130 000kms avec succès ^^
Ballast changé, tout remarche nikel
Elle passe en carrosserie très bientôt, complète + jantes (en anthracite sans doute), et j'ai eu un coup de coeur pour une voiture que j'ai déjà eu auparavant, donc je pense vendre la meg' (peut-être), combien je peux la vendre à votre avis sachant qu'il n'y a aucun frais à prévoir appart les disques av au prochain jeu de plaquettes et sachant que je viens de faire la vidange, la distri je la fait en même temps qu'elle passe au carrossier, et les 4 pneus sont récents ?

Voilà je pense que pour l'intérieur c'est bon ^^

Classe ! manque plus qu'un pommeau ou une pastille et hop 

Oui j'aimerais bien me trouver un volant cuir et pommeau cuir avec surpiqure rouge ou orange ça serait top ^^
Et j'ai commandé mon capteur de température extérieur car elle affiche 40° en ce moment

Tu m'étonne ! sur ebay, tu en as pour une 40'n d'euros, pour le pommeau, mais le volant c'est une autre histoire